原標(biāo)題：交通部出臺(tái)貼近民生10件實(shí)事 基本實(shí)現(xiàn)ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)

　　中新網(wǎng)2月26日電 交通運(yùn)輸部今日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)交通運(yùn)輸2015年貼近民生的10件實(shí)事，涉及農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)、危橋改造等項(xiàng)目，其中明確指出，在2014年已實(shí)現(xiàn)14個(gè)省市ETC聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上，按照“成熟一個(gè)接入一個(gè)”的思路，基本實(shí)現(xiàn)高速公路ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。

　　交通運(yùn)輸部辦公廳副主任張曉冰介紹，10件實(shí)事大致分三類(lèi)：促進(jìn)城鄉(xiāng)交通基本公共服務(wù)均等化、提升公路安全保障水平、提升交通運(yùn)輸便利化和服務(wù)水平。

　　一是農(nóng)村公路新改建項(xiàng)目。新建改建縣道、鄉(xiāng)道、村道20萬(wàn)公里，西部地區(qū)重點(diǎn)推進(jìn)建制村通硬化路建設(shè)，東中部地區(qū)以及西部相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)重點(diǎn)實(shí)施農(nóng)村公路的改造提升。

　　二是農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)項(xiàng)目。在符合條件的地區(qū)，新增通客車(chē)建制村2000個(gè)，使通車(chē)比例達(dá)到93.2%。

　　三是渡口渡船改善項(xiàng)目。在依靠水運(yùn)出行的農(nóng)村地區(qū)，大力改善渡口渡船安全技術(shù)條件，對(duì)安全隱患最多的800道渡口實(shí)施改造，并更新改造船齡達(dá)到或超過(guò)15年仍在營(yíng)運(yùn)的農(nóng)村老舊渡船300艘以上。

　　四是溜索改橋項(xiàng)目。全面完成《“溜索改橋”建設(shè)規(guī)劃(2013-2015年)》目標(biāo)，改造溜索100對(duì)，徹底解決好西部邊遠(yuǎn)山區(qū)群眾主要利用溜索出行的難題。

　　五是生命防護(hù)工程項(xiàng)目。落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》要求，完成公路安全隱患的排查和治理規(guī)劃工作，率先完成通行客運(yùn)班線和接送學(xué)生車(chē)輛集中的公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段約3萬(wàn)公里公路治理工作。

　　六是危橋改造項(xiàng)目。隨著我國(guó)路網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，橋隧等交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)安全愈發(fā)重要。近年來(lái)，我部持續(xù)組織開(kāi)展危橋改造，努力緩解橋梁承載力與公路通行能力不相適應(yīng)的矛盾，確保公路交通和橋梁運(yùn)營(yíng)安全暢通。2015年擬實(shí)施危橋改造3000座、12萬(wàn)延米。

　　七是ETC聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。在2014年已實(shí)現(xiàn)14個(gè)省市ETC聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上，按照“成熟一個(gè)接入一個(gè)”的思路，基本實(shí)現(xiàn)高速公路ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，打破分割管理現(xiàn)狀，提高通行能力和效率，有效緩解收費(fèi)站擁堵，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益。

　　八是高速公路服務(wù)區(qū)示范項(xiàng)目。高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路服務(wù)系統(tǒng)的重要組成部分，是交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)人民群眾的重要窗口，對(duì)于預(yù)防疲勞駕駛、提供加油和維修服務(wù)、消除行車(chē)安全隱患具有重要作用。2015年，通過(guò)首批選樹(shù)100對(duì)示范服務(wù)區(qū)，帶動(dòng)全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)不斷完善服務(wù)設(shè)施，改進(jìn)提升服務(wù)工作質(zhì)量。

　　九是交通一卡通項(xiàng)目。2015年，選擇京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市群等重點(diǎn)區(qū)域率先啟動(dòng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)20個(gè)以上城市互聯(lián)互通，方便人民群眾便捷換乘，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。

　　十是國(guó)道聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。“斷頭路”是制約公路網(wǎng)整體效率和規(guī)模效益發(fā)揮的重要因素。原國(guó)家“7918”高速公路網(wǎng)現(xiàn)有“斷頭路”路段23個(gè)，普通國(guó)道現(xiàn)有瓶頸路段36個(gè)，2015年底前力爭(zhēng)全部開(kāi)工建設(shè)。

　　此外，張曉冰還介紹了落實(shí)10件實(shí)事的具體舉措：一是主動(dòng)接受監(jiān)督。年初向全社會(huì)公開(kāi)10件實(shí)事，年中公布階段目標(biāo)推進(jìn)情況，年末向社會(huì)公布完成情況，通過(guò)四通八達(dá)的媒體平臺(tái)，讓交通運(yùn)輸工作尤其是貼近民生實(shí)事，虛心接受社會(huì)監(jiān)督。通過(guò)接受監(jiān)督，凝聚全行業(yè)力量，切實(shí)把中央的惠民政策落實(shí)到位。

　　二是落實(shí)責(zé)任。部機(jī)關(guān)已經(jīng)逐項(xiàng)明確了10件實(shí)事的責(zé)任司局，負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)事項(xiàng)的牽頭指導(dǎo)和總體協(xié)調(diào)。目前，正指導(dǎo)各省交通運(yùn)輸主管部門(mén)，統(tǒng)籌分解任務(wù)指標(biāo)，完善實(shí)施方案，確保項(xiàng)目扎實(shí)落地。

　　三是加強(qiáng)督促檢查。針對(duì)民生實(shí)事等重點(diǎn)工作，交通部采用了項(xiàng)目化管理方式，確定責(zé)任人、階段性目標(biāo)和完成時(shí)限。辦公廳將會(huì)同有關(guān)司局，按照職責(zé)分工，加強(qiáng)督促檢查，推動(dòng)工作落實(shí)，促進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)能力與質(zhì)量效率持續(xù)改善和提升。