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天津港“8·12”特別重大火災爆炸事故調(diào)查報告公布

2016年02月05日 19:43 | 來源:新華社
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原標題:天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故調(diào)查報告公布

新華社北京2月5日電 國務院近日批復了天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故調(diào)查報告。經(jīng)國務院調(diào)查組調(diào)查認定,天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫火災爆炸事故是一起特別重大生產(chǎn)安全責任事故。

2015年8月12日,位于天津市濱海新區(qū)天津港的瑞海國際物流有限公司危險品倉庫發(fā)生火災爆炸事故,造成165人遇難(其中參與救援處置的公安消防人員110人,事故企業(yè)、周邊企業(yè)員工和周邊居民55人)、8人失蹤(其中天津港消防人員5人,周邊企業(yè)員工、天津港消防人員家屬3人),798人受傷(傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人)。

事故發(fā)生后,黨中央、國務院高度重視。習近平總書記兩次作出重要批示,并主持召開中央政治局常委會,專題聽取事故搶險救援和應急處置情況匯報。李克強總理多次作出重要批示,率有關負責同志親臨事故現(xiàn)場指導救援處置工作,主持召開國務院常務會進行研究部署。國務院其他領導同志具體指導天津市開展處置工作和防范發(fā)生次生災害事故。2015年8月18日,經(jīng)國務院批準,成立了由公安部、安全監(jiān)管總局、監(jiān)察部、交通運輸部、環(huán)境保護部、全國總工會和天津市等有關方面組成的國務院調(diào)查組,邀請最高人民檢察院派員參加,并聘請爆炸、消防、刑偵、化工、環(huán)保等方面專家參與調(diào)查工作。

調(diào)查組堅持“科學嚴謹、實事求是、依法依規(guī)、安全高質(zhì)”的原則,先后調(diào)閱文字資料1200多份、600多萬字,調(diào)取監(jiān)控視頻10萬小時,對600余名相關人員逐一調(diào)查取證,通過反復的現(xiàn)場勘驗、檢測鑒定、調(diào)查取證、模擬實驗、專家論證,查明了事故經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟損失,認定了事故性質(zhì)和責任,提出了對有關責任單位和責任人員的處理建議,分析了事故暴露出的突出問題和教訓,提出了加強和改進工作的意見建議。

調(diào)查組查明,事故直接原因是瑞海公司危險品倉庫運抵區(qū)南側(cè)集裝箱內(nèi)硝化棉由于濕潤劑散失出現(xiàn)局部干燥,在高溫(天氣)等因素的作用下加速分解放熱,積熱自燃;引起相鄰集裝箱內(nèi)的硝化棉和其他危險化學品長時間大面積燃燒,導致堆放于運抵區(qū)的硝酸銨等危險化學品發(fā)生爆炸。

調(diào)查組認定,瑞海公司嚴重違法違規(guī)經(jīng)營,是造成事故發(fā)生的主體責任單位。該公司嚴重違反天津市城市總體規(guī)劃和濱海新區(qū)控制性詳細規(guī)劃,無視安全生產(chǎn)主體責任,非法建設危險貨物堆場,在現(xiàn)代物流和普通倉儲區(qū)域違法違規(guī)從2012年11月至2015年6月多次變更資質(zhì)經(jīng)營和儲存危險貨物,安全管理極其混亂,致使大量安全隱患長期存在。

調(diào)查組同時認定,事故還暴露出有關地方政府和部門存在有法不依、執(zhí)法不嚴、監(jiān)管不力等問題。天津市交通、港口、海關、安監(jiān)、規(guī)劃和國土、市場和質(zhì)檢、海事、公安等部門以及濱海新區(qū)環(huán)保、行政審批等單位,未認真貫徹落實有關法律法規(guī),未認真履行職責,違法違規(guī)進行行政許可和項目審查,日常監(jiān)管嚴重缺失;有些負責人和工作人員貪贓枉法、濫用職權(quán)。天津市委、市政府和濱海新區(qū)區(qū)委、區(qū)政府未全面貫徹落實有關法律法規(guī),對有關部門、單位違反城市規(guī)劃行為和在安全生產(chǎn)管理方面存在的問題失察失管。交通運輸部作為港口危險貨物監(jiān)管主管部門,未依照法定職責對港口危險貨物安全管理進行督促檢查,對天津交通運輸系統(tǒng)工作指導不到位。海關總署督促指導天津海關工作不到位。有關中介和技術(shù)服務機構(gòu)弄虛作假,違法違規(guī)進行安全審查、評價和驗收等。

公安、檢察機關對49名企業(yè)人員和行政監(jiān)察對象依法立案偵查并采取刑事強制措施。其中,公安機關對24名相關企業(yè)人員依法立案偵查并采取刑事強制措施(瑞海公司13人,中介和技術(shù)服務機構(gòu)11人);檢察機關對25名行政監(jiān)察對象依法立案偵查并采取刑事強制措施(正廳級2人,副廳級7人,處級16人),其中交通運輸部門9人,海關系統(tǒng)5人,天津港(集團)有限公司5人,安全監(jiān)管部門4人,規(guī)劃部門2人。

根據(jù)事故原因調(diào)查和事故責任認定結(jié)果,調(diào)查組另對123名責任人員提出了處理意見,建議對74名責任人員給予黨紀政紀處分,其中省部級5人,廳局級22人,縣處級22人,科級及以下25人;對其他48名責任人員,建議由天津市紀委及相關部門視情予以誡勉談話或批評教育;1名責任人員在事故調(diào)查處理期間病故,建議不再給予其處分。

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),調(diào)查組建議吊銷瑞海公司有關證照并處罰款,企業(yè)相關主要負責人終身不得擔任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的負責人;對中濱海盛安全評價公司、天津市化工設計院等中介和技術(shù)服務機構(gòu)給予沒收違法所得、罰款、撤銷資質(zhì)等行政處罰。調(diào)查組還建議,對天津市委、市政府進行通報批評并責成天津市委、市政府向黨中央、國務院作出深刻檢查;責成交通運輸部向國務院作出深刻檢查。

針對事故暴露出的問題,調(diào)查組提出了十個方面的防范措施和建議,即:堅持安全第一的方針,切實把安全生產(chǎn)工作擺在更加突出的位置;推動生產(chǎn)經(jīng)營單位落實安全生產(chǎn)主體責任,任何企業(yè)均不得違規(guī)違法變更經(jīng)營資質(zhì);進一步理順港口安全管理體制,明確相關部門安全監(jiān)管職責;完善規(guī)章制度,著力提高危險化學品安全監(jiān)管法治化水平;建立健全危險化學品安全監(jiān)管體制機制,完善法律法規(guī)和標準體系;建立全國統(tǒng)一的監(jiān)管信息平臺,加強危險化學品監(jiān)控監(jiān)管;嚴格執(zhí)行城市總體規(guī)劃,嚴格安全準入條件;大力加強應急救援力量建設和特殊器材裝備配備,提升生產(chǎn)安全事故應急處置能力;嚴格安全評價、環(huán)境影響評價等中介機構(gòu)的監(jiān)管,規(guī)范其從業(yè)行為;集中開展危險化學品安全專項整治行動,消除各類安全隱患。

此外,調(diào)查組還查明,本次事故對事故中心區(qū)及周邊局部區(qū)域大氣環(huán)境、水環(huán)境和土壤環(huán)境造成不同程度的污染。天津渤海灣海洋環(huán)境質(zhì)量未受到影響。沒有因環(huán)境污染導致的人員中毒與死亡病例。目前,對大氣環(huán)境的影響已基本消除,受污染地表水得到有效處置,事故中心區(qū)土壤和地下水正在進行分類處置和修復。對事故可能造成的中長期環(huán)境和人員健康影響,有關方面正開展持續(xù)監(jiān)測評估,并采取防范措施。(完)

編輯:王瀝慷

關鍵詞:天津港 8·12 調(diào)查報告公布

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