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專(zhuān)家析復(fù)興空難主因:疑似遭遇“風(fēng)切變”

2014年07月25日 14:29 | 來(lái)源:中新網(wǎng)
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  中新網(wǎng)7月25日電 23日晚,臺(tái)灣復(fù)興航空GE222班機(jī)在澎湖墜毀,事故造成48人罹難。據(jù)臺(tái)灣“中央社”消息,大陸、香港多位飛航專(zhuān)家都認(rèn)為,初步判斷惡劣天氣可能是釀成此次澎湖空難的主要原因。

  中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院總飛行師劉清貴指,從目前已知的消息來(lái)看,惡劣天氣是飛機(jī)失事的主要原因。23日傍晚,“麥德姆”臺(tái)風(fēng)剛剛過(guò)境,數(shù)據(jù)顯示澎湖當(dāng)?shù)仫L(fēng)速、雨勢(shì)較大,加上飛機(jī)是夜間飛行,這些因素都會(huì)影響、干擾飛行員視線。

  氣象觀測(cè)資料顯示,事發(fā)時(shí)澎湖馬公機(jī)場(chǎng)處在臺(tái)風(fēng)尾部的逆時(shí)針?shù)鰷u中,天氣是強(qiáng)雷雨,西南風(fēng)8級(jí)。中國(guó)民航大學(xué)副校長(zhǎng)吳仁彪推斷,惡劣天氣情況下發(fā)生低空“風(fēng)切變”可能是航班失事的主要原因。

  吳仁彪認(rèn)為,航班很可能在重飛過(guò)程中遭遇風(fēng)向和風(fēng)速的突然變化,導(dǎo)致飛機(jī)失速,此時(shí)由于離地面已很近,飛機(jī)沒(méi)有時(shí)間和空間恢復(fù)正常飛行狀態(tài),從而導(dǎo)致失事。

  香港民航處前處長(zhǎng)林光宇告訴香港電臺(tái),臺(tái)灣澎湖發(fā)生的空難,應(yīng)該與天氣有關(guān),客機(jī)可能遇上“風(fēng)切變”,因?yàn)榕_(tái)風(fēng)剛離開(kāi)臺(tái)灣,雨帶仍影響澎湖一帶,氣流可能會(huì)突變。

  一位不愿透露姓名的資深飛行員表示,應(yīng)對(duì)“風(fēng)切變”是飛行員的必練項(xiàng)目,但這種極端情況事發(fā)突然,容易讓飛行員措手不及,“風(fēng)速突然改變,下降氣流瞬間增大,超過(guò)了飛機(jī)的爬升能力,會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)在拉起過(guò)程中墜地”。

  “風(fēng)切變”又稱(chēng)風(fēng)切或風(fēng)剪,是指大氣中不同兩點(diǎn)之間的風(fēng)速或風(fēng)向劇烈變化。

 

編輯:顧彩玉

關(guān)鍵詞:復(fù)興空難 臺(tái)灣航班迫降 臺(tái)灣

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