新華社南寧３月２０日電題：一灣“三龍”共創(chuàng)我國西部沿海經(jīng)濟新一極——廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)成立１０周年發(fā)展掃描

新華社記者孫志平、熊紅明、潘強

３月的北部灣，春潮涌動，滿載貨物的巨輪出入港口，產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)工廠、工地一派繁忙。

祖國海岸線最西南端的這一灣碧海，曾經(jīng)是交通不便、產(chǎn)業(yè)荒蕪的邊陲末梢。經(jīng)過１０年跨越發(fā)展，北部灣借力開放開發(fā)東風(fēng)，堅持改革創(chuàng)新、外引內(nèi)聯(lián)，一躍成為我國西部沿海經(jīng)濟新一極，以共舞、共贏、共創(chuàng)的開放合作精神，構(gòu)筑起中國對接?xùn)|盟的前沿門戶，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的國際區(qū)域合作新高地。

共舞：“三港合一”挺起發(fā)展龍頭

上天賜予了北部灣一片藍色的海，北海、欽州、防城港３座港口城市猶如３顆明珠，坐落在１６００多公里的海岸線上。

然而，北部灣的這３座港口多年來卻一直處于各自為戰(zhàn)、惡性競爭的狀態(tài)。

作為我國西部唯一擁有海洋的省區(qū)，要把拳頭握起來！為解決北部灣三大港口各自為政、惡性競爭、發(fā)展乏力等難題，２００７年，廣西黨委、政府決定“三港合一”成立北部灣國際港務(wù)集團，開創(chuàng)了全國沿海港口跨行政區(qū)域整合的先河。

從２００８年開始，廣西將北部灣經(jīng)濟區(qū)重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金重點支持北部灣港的碼頭和航道建設(shè)?！澳壳氨辈繛掣垡呀ǔ缮a(chǎn)性泊位２５６個，最大靠泊能力為２０萬噸，設(shè)計吞吐能力２．２４億噸?！睆V西北部灣港務(wù)集團董事長周小溪介紹，２０１５年，北部灣港完成貨物吞吐量２．０４億噸，其中完成集裝箱吞吐量１４１．５萬標(biāo)箱，分別比２００６年增長３．１倍和５．８倍；與世界１００多個國家和地區(qū)、２００多個港口通航，每周２５班外貿(mào)航線實現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋，一個輻射我國西南、中南的出海通關(guān)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。

欽州港是北部灣港口抱團發(fā)展、強勢崛起的縮影。１０年前的欽州港，沒有深水航道和巨輪碼頭，１０萬噸級的貨輪無法進港，在中國沿海眾多港口中屬于排不上任何名號的“小不點兒”。

經(jīng)過１０年跨越發(fā)展，如今的欽州港擁有生產(chǎn)性泊位１６個，其中１０萬噸級泊位１０個。去年，欽州港集裝箱吞吐量完成９４．２萬標(biāo)箱，在全國沿海港口集裝箱吞吐量增長乏力的形勢下，欽州港實現(xiàn)逆勢增長３４．２％，并一舉成為中國南方最大的錳礦集散中心。

站在孫中山先生偉岸的銅像前，見證了北部灣港口群強勢崛起的欽州市港口（集團）有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理李強宗心潮澎湃。他說：“孫中山先生《建國方略》中的‘南方第二大港’夢想，正在這一片碧波蕩漾中逐漸實現(xiàn)?！?/p>

共贏：“三龍共舞”帶動西部沿海崛起

３月１５日，北部灣畔傳來好消息：位于防城港的武鋼廣西鋼鐵集團有限公司２０３０冷軋連退第一卷高端成品卷順利下線，而在此前位于北海鐵山港臨海工業(yè)園的誠德新材料有限公司不銹鋼冷軋五連軋機組第一卷試軋成功，這標(biāo)志著北部灣已經(jīng)擁有世界上最先進的不銹鋼冷軋技術(shù)。而在１０年前，北部灣臨港新材料產(chǎn)業(yè)幾乎是一片空白，如今僅北海誠德新材料年均增長就超過４３％，２０１５年實現(xiàn)產(chǎn)值３３２．８億元。

港口猶如龍頭，三龍共舞，迅速帶動臨港產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，北部灣作為我國西部沿海經(jīng)濟新一極隨之強勢崛起。

去年，北部灣經(jīng)濟區(qū)內(nèi)１４個重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)工業(yè)產(chǎn)值６７３０億元，其中有７個園區(qū)產(chǎn)值超過５００億元，年產(chǎn)值超億元的企業(yè)４９０家；１０年來，北部灣地區(qū)生產(chǎn)總值增長了３．１倍，年均增速比全區(qū)平均水平高１．９個百分點；以不到廣西１／５的土地、１／４的人口，創(chuàng)造了廣西超過１／３的經(jīng)濟總量、四成的財政收入、近一半的外貿(mào)總量……這，就是北部灣１０年發(fā)展交出的亮眼成績單。

對此，廣西壯族自治區(qū)主席陳武評價說：“１０年前，除了南寧之外，北部灣沿海三市的產(chǎn)業(yè)基本是空白，如今北部灣已經(jīng)成為沿海經(jīng)濟最有活力，發(fā)展最快的地區(qū)?！?/p>

目前，北部灣經(jīng)濟區(qū)已經(jīng)從１０年前基本沒有重大項目落戶的“產(chǎn)業(yè)荒漠”，成長為我國西部重要的產(chǎn)業(yè)基地，逐步形成以石化、電子信息、冶金新材料、糧油食品、造紙、海洋等為主導(dǎo)的特色現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

走進北部灣，人們會發(fā)現(xiàn)這里聚集了多個國內(nèi)最大產(chǎn)業(yè)集群：海糧油工業(yè)（防城港）有限公司是全國規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的糧油加工基地之一；建興電子科技（北海）有限公司是中國內(nèi)地地區(qū)最大的專業(yè)電腦光驅(qū)制造基地；北海創(chuàng)新科技有限公司已經(jīng)成為全國最大的電子存儲設(shè)備生產(chǎn)基地；廣西銀億科技礦冶有限公司正在建設(shè)中國第一大鎂化工項目和中國第二大膏質(zhì)酸聯(lián)產(chǎn)水泥項目；１號機組已并網(wǎng)發(fā)電的防城港核電站是我國西部首座核電站，一期工程投運后，每年可提供１５０億千瓦時安全、清潔、經(jīng)濟的電力，拉動全社會總產(chǎn)出增長約１４２億元……

共創(chuàng)：服務(wù)“一帶一路”合作新高地

隨著來自伊朗國航的集裝箱船“波納”輪成功靠泊欽州港，北部灣通往中東首條“２１世紀(jì)海上絲綢之路”集裝箱航線正式開通。而在２０００多年前，中國的船隊也是從北部灣畔的合浦出發(fā)，沿著東南亞駛向中東。

“作為中國對接?xùn)|盟的前沿門戶，北部灣必將在‘一帶一路’建設(shè)中有所作為?！睆V西北部灣經(jīng)濟區(qū)和東盟開放合作辦公室常務(wù)副主任李延強說。

事實上，經(jīng)過１０年發(fā)展，北部灣作為國際區(qū)域合作新高地已崢嶸初露。

規(guī)劃面積５５平方公里的中碼欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)由中國與馬來西亞兩國政府共同建設(shè)，是“２１世紀(jì)海上絲綢之路”旗艦項目。３月１６日，中馬欽州產(chǎn)業(yè)園管委會與馬來西亞創(chuàng)新中心簽署協(xié)議，雙方將共同成立中馬科技創(chuàng)新合作基金，攜手建設(shè)中馬國際創(chuàng)新人才培養(yǎng)基地、中馬國際科技園和馬中國際科技園等項目。

“以中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)和馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)‘兩國雙園’為代表，北部灣正不斷開創(chuàng)國際合作的新模式?！睆V西壯族自治區(qū)副主席張曉欽表示，北部灣的升級發(fā)展需要新的動力，在開放合作上就必須主動作為，先行先試，而呼之欲出的北部灣自由貿(mào)易試驗區(qū)、中國－東盟信息港、五象新區(qū)等全新開放合作平臺，定能為北部灣升級發(fā)展裝上動力更加強勁的發(fā)展引擎。

面朝大海，春暖花開。十年揚帆，跨越發(fā)展。

在中國面向世界的新一輪開放開發(fā)中，改革不停頓、合作不止步的北部灣定將乘風(fēng)破浪，海闊天寬。