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宇宙空間站、載人探月計劃 中國航天的未來遠(yuǎn)超想象
3月11日,發(fā)射天舟一號的長征七號運載火箭運抵海南文昌發(fā)射場,而在遙遠(yuǎn)的北京,中國航天的未來發(fā)展也牽動著全國兩會每一個航天領(lǐng)域代表委員的心。
“中國航天的未來遠(yuǎn)超想象。”在今年兩會期間,全國政協(xié)委員、中國載人航天工程總設(shè)計師周建平幾乎每天都在接受記者的采訪,被問到最多的一個問題就是:中國航天的下一步是什么?
兩會期間,中國青年報·中青在線記者采訪了多名代表委員,他們描繪了一張中國航天的未來圖紙,在那張圖紙上,不僅有宇宙空間站,還有載人探月計劃、火星探測計劃,等等。
2022年左右,建一座空間站
在全國政協(xié)科技界別小組會的間歇,今年60歲的周建平站在走道里接受了中國青年報·中青在線記者采訪,他已經(jīng)記不清這是第幾次談到中國航天的未來了。他告訴中國青年報·中青在線記者,到2022年,中國將建成一座空間站,研究探索“大家關(guān)心的一些關(guān)于宇宙的重大科學(xué)問題”。
據(jù)此前相關(guān)媒體的報道,我國空間站核心艙已于2016年年底完成總裝,目前進(jìn)入整艙測試階段,預(yù)計2018年發(fā)射升空。
對此,周建平介紹,空間站是一個在軌長期運行的大型空間設(shè)施,里面有很多科學(xué)實驗、技術(shù)試驗的設(shè)施設(shè)備,可以進(jìn)行對太空的探索,可以幫助科學(xué)家研究人們關(guān)心的一些宇宙重大問題,比如暗物質(zhì)、暗能量、宇宙大爆炸等,還有一些經(jīng)典理論的研究都可以在空間站中實現(xiàn)。
“我們還要利用空間站的微重力條件進(jìn)行材料、生命科學(xué)、基礎(chǔ)物理等方面的研究,因為地球上是不具備微重力條件的。此外,空間站還可以幫助我們研制新的材料,探索制造品質(zhì)更高的產(chǎn)品?!敝芙ㄆ秸f。
對于空間站的基本情況,周建平介紹:“我們的空間站有3個艙段,每個艙段20多噸,最多可以對接兩艘載人飛船,一艘貨運飛船,共計90多噸?!?/p>
他表示,我國的空間站跟國際空間站相比要小很多?!拔覀兛紤]到有所為有所不為,力求在最有希望產(chǎn)生突破的領(lǐng)域開展研究。中國的空間站可以擴(kuò)展,如果今后有新的科學(xué)需要,我們可以繼續(xù)擴(kuò)展”。
全國政協(xié)委員、中國航天科技集團(tuán)公司科技委主任包為民也在密切關(guān)注著遠(yuǎn)在海南的長征七號運載火箭的動向。
包為民在接受中國青年報·中青在線記者采訪時表示,長征七號的成功研制大幅度提升了我國進(jìn)入空間的能力,為我國載人空間站工程發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
“以前的長征二號、三號都屬于第一代運載火箭,推進(jìn)劑是有毒的,比如偏二甲肼、綠色四氧化二氮?,F(xiàn)在,長征七號用的是液氧煤油推進(jìn)劑,長征五號還帶有氫氧發(fā)動機(jī)。這樣,新一代的運載火箭就是以純綠色的推進(jìn)劑作為大推力?!卑鼮槊裾f。
探月計劃下一步,取兩公斤月壤回來
2004年,中國正式開展月球探測工程,如今已進(jìn)入第13個年頭。2013年,玉兔號月球車因為技術(shù)限制沉睡在了月球上,不少網(wǎng)友都為此感到惋惜。令人期待的是,全國人大代表、中國航天科技集團(tuán)公司科學(xué)技術(shù)委員會副主任譚永華告訴中國青年報·中青在線記者,下一次探月,關(guān)鍵就是要解決“回來的問題”。
“2017年12月,我國目前推力最大的長征五號運載火箭將進(jìn)行第三發(fā),也就是發(fā)射嫦娥五號。嫦娥五號的主要任務(wù)是要落到月球上,挖兩公斤月壤回來,它承擔(dān)著我國探月工程‘繞、落、回’三步走中最后一步‘回’的任務(wù)?!弊T永華說。
據(jù)了解,嫦娥五號將實現(xiàn)我國開展航天活動以來的4個“首次”:首次在月球表面自動采樣;首次從月面起飛;首次在38萬公里以外的月球軌道上進(jìn)行無人交會對接;首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。
譚永華強(qiáng)調(diào),從月球上“回”是難度最大的任務(wù)?!斑@個系統(tǒng)要復(fù)雜的多,包括軌道器、返回器、上升器、著陸器4個方面。它的采樣、起飛上升、交會對接等任務(wù)都將是重大挑戰(zhàn)”。
譚永華還透露,2018年我國將發(fā)射嫦娥四號,實現(xiàn)在月球背面著陸?!斑@是全世界的第一次,這對于通訊、導(dǎo)航等方面都是很大的考驗?!?/p>
而據(jù)包為民介紹,在月球采樣可以實現(xiàn)之后,火星采樣返回預(yù)計在2030年左右實現(xiàn)。“2030年以后,我們還要實現(xiàn)載人登月,我們還要向太陽系邊緣遙遠(yuǎn)的星系進(jìn)行探測。以上這些都已經(jīng)在我們的規(guī)劃當(dāng)中了,國家很快會討論這些問題?!?/p>
包為民表示,計劃在2030年左右實現(xiàn)長征九號運載火箭首飛,這是為了下一步的載人航天和深空探測做準(zhǔn)備?!伴L征九號可以為載人登月、火星的采樣返回以及其他航天探測任務(wù)提供更大推力”。
“長征九號是我們國家未來要發(fā)展的重點,也可能是人類歷史上運載能力最大的運載火箭,它有140噸左右的近地軌道運載能力?!卑鼮槊駨?qiáng)調(diào),長征九號有望將我國的航天技術(shù)推到世界領(lǐng)先水平。
探月、火星探測以及今后我國將要進(jìn)行的其他深空探測究竟有何意義?包為民表示:“我們要認(rèn)識我們生存的宇宙環(huán)境,就跟認(rèn)識地球環(huán)境一樣。宇宙環(huán)境、深空環(huán)境對我們地球的影響是什么?這些還需要探索。航天的發(fā)展對于保障我們的生存條件有非常重要的支撐作用?!?/p>
我國仍在向“航天強(qiáng)國”的目標(biāo)奔跑
近年來,不少人發(fā)現(xiàn),我國的航天事業(yè)發(fā)展越來越快了,發(fā)射任務(wù)更是一個接一個。在今年兩會現(xiàn)場,航天領(lǐng)域的代表委員也成了眾多記者“追逐”的對象,他們大多不善言辭、衣著低調(diào),在面對記者提問時,都用著親切而帶有一點“小自豪”的態(tài)度描繪著中國航天的未來。
然而,譚永華坦言,目前我國的航天水平跟美國等航天強(qiáng)國相比還有一定的差距。
譚永華說:“我們現(xiàn)在處于從航天大國向航天強(qiáng)國邁進(jìn)的階段。如何判斷一個國家是否到了‘航天強(qiáng)國’,可以看運載能力、空間站建設(shè)、深空探測等指標(biāo),具備這些能力就達(dá)到航天強(qiáng)國的標(biāo)準(zhǔn)了。”
我國的航天事業(yè)還有哪些不足呢?譚永華解釋說:“我國的空間站還沒建立,深空探測才剛剛起步,運載火箭能力還比較低。就運載能力來說,我國的火箭近地軌道運載能力才25噸,還沒超過50噸,當(dāng)初美國阿波羅登月的時候已經(jīng)到120噸?!?/p>
那么,航天領(lǐng)域的國際競賽究竟能給普通老百姓帶來什么?
包為民表示,航天作為一個國家戰(zhàn)略性的高科技產(chǎn)業(yè),一方面對國家的國防有很大的支撐,同時也要支撐我們國家的經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)?!昂教旒夹g(shù)還通過商業(yè)化的方式,把航天技術(shù)回饋到社會,更好地服務(wù)于社會發(fā)展和文明生活的需要,這也是商業(yè)航天的目標(biāo)”。
“其實,我們生活的各個方面都滲透著航天技術(shù),比如廣播通信、農(nóng)業(yè)、氣象、出行導(dǎo)航等。”包為民說,“通過航天技術(shù),未來的信息技術(shù)可以實現(xiàn)天地信息一體化,傳統(tǒng)地面網(wǎng)絡(luò)的弊端是有死角的,如沙漠、海洋、山區(qū)等地方都沒有信號。利用航天技術(shù),手機(jī)終端網(wǎng)絡(luò)就可以實現(xiàn)無死角的覆蓋,改善我們的生活。”
對于航天科技的未來,譚永華也表示,未來航天的商業(yè)化可能有多種模式,包括太空旅行、商業(yè)衛(wèi)星、數(shù)據(jù)服務(wù)等方面?!耙活愊衩绹仗剿骷夹g(shù)公司(SpaceX),它是擁有自己運載火箭的商業(yè)公司;另一類可以是不直接參與發(fā)射任務(wù),僅進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)服務(wù)的公司”。
而在包為民看來,未來將是一個充滿無限可能的商業(yè)航天時代。“我覺得商業(yè)航天的發(fā)展空間非常大,我們對航天應(yīng)用開發(fā)的想象有多大,未來的開發(fā)就有多大”。中國青年報·中青在線記者 葉雨婷 王夢影 實習(xí)生 張帥禎
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:宇宙空間站 載人探月計劃 中國航天