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“壟斷倒賣民工票事件”疑點叢生
西南鐵路旅行社通過成都鐵路局客運處,利用開行“定制列車”壟斷進疆、進藏列車農(nóng)民工團體票,將農(nóng)民工團體票轉(zhuǎn)賣給進疆、進藏務(wù)工團體組織者。因資質(zhì)審核不嚴謹,9家不具備資格的“勞務(wù)公司”(其中8家是空殼公司),通過偽造材料等方式輕易通過資質(zhì)審核并辦理團體票,然后通過加價方式倒賣牟利。為此成都鐵路局客運處處長肖建明、客票管理所所長姚倩等在內(nèi)的成都鐵路局、西南鐵旅18名干部受到通報批評、警告或記過處分。(12月7日《華西都市報》)
春運一票難求,游子望眼欲穿,火車票到底去哪兒了?正兒八經(jīng)的農(nóng)民工東奔西走擠來擠去買不到票,卻總有神通廣大者動輒弄來成千上萬張票倒賣牟利,肆無忌憚地在農(nóng)民工身上揩油。最讓人納悶的是,能在成都鐵路局及西南鐵旅拿到票、壟斷票的,居然是9家虛假的“勞務(wù)公司”乃至空殼公司,難道他們也像某個流行段子里所描述的橋段,當初呼朋喚友時就齊刷刷地高呼——“此地人傻、錢多、速來!”
要說鐵老大根本不傻,否則就不可能成長為賺金掙錢盆滿缽滿的鐵路老大。祭出實名制購票利器打擊“黃?!保_發(fā)12306進行網(wǎng)絡(luò)售票壟斷,胳膊肘從來都是又快又準又漂亮地往內(nèi)拐。此次成都鐵路局及西南鐵旅把進疆、進藏列車農(nóng)民工團體票交給山寨“勞務(wù)公司”和空殼公司,助其大發(fā)“春運財”,也并非腦神經(jīng)短路一時遭蒙騙。要知道,早在2012年西南鐵旅成都分社就曝出團體票管理違規(guī)違紀問題,上萬張車票去向無處可查。如今簽售農(nóng)民工團體票,放著那么多規(guī)模大、信譽好、響當當?shù)恼?guī)勞務(wù)公司不去考慮,偏偏把業(yè)務(wù)全部交給山寨空殼公司,沒有利益輸送,怎有天上掉餡餅?
動輒倒賣成千上萬張農(nóng)民工團體票,是極其惡劣的行為;如果是內(nèi)外勾結(jié),鐵路部門某些人員涉嫌嚴重瀆職乃至犯罪。去年廣東佛山一對年輕夫妻鐘權(quán)楨、葉霞,因幫農(nóng)民工購買212張火車票且每張加收10元“手續(xù)費”,被警方處以行政拘留12天的處罰。如今對那些具有內(nèi)外勾結(jié)嫌疑、動輒倒賣成千上萬張火車票的行為,豈能以通報批評、警告或記過等輕飄飄的紀律處分懲戒。且看《成都鐵路局關(guān)于西南鐵旅被總公司查處違規(guī)經(jīng)營嚴重路風(fēng)事件的通報》,把如此嚴重的案件當成“路風(fēng)事件”來處理,這“雞毛撣子”也太輕了。
疑點叢生、背離常理、光怪陸離、荒唐至極,處理手法卻又太輕太過于曖昧,建議有關(guān)部門加大對成都鐵路局“票販子”事件的處理,進行再深究、再倒查、再問責(zé),既要揪出內(nèi)外勾結(jié)損公肥私的內(nèi)鬼,也要嚴防嚴治忽悠式的內(nèi)部處理。
編輯:劉文俊
關(guān)鍵詞:“壟斷倒賣民工票事件” “定制列車” 農(nóng)民工團體票