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中國(guó)重工將強(qiáng)力推進(jìn)軍民融合式重組

2017年02月09日 10:10 | 作者:歐陽(yáng)春香 | 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
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軍民融合發(fā)展進(jìn)入加速期,2017年船舶行業(yè)有望走在國(guó)企混改的前列。2月8日,中國(guó)重工相關(guān)人士向中國(guó)證券報(bào)記者表示,中國(guó)重工將強(qiáng)力推進(jìn)內(nèi)部企業(yè)的軍民融合重組整合,傾力打造3-4家軍民融合專業(yè)特色突出的船舶建造企業(yè)集團(tuán),把中國(guó)重工打造成世界級(jí)軍民融合海洋裝備資本運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

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業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng)

根據(jù)業(yè)績(jī)預(yù)告,中國(guó)重工預(yù)計(jì)2016年年度將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5億元到7億元之間。而上年同期公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-26.21億元。

在民船行業(yè)持續(xù)低迷的形勢(shì)下,2016年中國(guó)重工通過(guò)旗下大船集團(tuán)與山船重工的整合,武船重工與北船重工的整合等措施,進(jìn)行調(diào)結(jié)構(gòu)去產(chǎn)能,通過(guò)資源重組整合推進(jìn)軍民融合,效果逐漸顯現(xiàn)。2016年,在造船行業(yè)三大指標(biāo)——造船完工量、新承接訂單量以及手持訂單量同比全面下降的情況下,中國(guó)重工經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)扭虧為盈,在全球船舶市場(chǎng)寒冬中表現(xiàn)搶眼。

中船重工集團(tuán)副總經(jīng)理邵開(kāi)文此前表示,中船重工逆勢(shì)增長(zhǎng)得益于集團(tuán)加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、調(diào)結(jié)構(gòu)去產(chǎn)能和加大科技創(chuàng)新步伐,得益于軍民融合發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展和產(chǎn)融一體發(fā)展。

在上市公司層面,在推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的同時(shí),中國(guó)重工通過(guò)“做減法”調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。公司于2016年完成向北船、中國(guó)動(dòng)力轉(zhuǎn)讓下屬六家子公司,取得10.50億元投資收益。公司相關(guān)人士稱,公司民船產(chǎn)業(yè)不再承接邊際貢獻(xiàn)為負(fù)的低價(jià)訂單,這一系列舉措產(chǎn)生了積極效應(yīng)。

推進(jìn)軍民融合重組

對(duì)于2017年的改革動(dòng)作,中國(guó)重工相關(guān)人士表示,將繼續(xù)推進(jìn)中國(guó)重工專業(yè)化整合,梳理整合非主業(yè)資產(chǎn),特別是虧損的非船舶、海工裝備研發(fā)與總裝建造業(yè)務(wù),要把中國(guó)重工打造成世界級(jí)軍民融合海洋裝備總體資本運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

同時(shí),強(qiáng)力推進(jìn)中國(guó)重工內(nèi)部企業(yè)的軍民融合重組整合,傾力打造3-4家軍民融合專業(yè)特色突出、規(guī)模適度的船舶建造企業(yè)集團(tuán),通過(guò)資源置換削減產(chǎn)能。

國(guó)信證券指出,軍民融合國(guó)家戰(zhàn)略是軍工行業(yè)未來(lái)發(fā)展的確定性方向,經(jīng)濟(jì)與國(guó)防建設(shè)的深度融合,將激發(fā)軍工央企的市場(chǎng)化活力,長(zhǎng)期看好軍工行業(yè)成長(zhǎng)。

中金公司分析師則認(rèn)為,中國(guó)重工作為A股最大軍工上市央企,有望在2017年國(guó)企改革加速中全面受益。2017年軍工混改有望邁出實(shí)質(zhì)性步伐,中國(guó)重工有望在國(guó)企混改中受益。

事實(shí)上,中船重工的資產(chǎn)整合一直走在行業(yè)前列。中船重工集團(tuán)董事長(zhǎng)胡問(wèn)鳴上任后就提出了構(gòu)建海洋裝備產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等“四個(gè)產(chǎn)業(yè)方向十個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊”。目前已經(jīng)整合出中國(guó)重工——核心民船軍船平臺(tái),中國(guó)動(dòng)力——艦船動(dòng)力平臺(tái),中電廣通——綜合艦船電子平臺(tái)等平臺(tái),未來(lái)每個(gè)板塊都將構(gòu)建控股型的上市公司。

邵開(kāi)文表示,2017年中船重工將以繼續(xù)深化造、修船資源的軍民融合式重組整合削減產(chǎn)能,進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè),把風(fēng)電、光熱發(fā)電和風(fēng)光電熱一體化產(chǎn)業(yè)打造成集團(tuán)公司的龍頭產(chǎn)業(yè);資本經(jīng)營(yíng)方面,將堅(jiān)持混合所有、軍民融合一體運(yùn)作,深入推進(jìn)資產(chǎn)證券化。(歐陽(yáng)春香)

編輯:劉小源

關(guān)鍵詞:重工 中國(guó) 軍民融合

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