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中國(guó)首架自產(chǎn)ARJ21客機(jī)交付投入運(yùn)營(yíng)

2015年11月29日 13:59 | 作者:王眉靈 曾小清 | 來(lái)源:四川日?qǐng)?bào)
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原標(biāo)題:中國(guó)首架自產(chǎn)ARJ21客機(jī)交付投入運(yùn)營(yíng) 雙機(jī)長(zhǎng)執(zhí)飛

雙機(jī)長(zhǎng)執(zhí)飛

11月29日,中國(guó)首架按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短航程新型渦扇支線(xiàn)飛機(jī)ARJ21將飛抵成都,交付成都航空公司,正式進(jìn)入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

11月28日晚,成都航空公司運(yùn)行指揮中心一片忙碌,虛位以待一年的ARJ21專(zhuān)席正式啟用?!帮w機(jī)預(yù)計(jì)明天上午10:30起飛,今天起進(jìn)行飛行保障準(zhǔn)備。”成都航空公司飛行部副總經(jīng)理、ARJ21中隊(duì)負(fù)責(zé)人提偉說(shuō),這些準(zhǔn)備包括軍民航協(xié)調(diào)、油量確認(rèn)、起飛性能分析等。

成都航空公司是ARJ21全球首家用戶(hù)。董事長(zhǎng)莊浩剛說(shuō),公司已先后培訓(xùn)飛行、航務(wù)、機(jī)務(wù)和乘務(wù)人員200余人次,并取得相關(guān)證書(shū),制訂了18項(xiàng)保障方案。

首飛機(jī)組將是“重量級(jí)”的。成都航空公司總經(jīng)理隋明光、副總經(jīng)理張放等4人已獲得由民航局簽發(fā)的飛行執(zhí)照,成為全球首批通過(guò)ARJ21飛機(jī)T5測(cè)試并取得合格證的飛行員。4人今日將一起執(zhí)飛,以“雙機(jī)長(zhǎng)”+“雙副駕”的黃金組合,駕駛ARJ21回家。今后執(zhí)飛ARJ21的,將從飛行5000小時(shí)以上的飛行員中優(yōu)選而出。

抵川的首架ARJ21為全經(jīng)濟(jì)艙布局,共90座。明年底前,首批5架ARJ21將全部交付使用。未來(lái)5至6年,30架ARJ21將全部到位。

按照中國(guó)民航有關(guān)規(guī)定,ARJ21飛機(jī)將空載試運(yùn)營(yíng)3個(gè)月,才正式載客運(yùn)營(yíng)。初期計(jì)劃在成都至上海浦東、南京、深圳、西安、貴陽(yáng)、北京、武漢等7條航線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)。 (記者 王眉靈 曾小清)

編輯:王瀝慷

關(guān)鍵詞:中國(guó)首架自產(chǎn)ARJ21客機(jī)交付投入運(yùn)營(yíng)

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