新華社昆明５月３０日電（齊中熙、張泉濱）５月３０日上午，中國鐵建十四局集團(tuán)的鋪軌機(jī)順利到達(dá)革命老區(qū)丘北縣普者黑，標(biāo)志著廣西百色至云南普者黑正線５６２公里雙線鋪通，為年底云桂鐵路開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

云桂鐵路是我國艱險(xiǎn)山區(qū)地形地質(zhì)條件極其復(fù)雜的一條鐵路干線，全長７０７．２３公里，東起廣西南寧，西至云南昆明，其中廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)２７４．６７公里，云南省境內(nèi)４３２．５６公里，是我國鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，也是云南省境內(nèi)里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目。２０１５年１２月１１日，云桂鐵路南寧至百色段已實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營，全線預(yù)計(jì)２０１６年底開通運(yùn)營。

據(jù)云桂鐵路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，百色至普者黑段全長２８１公里，雙線總鋪軌５６２公里，有砟軌道鋪軌１６０公里，無砟軌道鋪軌４０２公里，隧道８０座、橋梁８５座，橋隧比例高達(dá)８７．３％，施工線路多為千分之十五以上大坡度，落差達(dá)１４３５米。線路由百色站出發(fā)經(jīng)陽圩站、者桑站、富寧站、白臘寨站、廣南站、珠琳站到達(dá)普者黑站共計(jì)８個(gè)車站。

云桂鐵路建成后將成為促進(jìn)云南、廣西多民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一條致富路，革命老區(qū)又添出行新通道。通車后，從昆明到南寧的行車時(shí)間將由原來的１２小時(shí)縮短為５小時(shí)左右，并與滬昆、渝昆、昆玉、南昆、南廣高鐵相連，共同構(gòu)成西南泛珠三角和環(huán)北部灣的出海大通道。