新華網(wǎng)北京１２月５日電（記者陳思武）中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長許艷華５日在京表示，受政府政策驅(qū)動(dòng)，在產(chǎn)銷企業(yè)共同努力下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)喜人，今年實(shí)現(xiàn)全年新能源汽車銷量超越美國成為全球第一大新能源汽車市場幾無懸念。

許艷華在出席首屆中國新能源汽車企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)時(shí)預(yù)計(jì)，中國新能源汽車今年銷量將有望達(dá)到２２萬到２５萬輛，而美國新能源汽車全年銷量約為１８萬輛。按銷量計(jì)算，中國成為世界最大新能源汽車市場已成定局。

自從２００９年取代美國成為全球頭號(hào)汽車產(chǎn)銷市場以來，中國在傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)銷方面一直處于全球領(lǐng)先地位。盡管今年全國汽車產(chǎn)銷增長趨于低迷，但在政府政策鼓勵(lì)和引導(dǎo)下，新能源汽車的生產(chǎn)和銷售卻呈現(xiàn)“井噴式”增長態(tài)勢(shì)，純電動(dòng)汽車以及插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)雙雙創(chuàng)下新高。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年１－１０月，中國整體汽車產(chǎn)量略高于去年同期，為１９２８．０３萬輛，而銷量則同比增長１．５％達(dá)到１９２７．８１萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)銷同比則分別增長了２．７倍和２．９倍。

工信部賽迪研究院副院長黃子河表示，中國新能源汽車今年發(fā)展迅猛，得益于一線城市紛紛取消限購搖號(hào)、出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策等措施，但十三五期間新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍要突破核心技術(shù)和關(guān)鍵部件的制約。

許艷華說，中國新能源汽車銷量全球占比將超過４０％，高于美國、歐洲和日本，在全球新能源汽車市場處于主導(dǎo)地位，中國市場對(duì)全球新能源汽車消費(fèi)增長的貢獻(xiàn)度顯而易見。

同時(shí)，她也提醒，盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)在中國發(fā)展形勢(shì)喜人，銷量全球領(lǐng)先，但也同樣存有問題，國產(chǎn)新能源汽車整體質(zhì)量仍處于中低發(fā)展水平，在安全性、動(dòng)力電池、創(chuàng)新能力、核心競爭力等方面仍有待提高。

２０１５中國新能源汽車企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)以“新汽車，新市場，新機(jī)遇”為主題，由工信部賽迪研究院主辦，新能源汽車報(bào)和ｅ充網(wǎng)聯(lián)合承辦，旨在搭建一個(gè)多渠道信息交流平臺(tái)，推動(dòng)新能源汽車自主品牌建設(shè)與國際合作。

峰會(huì)吸引了數(shù)百名業(yè)內(nèi)人士參加。這次峰會(huì)還進(jìn)行了２０１５年中國新能源汽車領(lǐng)袖人物和乘用車獎(jiǎng)、客車獎(jiǎng)及特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等１２個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選和頒獎(jiǎng)活動(dòng)。