從圓通到順豐:快遞業(yè)“盤點(diǎn)”時(shí)代已然開始

作為此輪投遞公司上市潮的收官之作,順豐借殼上市的完成,或預(yù)示著中國投遞公司的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變正式開啟。

2月28日,順豐控股再度漲停,收?qǐng)?bào)66.8元,繼上周五借殼“鼎泰新材”上市敲鐘后,近6個(gè)交易日累計(jì)漲幅高達(dá)66.79%。

就在四個(gè)月前,圓通速遞采取相同方式,借殼完成登陸A股市場的臨門一腳,隨后申通、中通、韻達(dá)陸續(xù)跟進(jìn),截至2月24日順豐上市,中國民營快遞市場份額占比位列前五的快遞公司,已全部走向資本市場。作為此輪投遞公司上市潮的收官之作,順豐借殼上市的完成,預(yù)示著中國投遞公司的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變正式開啟。

事實(shí)上,投遞公司快速發(fā)展后,紛紛選擇借助資本市場籌措資金,是一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象。根本上講,投遞公司靠承包租賃方式很難持續(xù)下去,于是一些投遞公司布局商業(yè)零售網(wǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)的相結(jié)合;另有公司借助上市籌集到的資金,建設(shè)現(xiàn)代化物流倉儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施,這些都充分說明,中國投遞公司正實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

然而,轉(zhuǎn)型升級(jí)也伴隨著陣痛。首先就是成本問題。作為投遞公司的核心,如不能實(shí)現(xiàn)成本的有效控制,公司將會(huì)出現(xiàn)邊際效用遞減現(xiàn)象?，F(xiàn)在一些投遞公司主要依靠雇用臨時(shí)工降低企業(yè)的人力成本,它不僅會(huì)導(dǎo)致公司服務(wù)質(zhì)量下降,甚至可能出現(xiàn)大規(guī)模損害消費(fèi)者利益的情況發(fā)生。

其二則是人力問題。建立現(xiàn)代化的投遞職工隊(duì)伍,是投遞公司發(fā)展的必由之路。順豐將工作中受到侮辱的員工邀請(qǐng)到證券交易所敲鐘,體現(xiàn)了公司對(duì)基層職工的尊重。當(dāng)前許多投遞公司經(jīng)營規(guī)模不斷膨脹,但公司內(nèi)部卻人來人往。一些承包網(wǎng)點(diǎn)的職工缺乏基本職業(yè)道德,他們不僅消極怠工,更有借助投遞工作之便,從事入室盜竊等行為發(fā)生。

解決這些問題的根本出路在于,投遞公司須下大力氣完善人力資源管理規(guī)范;建立風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制,借助于現(xiàn)代化設(shè)備,對(duì)職工上班期間行為軌跡進(jìn)行及時(shí)跟蹤,以確保消費(fèi)者利益不受損害。

另外,投遞公司在對(duì)籌措資金的使用上也需得當(dāng)。部分投遞公司上市后,利用籌措資金瘋狂擴(kuò)張,在一些中小城市興建商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),這種做法本身對(duì)于開拓市場可能有一定積極意義,但若缺乏成本效益概念,大面積虧損或?qū)㈦y以幸免。

而投遞公司在進(jìn)行商業(yè)布局時(shí),也要考慮到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。如部分電商企業(yè)試圖借助傳統(tǒng)郵政企業(yè)進(jìn)入中國鄉(xiāng)村,但目前鄉(xiāng)村地區(qū)郵政服務(wù)需求量正迅速萎縮,如果投入大量資金布局鄉(xiāng)村,最終也有可能導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重虧損。

最后,公司需考慮到比較優(yōu)勢(shì)問題。投遞公司的核心是人力資源,可是,一些投遞公司上市后,實(shí)行多元化經(jīng)營,將大量資金用于投資,試圖借助于資本市場實(shí)現(xiàn)企業(yè)高速發(fā)展。但事實(shí)證明,如果在資本經(jīng)營過程中,公司沒有為投遞服務(wù)注入必要資金,其發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)異化現(xiàn)象。

筆者認(rèn)為,中國投遞公司快速增長的時(shí)代已經(jīng)過去,行業(yè)正在進(jìn)入全面盤點(diǎn)的時(shí)代。在這個(gè)過程中,越來越多投遞公司選擇掛牌上市,是個(gè)好現(xiàn)象。但公司創(chuàng)始人也應(yīng)當(dāng)意識(shí)到,只有不斷提高服務(wù)質(zhì)量,才能擴(kuò)大市場份額,贏得消費(fèi)者信賴,獲得投資者青睞。畢竟,投遞公司掛牌上市不是終結(jié),而是開始。(喬新生)