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我國(guó)官方?jīng)Q定9月1日起擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)
中新社北京8月14日電 (記者 李曉喻)中國(guó)官方?jīng)Q定自2014年9月1日起擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)范圍。
財(cái)政部等三部委14日聯(lián)合發(fā)布通知稱,對(duì)從啟運(yùn)地啟運(yùn)報(bào)關(guān)出口,并由符合條件的運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn),從水路轉(zhuǎn)關(guān)直航運(yùn)輸至上海洋山保稅港區(qū)離境的集裝箱貨物,實(shí)行這一政策。
本次適用啟運(yùn)港退稅政策的啟運(yùn)港擴(kuò)展至南京市龍?zhí)陡邸⑻K州市太倉(cāng)港、青島市前灣港等8個(gè)港口,較2012年該政策限定的青島、武漢2個(gè)啟運(yùn)地明顯增多。
啟運(yùn)港退稅,是指從啟運(yùn)港發(fā)往洋山保稅港區(qū)中轉(zhuǎn)至境外的出口貨物,一經(jīng)確認(rèn)離開(kāi)啟運(yùn)港口,即被視同出口并可辦理退稅。作為出口退稅管理模式的一項(xiàng)創(chuàng)新,這一政策的施行有利于出口企業(yè)及時(shí)辦理出口退稅,加速資金周轉(zhuǎn),促進(jìn)出口企業(yè)健康發(fā)展,同時(shí)也可減少國(guó)內(nèi)流失到國(guó)外港口的中轉(zhuǎn)箱量。
2012年,中國(guó)官方首次正式實(shí)施這一政策,計(jì)劃以此支持上海發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè),建設(shè)國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心。
2014年年初,中國(guó)外貿(mào)低迷不振,出口連續(xù)數(shù)月呈負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),4月起才溫和回穩(wěn)。在此情況下,官方出臺(tái)《關(guān)于支持外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干意見(jiàn)》,要求完善出口退稅政策,進(jìn)一步加快出口退稅進(jìn)度。擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn),正是穩(wěn)定外貿(mào)的措施之一。(完)
編輯:顧彩玉
關(guān)鍵詞:擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn) 財(cái)政部 啟運(yùn)港退稅
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