２０１５年最后一輪油價下調(diào)以擱淺開局。記者昨日從國家發(fā)改委獲悉，成品油價格機(jī)制目前正在征求社會各方面意見，預(yù)計新機(jī)制出臺前，成品油價格將繼續(xù)暫緩調(diào)整。

　　國家發(fā)改委昨日召開專題會議，就進(jìn)一步完善成品油價格形成機(jī)制征求有關(guān)部門和單位意見。據(jù)了解，未來一段時間，國家發(fā)改委還將密集召開座談會，廣泛聽取專家學(xué)者、行業(yè)協(xié)會、石油企業(yè)、用油大戶、貨車司機(jī)、船主、出租車司機(jī)、私家車主等各方面意見。

　　截至１２月１日，今年汽油、柴油價格已經(jīng)歷１２次下調(diào)，７次上調(diào)，４次“擱淺”。１２月１５日，國家發(fā)改委宣布進(jìn)一步完善成品油價格形成機(jī)制，并暫緩調(diào)整成品油價格。

　　將緩解油企經(jīng)營壓力

　　上一輪調(diào)價窗口期，１２月１５日發(fā)改委發(fā)文通知暫緩調(diào)整國內(nèi)成品油價格，成為新機(jī)制內(nèi)以環(huán)保為由的首次暫緩調(diào)價。發(fā)改委當(dāng)時稱是為了“促進(jìn)環(huán)境保護(hù)，改善空氣質(zhì)量?！?/span>

　　中宇資訊分析師高承莎分析，２０１４年下半年以來，受到全球能源供應(yīng)過剩及需求不足等因素影響，國際原油一路下跌，到２０１５年１２月份ＷＴＩ和布倫特原油期貨價格雙雙跌至４０美元／桶以下。

　　而上一輪調(diào)價落空后，發(fā)改委隔日表示，中國石油對外依存度超６０％且國內(nèi)原油生產(chǎn)成本高于４０美元／桶，使國內(nèi)原油生產(chǎn)和煉化企業(yè)遭受嚴(yán)重虧損，為保障能源供應(yīng)的可持續(xù)性，并兼顧環(huán)境治理的重任，因此十分需要暫緩調(diào)整國內(nèi)成品油價格，緩解國內(nèi)石油企業(yè)經(jīng)營壓力。

　　新機(jī)制或重啟“價格地板”模式

　　為什么此次價格不作調(diào)整？中宇資訊分析師張永浩告訴記者，在前期原油價格二次探底的時候，曾經(jīng)有來自石油系統(tǒng)的聲音，提出了“價格地板”的概念。在舊版的成品油定價機(jī)制中有“價格地板”的模式，就是原油在處于４０美元／桶以下時暫緩調(diào)整成品油價格。

　　不過，新版定價機(jī)制中已經(jīng)沒有了這樣的描述。低油價的長期持續(xù)，給國內(nèi)石油系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈都造成了巨大的沖擊，這次調(diào)價取消，有可能是國家為了適當(dāng)保護(hù)國內(nèi)煉化企業(yè)而重新啟用了“價格地板”模式。（記者耿旭靜）