原標(biāo)題：北京公交迎戰(zhàn)最堵9月 最短發(fā)車間隔縮短為50秒

　　最堵9月 公交最短發(fā)車間隔為50秒

　　早高峰縮短發(fā)車間隔至5分鐘內(nèi)；優(yōu)化調(diào)整15條公交線路；年底有望實(shí)時(shí)查詢?nèi)抗痪€路

　　新京報(bào)訊 (記者吳為)近日，北京交通迎來最堵9月。記者昨日從北京公交集團(tuán)了解到，在開學(xué)伊始和中秋、國慶雙假即將來臨之際，為保障市民出行，該集團(tuán)出臺(tái)了一系列保障方案，其中包括開通直達(dá)快速專線，招募商務(wù)班車；調(diào)整時(shí)刻表，延長早晚高峰運(yùn)行時(shí)長。此外，公交集團(tuán)還首次推出了多點(diǎn)屯車、中途加入措施以緩解擁堵。

　　運(yùn)行時(shí)刻

　　早晚高峰運(yùn)行時(shí)長增加1小時(shí)

　　記者昨日從北京公交集團(tuán)獲悉，公交集團(tuán)本月起執(zhí)行新的運(yùn)行時(shí)刻表。

　　公交集團(tuán)宣傳部部長南濤介紹，早高峰將從上午7點(diǎn)提前到6：30，晚高峰從下午7點(diǎn)延長至7：30。同時(shí)，早6：30左右增加發(fā)車密度，縮短發(fā)車間隔至5分鐘內(nèi)，7：00前將早高峰運(yùn)力加齊。“重點(diǎn)線路和重點(diǎn)車次，在高峰時(shí)間發(fā)車間隔將縮短至50秒。”南濤說。

　　為迎接外地返京學(xué)生和來京游客，公交集團(tuán)對(duì)于途經(jīng)各大火車站、長途汽車站的線路，根據(jù)返京客流情況增發(fā)平峰車次，在重點(diǎn)線路增配200部機(jī)動(dòng)車。

　　公交集團(tuán)還首次采取增配機(jī)動(dòng)車、多點(diǎn)屯車、中途加入、繞開堵點(diǎn)等預(yù)案，確保早晚高峰期間的運(yùn)營秩序。與暑期相比，工作日平均每天增加3400車次，日均發(fā)車達(dá)16.4萬車次(近2年最高)。主要是增加早晚高峰和學(xué)校周邊線路的運(yùn)力投入。

　　線路優(yōu)化

　　德勝門西站啟用 7條線路進(jìn)駐

　　9月起，公交集團(tuán)優(yōu)化調(diào)整15條線路，其中擬新開1條“專”字頭微循環(huán)線路，重點(diǎn)解決豐臺(tái)區(qū)總部基地公交通勤出行需求，實(shí)現(xiàn)總部基地園區(qū)與地鐵九號(hào)線的接駁換乘。目前正在協(xié)調(diào)供電部門實(shí)現(xiàn)配套充電樁供電，力爭(zhēng)新開線路同步投入6米級(jí)純電動(dòng)公交車。

　　同時(shí)，選定14條具備一定客流需求的線路延長營業(yè)時(shí)間，其中部分“專”字頭線路在工作日運(yùn)營的基礎(chǔ)上，增加節(jié)假日運(yùn)營時(shí)間，滿足小區(qū)居民節(jié)假日出行需求。

　　昨日起，德勝門西公交場(chǎng)站重新啟用，345快、345路、670路、344快、886路、883路、885路7條線路進(jìn)駐。南濤介紹，德勝門地區(qū)將減少路側(cè)到發(fā)線路4條，全日共減少路側(cè)到發(fā)748車次，有效緩解了德勝門地區(qū)交通壓力。

　　同時(shí)，本月還將重點(diǎn)圍繞京港澳高速、京哈高速和學(xué)院路、朝陽路公交專用道等聯(lián)絡(luò)線，新開一批快速直達(dá)專線，同時(shí)招募一批商務(wù)班車線路，吸引更多市民改乘公共交通出行。

　　實(shí)時(shí)查詢

　　近500條公交線月底可實(shí)時(shí)查詢

　　到本月底，通過公交集團(tuán)推出的“公交e路通”手機(jī)APP應(yīng)用軟件，市民可實(shí)時(shí)查詢市區(qū)500條公交車位置信息和到站時(shí)間。

　　南濤介紹，9月份，公交集團(tuán)“公交e路通”、網(wǎng)站、微博、微信計(jì)劃再陸續(xù)推出400條實(shí)時(shí)公交查詢線路。“目前可查詢的公交線路是97條，月底數(shù)據(jù)更新后，有近500條線路信息可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢。”南濤說，這500條線路占所有線路的60%，年底有望覆蓋全部公交線路。

　　南濤說，若遇上小的堵車或通過紅綠燈時(shí)耽擱，到站時(shí)間或會(huì)有幾分鐘的延遲，但不會(huì)提前，乘客可以放心使用。

　　此外，公交集團(tuán)介紹，未來公交線網(wǎng)增減將由乘客通過互聯(lián)網(wǎng)工具投票決定。

　　- 釋疑

　　北京為何九月最堵？

　　公交集團(tuán)宣傳部部長南濤介紹，近20多年來，北京的客流高峰都出現(xiàn)在9月，一是因?yàn)?月是北京最佳的旅游季節(jié)，二是因?yàn)閷W(xué)生開學(xué)導(dǎo)致通勤乘客增加。

　　據(jù)介紹，在2009年9月，北京公交出現(xiàn)了日均發(fā)送乘客1586萬人次的紀(jì)錄，為世界大城市第一。不過南濤表示，“目前本市公交共2.7萬輛左右，可以滿足1800萬客流，運(yùn)力充足。”