廣州建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市，我的理解不僅是廣州把握特大城市、超大城市發(fā)展規(guī)律的深刻洞見(jiàn)，而且更是關(guān)系廣州未來(lái)城市發(fā)展命運(yùn)的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)。我們知道，在人類社會(huì)發(fā)展史中，城市作為重要的空間載體和文明坐標(biāo)不可或缺。城市化成為全球發(fā)展的主旋律是從工業(yè)革命開(kāi)始的，1776年英國(guó)的瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)，以此為契機(jī)爆發(fā)了工業(yè)革命，由蒸汽機(jī)拉起了當(dāng)時(shí)的工業(yè)風(fēng)帆，使得英國(guó)站在了世界城市化的浪潮之巔；而互聯(lián)網(wǎng)則作為20世紀(jì)最偉大的發(fā)明，也是人類迄今為止唯一可以與蒸汽機(jī)相提并論的偉大發(fā)明，它把世界變成了“地球村”，深刻改變著人們的生產(chǎn)生活和商業(yè)邏輯。中國(guó)雖然錯(cuò)過(guò)了前幾次工業(yè)革命，但卻牢牢抓住了這次互聯(lián)網(wǎng)浪潮的機(jī)遇，可以說(shuō)下個(gè)時(shí)代的風(fēng)帆就是互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)帆，揚(yáng)起這個(gè)風(fēng)帆，中國(guó)也可以站在新的世界城市化進(jìn)程的浪潮之巔。

廣州作為我國(guó)重要的中心城市、國(guó)際商貿(mào)中心和綜合交通樞紐，綜合交通樞紐就是由國(guó)際化的空港、陸港、海港、信息港來(lái)支撐的，就是要求人員、物資、信息等能在這個(gè)城市順暢地進(jìn)出和轉(zhuǎn)換，特別是隨著全球化、信息化持續(xù)深入推進(jìn)，城市的交通網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、人才網(wǎng)絡(luò)、生態(tài)網(wǎng)絡(luò)逐步完善，全球人流、物流、資金流、信息流加速集聚擴(kuò)散，城市的樞紐帶動(dòng)力和網(wǎng)絡(luò)連通性直接決定城市的國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，因此，廣州只有建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市，才能進(jìn)一步促進(jìn)要素自由流動(dòng)、資源優(yōu)化配置，強(qiáng)化城市功能。同時(shí)，廣州建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市，不僅要建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐、國(guó)際航空樞紐和國(guó)際科技創(chuàng)新樞紐，而且還要建設(shè)高速鐵路樞紐、高速公路樞紐與文化創(chuàng)新樞紐，這樣才能與廣州鞏固和提升國(guó)家重要的中心城市地位相匹配。

我國(guó)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)是由建設(shè)眾多的網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)市共同組成的，這就要求廣州緊緊抓住建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)市的戰(zhàn)略定位不放，以久久為功、水滴石穿的精神，堅(jiān)持推進(jìn)國(guó)家創(chuàng)新中心城市的建設(shè)，堅(jiān)持嵌入全球創(chuàng)新鏈條和融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持打造國(guó)際科技創(chuàng)新樞紐，面向全球集聚更多高端創(chuàng)新資源。特別是隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、遙感遙測(cè)、空間地理信息技術(shù)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，廣州更要強(qiáng)化國(guó)際信息樞紐功能，積極推進(jìn)智慧城市建設(shè)，超前布局下一代互聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)三網(wǎng)融合，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、資源共享。建設(shè)集中統(tǒng)一的電子政務(wù)數(shù)據(jù)資源體系，實(shí)現(xiàn)政府信息互聯(lián)共享，等等。

廣州建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市，就要聚焦聚力建設(shè)琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)，奮力搶占這一全新的互聯(lián)網(wǎng)制高點(diǎn)，在全球范圍內(nèi)高揚(yáng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代風(fēng)帆。琶洲島是開(kāi)放島、創(chuàng)新島，確實(shí)見(jiàn)證了廣州對(duì)外開(kāi)放與敢為人先的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)，琶洲東有黃埔古港，雖漢唐已矣，明清俱往，可遙想當(dāng)年十三行、西來(lái)古岸、南海神廟之盛，舟楫相望，金山珠海，天子南庫(kù)，這是廣州過(guò)去之輝煌。琶洲中有廣交會(huì)現(xiàn)址，自澳門(mén)開(kāi)埠，至一口通商，長(zhǎng)盛不衰，商機(jī)踴躍，流金璀璨，貿(mào)易之隆，享譽(yù)全球，這是廣州現(xiàn)在之榮耀。琶洲西有互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)，已經(jīng)吸引阿里巴巴、騰訊、唯品會(huì)等聚集，特別是跨境電商、網(wǎng)絡(luò)廣交會(huì)生機(jī)勃發(fā)，跨界融合多元多贏，眾媒時(shí)代又與智庫(kù)相通，這就是廣州未來(lái)之冀望。（青 舟）