新華社北京６月２４日電（記者 崔靜 楊維漢） ２４日開幕的十二屆全國人大常委會第十五次會議繼續(xù)審議大氣污染防治法修訂草案。避免監(jiān)測造假，遏制工地揚塵，倡導環(huán)保駕駛……三個關鍵詞，體現(xiàn)了這部關乎老百姓“心肺之患”的法律，在二審修訂中的新變化。

　　關鍵詞：避免監(jiān)測造假

　　將監(jiān)測探頭拔出，人為干擾采樣裝置，將監(jiān)測導線接入辦公室隨意篡改數(shù)據(jù)……環(huán)保部近日披露的企業(yè)對監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假行為，令人嘆為觀止。

　　事實上，在實踐中，排污單位為了逃避監(jiān)管，私自改動監(jiān)測設備的硬件、軟件或者工作方式，致使數(shù)據(jù)失實失真的情況，屢見不鮮。

　　為此，修訂草案二審稿增加規(guī)定，提出重點排污單位應當對自動監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準確性負責；環(huán)境保護主管部門發(fā)現(xiàn)大氣污染排放自動監(jiān)測設備傳輸?shù)臄?shù)據(jù)異常的，應當及時進行調(diào)查。任何單位和個人不得侵占、損毀大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測設施和大氣污染物排放自動監(jiān)測設備。

　　關鍵詞：遏制工地揚塵

　　工地上肆意飛揚的塵土，令百姓苦不堪言。修訂草案一審稿對建筑施工揚塵作了規(guī)定，但有的部門、地方和社會公眾提出，建設單位和施工單位的揚塵污染防治責任規(guī)定得不夠清晰，應當明確各自應當承擔的責任，并加強社會監(jiān)督。

　　全國人大法律委員會經(jīng)研究，對修訂草案作出了修改，要求建設單位應當將防治揚塵污染的費用列入工程造價，并在施工承包合同中明確施工單位揚塵污染防治責任，施工單位應當制定具體的施工揚塵污染防治實施方案。

　　二審稿還增加規(guī)定，施工單位應當在施工工地公示揚塵污染防治措施、負責人、揚塵監(jiān)督管理主管部門等有關信息。

　　關鍵詞：倡導環(huán)保駕駛

　　機動車船和非道路移動機械的燃油污染，是霧霾的重要成因。減少機動車出行中的污染排放，是治霾的重要手段之一。

　　為此，修訂草案二審稿提出，國家倡導環(huán)保駕駛，鼓勵機動車駕駛?cè)嗽诓挥绊懙缆吠ㄐ星倚柰＼嚾昼娨陨系那闆r下熄滅發(fā)動機。

　　同時，二審稿規(guī)定，在用重型柴油車、非道路移動機械未安裝污染控制裝置或者污染控制裝置不符合要求，不能達標排放的，應當加裝或者更換符合要求的污染控制裝置。內(nèi)河和江海直達船舶應當使用符合標準的普通柴油，遠洋船舶靠港后應當使用符合環(huán)境保護要求的船舶用燃油。