原標(biāo)題：廣東自貿(mào)區(qū)通關(guān)時(shí)效提高50%以上

　　自貿(mào)區(qū)改革，集中體現(xiàn)了市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用的結(jié)合，而其核心是制度創(chuàng)新。記者從省自貿(mào)辦獲悉，廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)自今年4月22日掛牌運(yùn)作以來，著力推進(jìn)制度創(chuàng)新和體制機(jī)制改革，取得了初步成效。圍繞廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)《總體方案》中的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，國家相關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)了15個(gè)配套文件，省市各部門也出臺(tái)了近20項(xiàng)支持配套文件，營造國際化、市場(chǎng)化、法治化營商環(huán)境，大大提高行政效能，激發(fā)市場(chǎng)活力。

　　特別是在提高通關(guān)便利化水平方面，廣東自貿(mào)區(qū)通過建立口岸通關(guān)快速查驗(yàn)機(jī)制，實(shí)行“進(jìn)口提前申報(bào)，船邊分流驗(yàn)放”、“出口提前申報(bào)，卡口分流驗(yàn)放”，使港區(qū)進(jìn)出口貨物物流運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間由之前的2—3天縮短為1天以內(nèi)，海關(guān)通關(guān)時(shí)效提高50%以上。創(chuàng)新國際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)國際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物24小時(shí)全天候自助通關(guān)，貨物轉(zhuǎn)駁時(shí)間由之前的1—2天縮短為3—5小時(shí)，實(shí)現(xiàn)國際中轉(zhuǎn)貨物延遲中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)貨物報(bào)關(guān)期限從14天延長至3個(gè)月。

　　116. 2平方公里的廣東自貿(mào)區(qū)，突破了第一輪上海自貿(mào)區(qū)的物理圍網(wǎng)限制，既沒有成例可循，也沒有經(jīng)驗(yàn)可資參考。海關(guān)廣東分署介紹，目前海關(guān)總署25項(xiàng)海關(guān)改革措施已全面部署實(shí)施或細(xì)化，參與改革的企業(yè)數(shù)量正不斷增加，改革效益和紅利初步顯現(xiàn)。今年前7個(gè)月，我國進(jìn)出口總值13.63萬億元人民幣，比去年同期（下同）下降7.3%。廣東進(jìn)出口總值繼續(xù)位列全國第一，為3.39萬億元，下降1.8%，占進(jìn)出口總值的24.9%。

　　與此同時(shí)，對(duì)應(yīng)廣東自貿(mào)區(qū)三個(gè)片區(qū)建設(shè)的廣州、深圳、拱北直屬海關(guān)，在海關(guān)總署支持廣東自貿(mào)區(qū)措施的政策框架內(nèi)，牢牢把握各片區(qū)的功能定位和市場(chǎng)需求，分別制定了10條、30條和18條細(xì)化措施，簡(jiǎn)化手續(xù)，提高效率，降低成本，推動(dòng)改革取得實(shí)實(shí)在在的成效。今年第二季度，廣州、深圳、拱北海關(guān)新增注冊(cè)企業(yè)數(shù)分別為1730家、3655家和448家，環(huán)比分別增長40.99%、30.02%和16.06%。（記者/吳哲）