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七地海事部門探討國際郵輪海事安全監(jiān)管 吁建聯(lián)動機制

2016年07月01日 16:19 | 作者:梁士斌 | 來源:法制網(wǎng)
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法制網(wǎng)訊 記者梁士斌 通訊員徐文玉 6月28日,由東疆海事局主辦的2016年國際郵輪海事安全監(jiān)管研討會在渤海之濱天津東疆舉行。東疆、青島、寶山、舟山、廈門、南山、三亞七地海事部門匯聚東疆,共同探討如何推進(jìn)建立合作機制,保障郵輪航行安全與行業(yè)健康發(fā)展。

近年來,隨著“一帶一路”、“海洋強國”等國家戰(zhàn)略的實施,我國郵輪產(chǎn)業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展的歷史性時期。2014年9月,交通運輸部在天津、上海、廈門、三亞四港開展郵輪運輸試點示范工作,先行先試開展郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展各項工作。2015年4月,交通運輸部公布《全國沿海郵輪港口發(fā)展規(guī)劃方案》,布局了大連、天津、青島、煙臺等12個郵輪始發(fā)港。

安全是郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根基。郵輪船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜,人員集中,一旦發(fā)生事故會造成大量人員傷亡,自郵輪產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生以來,多次出現(xiàn)重大事故,從1912年泰坦尼克號到2012年歌詩達(dá)公司兩艘豪華郵輪先后發(fā)生觸礁擱淺和失火事故再到2014年歲月號,安全無疑是郵輪發(fā)展中一個不容忽視的重大問題。

在研討會上,七地海事部門重點探討如何推進(jìn)郵輪安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一、加強惡劣天氣下郵輪通航保障、強化對郵輪公司管理,如何進(jìn)一步建立一個有效的合作平臺,發(fā)揮海事部門間的合力,加強溝通。

大家呼吁建立起基于國際郵輪航行安全與行業(yè)健康發(fā)展的海事部門合作聯(lián)動機制,共同簽署了《關(guān)于成立國際郵輪海事合作機制的倡議書》,以及時協(xié)調(diào)解決有關(guān)水上交通安全問題,推進(jìn)郵輪監(jiān)管與服務(wù)創(chuàng)新舉措研究,推動海事監(jiān)管區(qū)域合作,促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈延伸,并以此形成“標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、信息互通、資源共享、問題同解”的合作機制,共建促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展的“生態(tài)圈”。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:七地海事部門 國際郵輪 海事安全 聯(lián)動機制

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