中新網(wǎng)9月24日電 今日上午，交通運(yùn)輸部舉行例行發(fā)布會(huì)，通報(bào)“十一”黃金周交通運(yùn)輸保障情況，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示，今年收費(fèi)公路免費(fèi)通行時(shí)間是10月1日零時(shí)至10月7日24時(shí)，道路客運(yùn)量高位運(yùn)行，預(yù)計(jì)將達(dá)到6.4億人次，同比增長(zhǎng)1.6%。

　　“十一”道路客運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)6.4億人

　　劉鵬飛通報(bào)“十一”黃金周交通運(yùn)輸保障工作的準(zhǔn)備情況時(shí)表示，今年收費(fèi)公路免費(fèi)通行的具體時(shí)間是：10月1日零時(shí)至10月7日24時(shí)。據(jù)預(yù)測(cè)，今年“十一”黃金周期間，道路客運(yùn)量高位運(yùn)行，預(yù)計(jì)將達(dá)到6.4億人次，同比增長(zhǎng)1.6%；水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)到1420萬人，與去年基本持平。

　　劉鵬飛分析稱，今年“十一”黃金周的客流特點(diǎn)，有三個(gè)方面：第一，從客流構(gòu)成看，以旅游客流為主，探親流為輔；中短途客流為主，長(zhǎng)途客流為輔。由于自駕游出行的增加，預(yù)計(jì)“十一”期間高速公路交通流組成主要以小型客車為主，預(yù)計(jì)占比約80%。

　　第二，從時(shí)間分布看，客流量將呈現(xiàn)兩端高、中間平穩(wěn)的特點(diǎn)。9月30日下午至晚間，部分高速公路及城郊聯(lián)絡(luò)線的出城方向，將出現(xiàn)車流大幅增長(zhǎng)的情況；10月1日第一天假期和10月6日、7日假期的最后兩天將出現(xiàn)車流和客流高峰。預(yù)計(jì)單日最高客運(yùn)量將超過9500萬人。

　　第三，從地區(qū)分布來看，北京、廣東、四川、安徽及周邊旅游熱點(diǎn)地區(qū)客運(yùn)量增幅較大。隨著自駕游出行車輛的增加和臺(tái)灣對(duì)大陸游客赴金門實(shí)施落地簽證等政策的實(shí)施，渤海灣、舟山群島、臺(tái)灣海峽、瓊州海峽等地區(qū)的陸島、島際、海峽間的旅游客運(yùn)、客滾運(yùn)輸?shù)目土鲗?huì)相對(duì)集中。

　　全國(guó)將投入84萬余輛營(yíng)運(yùn)客車 調(diào)整增加多趟高鐵動(dòng)臥

　　為應(yīng)對(duì)“十一”黃金周期間的客流激增，交通運(yùn)輸部門表示，“十一”黃金周期間，全國(guó)將投入84萬余輛營(yíng)運(yùn)客車、2189萬個(gè)客位；2萬余艘客運(yùn)船舶、103萬個(gè)客位參與道路、水路運(yùn)輸。各地交通運(yùn)輸部門對(duì)旅游景區(qū)景點(diǎn)等需求旺盛的地區(qū)將增加班車、包車、旅游客車運(yùn)力投入，對(duì)運(yùn)輸量較大的水上航線合理安排運(yùn)力和班次，做好應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)汽車站、火車站、機(jī)場(chǎng)、大型活動(dòng)場(chǎng)所等的運(yùn)輸保障。

　　同時(shí)，中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心日前也發(fā)布公告，9月25日至27日、9月29日至10月2日、10月4日至10月8日，調(diào)整并增加開行多趟高鐵動(dòng)臥列車，涉及北京、上海、廣州、深圳等多城市。

　　此外，早在8月底，北京市交通委就發(fā)布過提前預(yù)測(cè)消息稱，受新學(xué)期開學(xué)、中秋國(guó)慶雙節(jié)、大型活動(dòng)集中、商品打折促銷等影響，9月本市交通將迎來全年“最堵月”，預(yù)計(jì)7天會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶?。這7天指的是9月4日、5日、15日、22日、26日、29日、30日7天。這也意味著從24日起，北京開始進(jìn)入“全年最堵周”，北京市交通委提醒市民合理安排出行時(shí)間，更多選擇公共交通出行。

　　七大舉措緩解雙節(jié)交通擁堵

　　今年“十一”，全國(guó)高速公路依然實(shí)行小客車免費(fèi)通行政策，市民選擇自駕出行激增，為避免出現(xiàn)大面積擁堵，劉鵬飛介紹稱，結(jié)合過去幾年實(shí)施重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行的工作經(jīng)驗(yàn)，今年“十一”期間，交通運(yùn)輸部門將采取以7個(gè)方面的具體措施，緩解可能出現(xiàn)的大面積交通擁堵：

　　一是繼續(xù)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班和24小時(shí)值班制度。密切與氣象、國(guó)土、公安交管、地震等部門的聯(lián)系，分析研判全國(guó)路網(wǎng)交通流分布特性，及時(shí)作出預(yù)判，做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

　　二是加強(qiáng)路網(wǎng)監(jiān)控和監(jiān)測(cè)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)城市出入口高速公路、省界主線收費(fèi)站、跨江河特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、旅游風(fēng)景點(diǎn)周邊道路等重點(diǎn)路段的運(yùn)行監(jiān)測(cè)和交通疏導(dǎo)。我們分析，除了上述高速公路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)以外，一些近年來新開通的高速公路以及可以繞行的路線，也會(huì)成為自駕游出行者的選擇。我們將加強(qiáng)對(duì)可繞行路段的應(yīng)急管理，注意在特定的時(shí)間上可能形成的交通高峰，避免產(chǎn)生嚴(yán)重的擁堵。

　　三是提高收費(fèi)站通行效率。對(duì)免費(fèi)通行的車輛，認(rèn)真落實(shí)“入口不發(fā)卡、出口抬桿放行”的措施，合理設(shè)置臨時(shí)交通標(biāo)志牌，引導(dǎo)繳費(fèi)車輛與免費(fèi)車輛分車道、有序通行，做好免費(fèi)與繳費(fèi)時(shí)段的平穩(wěn)過渡和銜接。

　　四是加強(qiáng)交通信息的引導(dǎo)服務(wù)。通過公路周邊的信息情報(bào)板，以及各地的交通廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、熱線電話等多種方式，及時(shí)向公眾發(fā)布實(shí)時(shí)路況、氣象變化、交通管制、分流繞行等信息，引導(dǎo)大家合理選擇出行方式。

　　五是改進(jìn)和加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)管理。確保高速公路的服務(wù)設(shè)施功能完好，食品、油料供應(yīng)充足，車輛維修方便，環(huán)境整潔有序，為大家出行提供高品質(zhì)的服務(wù)。

　　六是做好應(yīng)急保通處置工作。做好應(yīng)急搶通物資的儲(chǔ)備，進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路救援力量配備，發(fā)生交通事故和車輛發(fā)生故障的時(shí)候，配合公安交管部門快速處置、快速清理現(xiàn)場(chǎng)、快速恢復(fù)交通。

　　七是統(tǒng)籌安排公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。節(jié)日期間，原則上不進(jìn)行施工、養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于確需進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段，及早向社會(huì)發(fā)布信息，提示繞行路線；施工路段提前做好限速等標(biāo)志，引導(dǎo)車輛順暢通過，防止引發(fā)交通堵塞。