全國政協(xié)“發(fā)揮市場決定性作用，化解造船產(chǎn)能過剩，促進(jìn)海工產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”重點(diǎn)提案督辦調(diào)研報(bào)道

　　海工產(chǎn)業(yè)：沒有“心臟”怎么“活”？

　　“坦白地說，目前全球海工市場呈現(xiàn)出的是歐美設(shè)計(jì)、亞洲制造的總體格局。歐美壟斷了開發(fā)設(shè)計(jì)、工程總包和關(guān)鍵設(shè)備配套，我們只負(fù)責(zé)建造，就拿鉆井平臺(tái)來說，核心和重要設(shè)備均為進(jìn)口。國產(chǎn)配套率過低導(dǎo)致我們依賴進(jìn)口，關(guān)鍵設(shè)備在價(jià)格和訂貨周期上處處受制于人，很是被動(dòng)。”雖然大連船舶重工集團(tuán)作為國內(nèi)首家涉足海工行業(yè)的船廠，創(chuàng)造了多個(gè)國內(nèi)第一，但總經(jīng)理于逢平在20日與全國政協(xié)“發(fā)揮市場決定性作用，化解造船產(chǎn)能過剩，促進(jìn)海工產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”重點(diǎn)提案督辦調(diào)研組座談時(shí)，還是表達(dá)出對(duì)海工產(chǎn)業(yè)的憂心忡忡。

　　相對(duì)于于逢平的“委婉”，中國船舶重工集團(tuán)公司第七0二研究所名譽(yù)所長、中國工程院院士吳有生對(duì)我國海工產(chǎn)業(yè)的評(píng)價(jià)更為一針見血：“建來建去建的只是外殼，負(fù)責(zé)個(gè)焊接而已。‘心臟’都在別人那里，怎么會(huì)有生命力？”

　　在吳有生看來，由于沒有國家統(tǒng)一的規(guī)劃布局和強(qiáng)有力的政策支持，目前很多海工產(chǎn)業(yè)都只能說是造船產(chǎn)能的草草轉(zhuǎn)移，依附于國外的核心技術(shù)，賺取少得可憐的制造利潤。“隨著各國對(duì)海洋以及海洋資源的不斷重視，國外勢必會(huì)對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行封鎖，我國要進(jìn)行海洋資源開采，必須依靠我們自己。”中國船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所所長翁震平說。

　　翁震平認(rèn)為，我國應(yīng)加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，尤其是核心技術(shù)創(chuàng)新能力，發(fā)展新型海洋裝備，如海上活動(dòng)平臺(tái)，掌握深海遠(yuǎn)海的能源和礦產(chǎn)資源開采裝備的核心技術(shù)，引導(dǎo)過剩產(chǎn)能企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型。加快船舶配套產(chǎn)品的自主研發(fā)能力，打造品牌，盡快擺脫對(duì)外國產(chǎn)品的依賴。同時(shí)，要加強(qiáng)科研單位和企業(yè)的深度合作，優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，化解產(chǎn)能過剩。

　　“要做到這些，需要國家加大對(duì)基礎(chǔ)技術(shù)的支持，也需要國家為科技開發(fā)提供持久穩(wěn)定的投入。”吳有生說。

　　“尤其是在深水自升/半潛平臺(tái)、DPSO、鉆井船等海洋工程高端設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)上，國家一定要予以資金扶持，推動(dòng)企業(yè)在新產(chǎn)品研發(fā)上取得突破，掌握核心技術(shù)，提高國際競爭力。對(duì)優(yōu)勢企業(yè)對(duì)境外高科技公司進(jìn)行收購也應(yīng)鼓勵(lì)支持，加大政策扶持和補(bǔ)貼力度，加快縮小與國外先進(jìn)企業(yè)的差距。”于逢平補(bǔ)充道。

　　“當(dāng)年，美國對(duì)中國進(jìn)行了航天工業(yè)的技術(shù)封鎖，今天，我國的航天工業(yè)已取得了令人驕傲的成就，我相信我國的海工科研隊(duì)伍也有這個(gè)能力，雖然技術(shù)研發(fā)可能會(huì)經(jīng)過很長一段時(shí)間，但我相信海工產(chǎn)業(yè)一定會(huì)煥發(fā)出強(qiáng)大的生命力。”翁震平說。