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亞洲最大地下火車站正式通車運(yùn)營(yíng)

2015年12月30日 13:10 | 來(lái)源:新華社
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新華社北京12月30日電(記者樊曦)記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉,由中國(guó)鐵建鐵四院設(shè)計(jì)、十五局集團(tuán)施工的亞洲最大的地下火車站--深圳福田站于30日正式通車運(yùn)營(yíng)。

運(yùn)營(yíng)初期,福田站只開(kāi)行前往廣州南站方向的動(dòng)車組列車,從通車首日至2016年1月9日,每天將有11對(duì)動(dòng)車組列車開(kāi)行,1月10日起,列車開(kāi)行對(duì)數(shù)將增加至23對(duì)。

據(jù)中鐵十五局集團(tuán)董事長(zhǎng)武憲功介紹,福田車站是深圳的標(biāo)志性工程,也是中國(guó)鐵路建設(shè)、特別是地下大型火車站建設(shè)的示范性工程。作為城市建成區(qū)的大型鐵路地下工程,不僅解決了高鐵與城市軌道交通和地面交通的零距離換乘問(wèn)題,而且實(shí)現(xiàn)了高鐵直達(dá)城市中心區(qū)的夢(mèng)想。

廣鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廣深港客運(yùn)專線福田站的啟用運(yùn)營(yíng),將有利于優(yōu)化深圳北站的運(yùn)能組織,緩解深圳北站的客運(yùn)壓力。

鐵四院有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,福田站作為重要的鐵路交通樞紐,將有利于珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。尤其是在廣深港客運(yùn)專線香港段開(kāi)通后,香港將融入內(nèi)地的高速鐵路網(wǎng),對(duì)于進(jìn)一步促進(jìn)內(nèi)地與港澳地區(qū)的經(jīng)貿(mào)文化和人員往來(lái)具有重要意義。屆時(shí),從深圳和廣州坐高鐵,分別僅需15分鐘和30分鐘便可到達(dá)香港,形成“廣深港半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

編輯:曾珂

關(guān)鍵詞:亞洲最大地下火車站 深圳福田站

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