原標(biāo)題：環(huán)法第１８賽段：法車手奪冠 斑點(diǎn)衫易主

　　新華社巴黎７月２３日電（記者張寒）環(huán)法自行車賽２３日結(jié)束倒數(shù)第四個(gè)賽段，法國車隊(duì)ＡＧ２Ｒ的本土車手巴爾戴一路領(lǐng)騎，以領(lǐng)先第二名３３秒之多的成績?nèi)缭刚€(gè)人首個(gè)環(huán)法賽段桂冠。

　　巴爾戴率先抵達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間是５小時(shí)３分４０秒，效力于歐洲汽車隊(duì)的皮埃爾·羅蘭獲得這一賽段的亞軍。隨后又有三名選手幾乎同時(shí)完賽，依次是移動(dòng)之星車隊(duì)的戈麥斯、Ｔｒｅｋ車隊(duì)的榮格爾和阿斯塔納的福格爾桑，成績都是５小時(shí)４分３９秒。

　　爭冠組的幾名車手除京科夫盛寶車隊(duì)的斯洛伐克車手、沖刺綠衫持有者薩甘外，當(dāng)日的成績都相當(dāng)不錯(cuò)。英國天空車隊(duì)的領(lǐng)騎黃衫保有者弗洛姆以落后冠軍３分０２秒的成績排在第１２位，總成績繼續(xù)居車手總排名榜首；移動(dòng)之星主將昆塔納以相同的時(shí)間列第１７位，仍以落后弗洛姆３分１０秒的差距居車手榜次席。

　　事實(shí)上，包括前環(huán)法冠軍康塔多、意大利名將尼巴利在內(nèi)的１０名車手都在同一小分隊(duì)抵達(dá)終點(diǎn)，車手榜前八位不但位次不變，彼此之間的時(shí)間差都與此前一個(gè)賽段結(jié)束后相同。

　　不過，經(jīng)過難度頗高的第１８賽段，“爬坡王”的榮譽(yù)不再歸于弗洛姆，原本積分在第二位的西班牙車手羅德里格斯本站狂斂１６分，取代前者穿上斑點(diǎn)衫。賽段冠軍巴爾戴以相同的積分屈居第二，丹麥車手福格爾桑登上季軍位置，而本賽段沒有爬坡積分入賬的弗洛姆則被擠到了第四名。

　　這一高山賽段的起點(diǎn)重新回到本屆環(huán)法進(jìn)入阿爾卑斯山區(qū)時(shí)首賽段的終點(diǎn)加普，不過這次的終點(diǎn)設(shè)在圣讓德莫里耶訥，路段如蛇般蜿蜒于山間，全程設(shè)有一個(gè)最高等級的ＨＣ爬坡點(diǎn)，以及二級和三級爬坡點(diǎn)各三個(gè)，海拔落差超過１５００米，途中沖刺點(diǎn)設(shè)在１０７.５公里處。

　　當(dāng)日１６２名車手出發(fā)，第一撥領(lǐng)騎小分隊(duì)有２９人，其中就有喀秋莎車隊(duì)的羅德里格斯，他在瘋狂地連奪５個(gè)爬坡點(diǎn)第一名后回到領(lǐng)騎集團(tuán)，令比利時(shí)樂透車隊(duì)的德根特拿到途中沖刺點(diǎn)頭名。

　　此后，２９人領(lǐng)騎集團(tuán)中分出１１人，成為后半程的領(lǐng)騎小分隊(duì)。在１４７公里處的ＨＣ級爬坡點(diǎn)，德根特、尼巴利和弗洛姆、昆塔納先后沖出隊(duì)列，不過最終在這里獲勝的卻是年僅２４歲的巴爾戴。比賽還剩１３公里時(shí)，巴爾戴率先進(jìn)入臨時(shí)封路的最后一個(gè)爬坡路段，最終以領(lǐng)先第二梯隊(duì)約４５秒的成績完成這段九曲十八彎的爬坡路段。

　　此前連續(xù)四個(gè)賽段沖鋒在前的薩甘在第１８賽段只拿到了第１３７名，完賽時(shí)間比冠軍多了半個(gè)多小時(shí)。這名２５歲的天才車手賽后接受官方采訪時(shí)說，他完全沒料到這天的爬坡會(huì)給他造成那么大的麻煩，“如果后面兩個(gè)高難度的高山賽段都跟今天一樣，我想我就慘了”。

　　不過他依然保有綠衫，對沖刺榜第二名格雷佩爾的領(lǐng)先優(yōu)勢高達(dá)１０４分。另外，青年白衫也仍在昆塔納手中，而他所在的移動(dòng)之星車隊(duì)則把持著車隊(duì)排名首席。

　?。玻慈眨h(huán)法將迎來賽程縮短但難度不減的第１９賽段，從圣讓德莫里耶訥到拉圖敘爾，全長１３８公里，包括一個(gè)ＨＣ爬坡點(diǎn)、兩個(gè)一級爬坡點(diǎn)和一個(gè)二級爬坡點(diǎn)，途中沖刺點(diǎn)設(shè)在４２公里處的埃皮埃爾。（完）