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北京今年首發(fā)空氣污染橙色預(yù)警 PM2.5一夜?jié)q七倍
昨天,霧霾中的天安門廣場(chǎng)。京華時(shí)報(bào)記者趙思衡攝
昨天上午10點(diǎn),市空氣重污染應(yīng)急指揮部宣布將本市空氣重污染預(yù)警由黃色升級(jí)為橙色。這是自今年3月31日《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》修訂后,首次啟動(dòng)橙色級(jí)別的預(yù)警,也是今年首個(gè)空氣重污染橙色預(yù)警。周三凌晨起,受強(qiáng)冷空氣影響,預(yù)計(jì)本市空氣質(zhì)量將轉(zhuǎn)為優(yōu)良水平。
發(fā)布
城六區(qū)PM2.5一夜飆升7倍多
“來勢(shì)兇猛”是此次污染過程的特點(diǎn)之一。據(jù)北京環(huán)保監(jiān)測(cè)中心分析,此次污染過程與11月中旬連續(xù)污染過程不同,雖然感官上能見度較好,但污染過程來得快,迅速上升至重污染狀態(tài)。
監(jiān)測(cè)顯示,26日下午4點(diǎn),北京城六區(qū)的PM2.5僅有24微克/立方米,尚處在一級(jí)優(yōu)水平,空氣質(zhì)量相對(duì)較差的西南部也僅有43微克/立方米,處在二級(jí)良水平。在市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心當(dāng)晚的預(yù)報(bào)中,對(duì)27日空氣質(zhì)量的預(yù)判也是在2~3級(jí),良到輕度污染,28日也僅為4級(jí)中度污染。
但是此次污染過程PM2.5濃度的上升速度卻明顯超出意料。監(jiān)測(cè)顯示,27日早8點(diǎn),城六區(qū)的PM2.5濃度已經(jīng)達(dá)到198微克/立方米(超過150微克/立方米為5級(jí)重度污染),污染最重的東南部達(dá)到257微克/立方米(超過250微克/立方米為6級(jí)嚴(yán)重污染)。一夜之間,城六區(qū)PM2.5濃度飆升了7倍多。
27日下午2點(diǎn),北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室發(fā)布空氣重污染黃色預(yù)警:預(yù)計(jì)未來兩天仍將持續(xù)重度污染狀態(tài),但29日午后受冷空氣影響,空氣質(zhì)量將有所改善。在當(dāng)天下午4點(diǎn)市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心的預(yù)報(bào)中,11月28日至12月1日重污染都將持續(xù),但其中29日是此次污染過程的一個(gè)低谷,預(yù)報(bào)為4級(jí)中度污染,其他3日均為重污染。
今明兩天仍將持續(xù)重污染
昨天上午,北京北部及城區(qū)的空氣質(zhì)量仍維持重度污染水平,南部地區(qū)嚴(yán)重污染。午后,弱冷空氣影響的效果初顯,但是由于高壓系統(tǒng)較弱,影響范圍有限,南北PM2.5濃度差異進(jìn)一步加大。
昨天下午4點(diǎn),西北部PM2.5濃度已下降至39微克/立方米,達(dá)到2級(jí)良水平;城六區(qū)PM2.5濃度172微克/立方米,濃度有所降低,但仍處在5級(jí)重度污染水平;而西南部334微克/立方米,維持在6級(jí)嚴(yán)重污染,南北PM2.5濃度水平相差“4級(jí)”。
昨天上午10點(diǎn),北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部升級(jí)發(fā)布空氣重污染橙色預(yù)警,而此時(shí)距北京啟動(dòng)重污染黃色預(yù)警已有44小時(shí)。據(jù)介紹,橙色預(yù)警的應(yīng)急措施在黃色預(yù)警措施基礎(chǔ)上,主要增加了部分工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn),建筑垃圾和渣土運(yùn)輸?shù)戎匦蛙囕v禁止上路行駛等。
預(yù)計(jì),受高濕度、強(qiáng)逆溫、弱風(fēng)速等不利氣象條件影響,今明兩天北京仍將維持重度污染。12月2日凌晨起,受強(qiáng)冷空氣影響,本市空氣質(zhì)量將轉(zhuǎn)為優(yōu)良水平。
釋疑
為什么不啟動(dòng)紅色預(yù)警?
市環(huán)保局:升級(jí)紅色預(yù)警條件不具備
根據(jù)今年3月重新修訂發(fā)布的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》,當(dāng)預(yù)測(cè)空氣重污染將持續(xù)2天(48小時(shí))時(shí),應(yīng)啟動(dòng)黃色預(yù)警;預(yù)測(cè)空氣重污染將持續(xù)3天(72小時(shí))時(shí),應(yīng)啟動(dòng)橙色預(yù)警;預(yù)測(cè)空氣重污染將持續(xù)3天以上(72小時(shí)以上)時(shí),應(yīng)啟動(dòng)紅色預(yù)警。此次重污染過程是否達(dá)到紅色預(yù)警的啟動(dòng)門檻?為什么沒有啟動(dòng)紅色預(yù)警?昨天,市環(huán)保局應(yīng)急處處長(zhǎng)王斌予以回應(yīng)。
王斌表示,11月27日,市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心對(duì)空氣質(zhì)量趨勢(shì)進(jìn)行了研判,預(yù)計(jì)29日擴(kuò)散條件會(huì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),達(dá)不到重污染程度。因此,本市根據(jù)相應(yīng)條件啟動(dòng)了重污染黃色預(yù)警。28日,監(jiān)測(cè)中心再次研判,確認(rèn)29日午后到晚間空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn),全天整體空氣質(zhì)量為中度到重度污染,但今明兩天將持續(xù)重污染,因此市空氣重污染應(yīng)急指揮部及時(shí)升級(jí)了預(yù)警措施,啟動(dòng)空氣重污染橙色預(yù)警??紤]到12月2日,本市空氣質(zhì)量就將徹底好轉(zhuǎn),因此已經(jīng)不具備升級(jí)至紅色預(yù)警的條件。
王斌表示,事實(shí)上,橙色預(yù)警已經(jīng)包括了大量強(qiáng)制性減排措施,包括全市停止土石方、建筑拆除、混凝土澆筑、建筑垃圾和渣土運(yùn)輸、噴涂粉刷等施工作業(yè);有關(guān)工業(yè)企業(yè)實(shí)施停產(chǎn)限產(chǎn)措施等,只要認(rèn)真落實(shí),減排力度一樣很大。
同時(shí)相對(duì)紅色預(yù)警,啟動(dòng)時(shí)將實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行、中小學(xué)停課,橙色預(yù)警對(duì)市民日常生活影響更小,“我們希望市民能夠在做好自我防護(hù)的同時(shí),積極踐行綠色生活,減少污染排放,監(jiān)督環(huán)境違法行為,這樣預(yù)警的目的也就達(dá)到了”。
是否重污染就應(yīng)啟動(dòng)高級(jí)別預(yù)警?
環(huán)保專家:對(duì)生產(chǎn)生活干擾較大應(yīng)審慎啟動(dòng)
自2013年10月,北京開始試行《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》,2015年3月底,《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》正式發(fā)布。但無論是試行預(yù)案中規(guī)定的“預(yù)測(cè)未來持續(xù)3天出現(xiàn)嚴(yán)重污染”,還是新修訂預(yù)案中設(shè)定的“預(yù)測(cè)空氣質(zhì)量重污染將持續(xù)72小時(shí)以上”,北京至今未啟動(dòng)過該級(jí)別的預(yù)案。
“在紅色預(yù)警的啟動(dòng)上,還是應(yīng)該比較審慎的?!敝袊?guó)環(huán)境科學(xué)研究院副院長(zhǎng)柴發(fā)合說,因?yàn)樵趩?dòng)紅色預(yù)警對(duì)應(yīng)的應(yīng)急措施中,除了工業(yè)企業(yè)停限產(chǎn)范圍擴(kuò)大,還包括實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)行駛,公車停駛,中小學(xué)停課等舉措,而這些舉措對(duì)社會(huì)正常的生產(chǎn)生活干擾還是比較大。
柴發(fā)合認(rèn)為,既然設(shè)立了預(yù)案,設(shè)置了門檻,那么在預(yù)測(cè)達(dá)到這樣的污染水平時(shí),還是應(yīng)該按規(guī)定啟動(dòng)?!爱?dāng)然,這在很大程度上與環(huán)保部門對(duì)空氣質(zhì)量狀況的預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)能力和水平有關(guān)”。
據(jù)了解,目前,北京市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心在日常一般會(huì)提供臨近4天的空氣質(zhì)量等級(jí)預(yù)報(bào),而精確的分區(qū)預(yù)報(bào)只提供當(dāng)晚和第二天的。一位環(huán)保專家昨日表示,針對(duì)3天以上甚至更長(zhǎng)期的空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警是個(gè)世界難題。
是否紅色預(yù)警的啟動(dòng)次數(shù)越多,預(yù)案越合理?柴發(fā)合表示并非這樣。他說,每個(gè)城市的空氣重污染應(yīng)急預(yù)案的設(shè)定,都要依據(jù)當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量水平,以及本地一些實(shí)際情況,并非預(yù)警啟動(dòng)次數(shù)越多越合理?!叭绻T檻過低,高估了當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量水平,而導(dǎo)致預(yù)警頻頻啟動(dòng),必然對(duì)正常的生產(chǎn)生活帶來干擾,也失去了‘應(yīng)急’的本意?!?/p>
據(jù)市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心此前分析,依照新預(yù)案的啟動(dòng)門檻,如果拿2014年的污染情況來評(píng)估,符合啟動(dòng)紅色預(yù)警條件的有3次左右,從天數(shù)來看,一年下來大概10天左右。
據(jù)了解,針對(duì)紅色、橙色的高預(yù)警級(jí)別,新《預(yù)案》對(duì)其如何啟動(dòng),由誰來啟動(dòng)有嚴(yán)格規(guī)定。據(jù)介紹,空氣重污染預(yù)警發(fā)布與解除由市應(yīng)急委、市空氣重污染應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)下達(dá)指令。其中紅色預(yù)警由市應(yīng)急委主任批準(zhǔn),橙色預(yù)警由市空氣重污染應(yīng)急指揮部總指揮批準(zhǔn)。據(jù)了解,北京市應(yīng)急委主任由市長(zhǎng)王安順擔(dān)任,市空氣重污染應(yīng)急指揮部總指揮由常務(wù)副市長(zhǎng)李士詳擔(dān)任。
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鏈接·橙色預(yù)警應(yīng)急措施
◆強(qiáng)制性應(yīng)急措施
在常規(guī)作業(yè)基礎(chǔ)上,對(duì)重點(diǎn)道路每日增加1次以上清掃保潔,減少交通揚(yáng)塵污染。
停止土石方、建筑拆除、混凝土澆筑、建筑垃圾和渣土運(yùn)輸、噴涂粉刷等施工作業(yè);對(duì)施工工地、裸露地面、物料堆放等場(chǎng)所采取防塵措施。
按照空氣重污染橙色預(yù)警期間工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)名單,實(shí)施停產(chǎn)限產(chǎn)措施。
建筑垃圾和渣土運(yùn)輸車、混凝土罐車、砂石運(yùn)輸車等重型車輛禁止上路行駛。
禁止燃放煙花爆竹和露天燒烤。
◆建議性應(yīng)急措施
中小學(xué)、幼兒園停止戶外活動(dòng)。
公眾盡量乘坐公共交通工具出行,減少機(jī)動(dòng)車上路行駛;駐車時(shí)及時(shí)熄火,減少車輛原地怠速運(yùn)行時(shí)間。
排污單位進(jìn)一步采取措施,減少污染物排放。
編輯:鞏盼東
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