原標(biāo)題：春運(yùn)太原站預(yù)計發(fā)送旅客170萬人次 增開3趟臨時列車

　　太原火車站今日發(fā)布消息稱，今年春運(yùn)該站預(yù)計發(fā)送旅客170萬人次，春運(yùn)期間增開3趟臨時列車。

　　2015年春運(yùn)自2月4日開始至3月15日結(jié)束，太原火車站預(yù)計日發(fā)送旅客4.25萬人次。因今年春節(jié)遲，大中專院校放假較早，春運(yùn)節(jié)前客流相對平穩(wěn)，學(xué)生流、民工流、探親流不會出現(xiàn)疊加，流向主要集中在南同蒲、北同蒲、石太客專、太新線和京原線。春運(yùn)節(jié)后，客流主要集中在北京、天津、重慶、成都、上海、青島、西安及東北方向沈陽、哈爾濱等方向。

　　此外，為確保春運(yùn)旅客出行通暢，太原火車站將加開3趟列車，具體加開日期及車次如下：

　　2月14日至17日，太原—大同間開行臨客K5301/2次，經(jīng)由大西、石太、北同蒲線運(yùn)行；K5302次太原11:00開，大同16:33到；K5301次大同17:40開，太原23:10到。

　　2月4日至17日、2月21日至3月15日，運(yùn)城—臨汾4628次運(yùn)行區(qū)段延長為運(yùn)城—太原；4628次太原17:26到；增開太原—臨汾4631次，太原18:06開。

　　○特別提醒

　　這三個時間段尤其要護(hù)好你的“錢袋子”

　　本報1月25日訊(記者 劉俊卿 通訊員 汪保國)春運(yùn)臨近，鐵路將迎來農(nóng)民工、學(xué)生返鄉(xiāng)的客流高峰。太原鐵路公安局大同鐵路公安處民警發(fā)出提示，進(jìn)站安檢、旅客候車、夜間乘車是財物失竊的三個高發(fā)時間段，旅客應(yīng)提高警惕。

　　進(jìn)站口是旅客把好“錢袋子”的第一關(guān)。在進(jìn)站口，旅客隨身攜帶的行李及物品需要接受安檢，而急于進(jìn)站的旅客很容易漏拿或錯拿行李，還有竊賊會專門在此行竊。鐵警提醒旅客，通過進(jìn)站口時應(yīng)將行李及物品歸整好，將小包裝在大包里，盡量減少行李件數(shù)。錢物要隨身攜帶，不要在行李及包裹中夾帶大量現(xiàn)金，同時一定要將放在安檢儀上的包盯住、拿對。

　　在候車室內(nèi)，旅客如果臨時有事，可以將行李放在寄存處。夜間睡覺打盹時，要將挎包挎在身上且抱在懷里。排隊進(jìn)站上車時容易發(fā)生擁擠現(xiàn)象，旅客應(yīng)將裝有貴重物品的背包、挎包等放在胸前，讓行李始終在視線范圍內(nèi)，上車后應(yīng)及時查看包內(nèi)物品的情況。此外，長途旅行盡量少帶現(xiàn)金，零用錢與身份證、銀行卡等物品應(yīng)分別放在不同的地方，避免同時丟失。

　　上了列車，旅客要將裝有貴重物品的衣物、背包等放在座位或臥鋪內(nèi)側(cè)貼近板壁的地方。若需放在行李架上時，應(yīng)放在座位對面、視線前方的位置。臥鋪車廂的旅客可將小件貴重物品壓在枕頭下面，夜間行車時不可睡得太沉。上衛(wèi)生間或臨時下車活動時，一定要將貴重物品隨身攜帶。

　　尤其需要提醒的是，夜間列車到站前的20分鐘是盜竊活動的高發(fā)期，旅客此時應(yīng)及時檢查行李及物品。

　　○相關(guān)

　　春節(jié)期間呂梁這19處路段易堵易出事

　　本報1月25日訊(記者 王晉磊)昨日，呂梁市交警支隊總結(jié)了歷年來春節(jié)期間呂梁境內(nèi)易堵、事故易發(fā)的路段19處，并對外公布，提醒廣大駕駛員注意行車安全。

　　交警提示，春節(jié)期間交通流量集中，出行前要通過電視、廣播等渠道掌握路況信息，行駛過程中要注意收聽交通廣播和公路電子情報信息板，了解道路通行信息，合理安排行程和出行路線。另外，春節(jié)期間親朋聚會和熬夜打牌情況等會時有發(fā)生，開車的朋友要保證充足睡眠，切忌疲勞駕駛、切忌醉酒駕駛，盡量不要深夜趕路，不強(qiáng)行超車會車。不要乘坐超員車輛，不要乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)等載貨車輛，不要乘坐拼裝、報廢等存在嚴(yán)重安全隱患的車輛，出行一定要到正規(guī)客運(yùn)場站乘坐具有合法運(yùn)營資質(zhì)的車輛。

　　易堵路段

　　218省道臨縣城150km—182km臨縣三交

　　313省道二十里鋪174km—200km蔡家崖

　　209國道方山峪口477km—494km方山大武

　　307國道文水開柵623km—632km文水縣城

　　307國道文水縣城632km—636km文水孝義鎮(zhèn)

　　307國道柳林鋤溝770km—780km柳林薛村

　　340省道中陽城區(qū)68km—76km中陽金羅

　　事故多發(fā)頻發(fā)路段

　　340省道0km+9km　汾陽段視距不良

　　209國道380km+200m—380km+717m　嵐縣段連續(xù)下坡

　　252省道2km+360M—3km+580m　嵐縣段視距不良

　　國道307線761km+100m—761km+900m　柳林段路側(cè)險要

　　國道307線767km+500m　柳林段路側(cè)險要

　　柳林縣道城區(qū)賀昌大街路側(cè)險要

　　柳林縣道城區(qū)青龍大街路側(cè)險要

　　國道307線柳林薛家灣路側(cè)險要

　　省道248線柳林大井溝視距不良

　　柳林縣鄉(xiāng)青趙線下寺頭路側(cè)險要

　　國道307線柳林穆村段775km+700m—777km+200m　路面險要

　　省道248線柳林曹家山段61km+100m—63km+900m　急彎陡坡

　　(記者 趙德偉 實(shí)習(xí)生 張涵)