新華社酒泉９月１７日電（記者王婷、陳曦）天宮二號正在太空遨游。記者從中國航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院了解到，正是緣于擔(dān)負(fù)發(fā)射任務(wù)的長征二號Ｆ運(yùn)載火箭的多項(xiàng)技術(shù)革新，才確保了天宮二號的順利升空。

長征二號Ｆ運(yùn)載火箭副總設(shè)計(jì)師劉烽告訴記者，這些技術(shù)革新大多集中在產(chǎn)品質(zhì)量上，比如，火箭助推器捆綁接頭處一個(gè)產(chǎn)品器件在別的型號火箭上出現(xiàn)過問題。為此，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)花了近１年時(shí)間跑遍了涉及的生產(chǎn)廠家，做了無數(shù)次試驗(yàn)，最終決定以保護(hù)環(huán)境溫度的方式確保產(chǎn)品不“掉鏈子”。

逃逸塔是長征二號Ｆ運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)的一個(gè)亮點(diǎn)。因?yàn)?，逃逸塔直接關(guān)系到航天員安全，一旦在發(fā)射時(shí)火箭檢測出故障，航天員可以通過逃逸塔逃生。

劉烽介紹說，逃逸塔啟動(dòng)的其中一個(gè)情況是：整流罩分離不成功。而這種情況在實(shí)際中發(fā)生是相當(dāng)罕見的，并且在這種情況下，即使啟動(dòng)了逃逸塔，也很難成功實(shí)施逃逸。

通過試驗(yàn)和驗(yàn)證，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)增加了一種在原先逃逸幾乎不可能成功的情況下依然可以實(shí)施成功逃逸的設(shè)計(jì)。劉烽說，雖然出現(xiàn)這種可能性的概率極小，但是既然有這種情況存在的可能性，就要盡一切力量去保證航天員的生命安全。

事無巨細(xì)，安全第一。采訪中，一些細(xì)節(jié)反映出設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對產(chǎn)品質(zhì)量近乎“苛刻”的追求：

——火箭內(nèi)有８００多套產(chǎn)品是之前批量生產(chǎn)的，這些產(chǎn)品全部被退回原廠，根據(jù)新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新檢驗(yàn)，確保質(zhì)量過關(guān)。

——為考核電氣系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性，火箭電氣系統(tǒng)的測試次數(shù)和系統(tǒng)加電時(shí)間均有所增加。

——將火箭上６萬多件緊固件進(jìn)行擰緊力矩的統(tǒng)一量化、更換靶場老舊設(shè)備、減少了７００多個(gè)使用禁（限）工藝的產(chǎn)品……（完）