伊萬(wàn)·米高揚(yáng)的家庭背景很有趣，他的叔叔就是著名的米格設(shè)計(jì)局創(chuàng)始人阿爾喬姆·米高揚(yáng)，他的父親是蘇聯(lián)杰出的國(guó)務(wù)活動(dòng)家阿納斯塔斯·米高揚(yáng)。由于他的身份特殊，外界對(duì)他的生活了解不多。

據(jù)俄羅斯“生活新聞”網(wǎng)26日?qǐng)?bào)道，伊萬(wàn)·米高揚(yáng)1927年9月出生在莫斯科。作為蘇聯(lián)政治家的兒子，他1943年被控參加“反蘇聯(lián)青年組織”遭逮捕。6個(gè)月后，還未成年的伊萬(wàn)在接受調(diào)查后，被流放到斯大林納巴德(現(xiàn)塔吉克斯坦首都杜尚別)。在那里他進(jìn)入航空技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)，畢業(yè)后又到茹科夫斯基空軍工程學(xué)院學(xué)習(xí)，1953年進(jìn)入叔叔創(chuàng)立的米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局工作。阿爾喬姆·米高揚(yáng)和米哈伊爾·格列維奇是蘇聯(lián)傳奇性的米格戰(zhàn)機(jī)創(chuàng)始人，他們研發(fā)的米格-1和米格-3戰(zhàn)機(jī)曾投入衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)斗中。

伊萬(wàn)從一名普通工程師做起，后來(lái)升任米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局副總設(shè)計(jì)師。在其職業(yè)生涯中，曾參與設(shè)計(jì)了米格-21、米格-23和米格-29戰(zhàn)斗機(jī)。

上世紀(jì)70年代，設(shè)計(jì)局向伊萬(wàn)下達(dá)一項(xiàng)任務(wù)：研發(fā)一款用于對(duì)抗?jié)撛跀橙斯魴C(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的輕型前線(xiàn)戰(zhàn)機(jī)，并掩護(hù)笨重的轟炸機(jī)。當(dāng)時(shí)，美國(guó)研發(fā)出了F-15輕型全天候戰(zhàn)機(jī)。經(jīng)過(guò)多年不懈努力，1977年10月伊萬(wàn)研發(fā)的首架米格-29戰(zhàn)機(jī)樣機(jī)升空。到了80年代，這種飛機(jī)開(kāi)始批量生產(chǎn)。與笨重的蘇霍伊戰(zhàn)機(jī)不同，米格戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)成本更低，可以在短期內(nèi)進(jìn)行大量生產(chǎn)。

米格-29共生產(chǎn)了1600多架，其中800多架出口到30多個(gè)國(guó)家，至今仍是許多國(guó)家空軍的主力機(jī)種。它還經(jīng)歷了海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)等多場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)。印度也選擇米格-29K作為航母艦載機(jī)。

伊萬(wàn)將一生都獻(xiàn)給了國(guó)家的航空事業(yè)，米格-29是伊萬(wàn)·米高揚(yáng)最后的心血結(jié)晶。他的家族幾乎都從事這一行業(yè)。他的哥哥、94歲的斯捷潘·米高揚(yáng)也曾是一位試飛員，并參加過(guò)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)。