資料圖：美國自主水下機(jī)器人AUV用于馬航MH370航班搜救

資料圖：美國自主水下機(jī)器人AUV用于馬航MH370航班搜救

　　馬航MH370航班從這個世界消失，到9月7日就已半年，而9月8日便是中國傳統(tǒng)節(jié)日中秋節(jié)，對于失去親人的家屬們而言，或許這個中秋將注定在思念中度過。人們似乎已經(jīng)把它忘記，可機(jī)上人員的家屬仍在心碎中等待。馬航MH370客機(jī)3月8日在吉隆坡飛往北京途中神秘失聯(lián)，機(jī)上239名乘客和機(jī)組人員杳無音訊，其中絕大多數(shù)乘客是中國人?？蜋C(jī)被推測在靠近澳大利亞西南部海岸的南印度海域墜落，20多個國家聯(lián)合展開空中、海上和水下搜索，但是沒有發(fā)現(xiàn)它的任何蹤跡。在飛機(jī)黑匣子的電池耗盡后，找到它的希望已愈加渺茫。圖為2014年7月24日，北京，丈夫在馬航MH370事故中失聯(lián)的程利平帶著她和丈夫的合影以及丈夫?qū)懡o她的舊卡片在家附近的公園里接受采訪。她說這件事已經(jīng)完全改變了她的生活，但是兩個小兒子還不知道，整天問她爸爸什么時候回來。

　　原標(biāo)題：馬航MH370殘骸漂浮物 或即將抵岸或解失聯(lián)謎題

　　【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)英國《鏡報》11月23日報道，澳大利亞交通安全局馬航搜索任務(wù)負(fù)責(zé)人弗萊(Peter Foley)稱，馬航MH370客機(jī)的殘骸碎片即將漂浮至岸邊，很可能被沖至印度尼西亞的蘇門答臘島，有關(guān)謎底即將解開。

　　2014年3月8日凌晨，馬航MH370在由吉隆坡國際機(jī)場飛往北京首都國際機(jī)場途中失去聯(lián)系，機(jī)上239人隨即失聯(lián)。該事件發(fā)生至今已近9個月了，事件發(fā)生后的十天里，救援任務(wù)被鎖定在中國南海，如今已將重點放置于南印度洋。180名救援人員正竭盡全力尋找失聯(lián)客機(jī)。

　　弗萊稱：“漂浮物很可能被沖至蘇門答臘島，因為當(dāng)?shù)鼐旖拥骄用襁f交的漂浮物。我們將其送至波音公司進(jìn)行確認(rèn)，但未能證明，物品來自失聯(lián)客機(jī)。漂浮物被沖刷至岸邊可能需要時間。” 兩艘勘探船利用旁側(cè)掃描聲納技術(shù)，夜以繼日的進(jìn)行搜尋。船上40名乘員輪班工作，以確保搜索過程的進(jìn)行。有時天氣糟糕時遭遇高達(dá)10至12米的大浪。

　　弗萊表示：“我們會找到答案，全世界的人們有權(quán)利知道飛機(jī)上到底發(fā)生了什么。” 同時，阿聯(lián)酋航空公司首席執(zhí)行官蒂姆•克拉克稱，馬航370的信息被官方刻意隱瞞。在之前未公布的采訪記錄中，克拉克質(zhì)疑了馬來西亞軍方的行為，并說道：“如果所有事情被透明化，我們會了解的更多。我不相信，已掌握的所有信息都已公開。”