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中國“共享共贏”新經濟讓世界“嘖嘖稱道”
新華社北京電 通訊:中國“共享共贏”新經濟讓世界“嘖嘖稱道”
新華社記者劉云非
“拿起手機掃二維碼,就可以把自行車騎走?”——聞及共享單車,墨西哥學者拉沃爾德頗感驚訝。
和拉沃爾德一樣,印度互聯(lián)網業(yè)者也很好奇。前不久,印度業(yè)界一行人訪問北京時先體驗了共享單車,隨后體驗了微信、支付寶等移動支付應用,對無處不在的移動支付場景嘖嘖稱道。
輕觸屏幕,衣食住行一鍵解決······基于智能設備和移動互聯(lián)網的應用讓生活便捷愜意,其代表的數(shù)字經濟、共享經濟聚智成網,正引領中國走向“共享共贏”新世代,為轉型升級中的中國經濟提供了新的增長動力。
海外媒體在過去幾年追逐“滴滴打車”等新業(yè)態(tài)故事后,今年找到了共享單車的新熱點。不少媒體引用了如下一些數(shù)據:每天早高峰時段,北京國貿地區(qū)平均每10秒就有一輛共享單車被騎走。前不久,摩拜單車宣布日訂單量超2000萬,并為50個城市提供了累計超6億次的騎行服務。
助益創(chuàng)新與市場,摩拜單車成為數(shù)字經濟紅利的“縮影”。摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰說,“摩拜就是利用互聯(lián)網、數(shù)字技術去整合價值鏈條中不同的參與方,讓每一方都受益,然后創(chuàng)造出比傳統(tǒng)產業(yè)更大更快的收益。”
波士頓咨詢公司日前作出預測,到2035年,中國整體數(shù)字經濟滲透率將達到48%,總就業(yè)容量達4.15億。
有外媒在報道中國人整天拿著手機點點戳戳的生活百態(tài)后這樣總結:在中國,O2O(線上到線下)、電子支付、互聯(lián)網+等語匯已不再是單純的技術或者商業(yè)概念,而是老百姓真真切切的日常生活;資本、創(chuàng)新和市場的結合催生了新經濟新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展,給中國經濟轉型升級注入強大動能。
“我一年中有好幾個月在北京,生活中不再需要現(xiàn)金,甚至街上推車賣水果的小販都可以接受二維碼支付。在數(shù)字應用技術方面,中國正在領先世界其他地方。”英國智庫東亞委員會秘書長麥啟安對記者聊起這個話題故事不少。
《金融時報》報道說,中國現(xiàn)在每年的數(shù)字支付金額比美國高出五十倍?;ヂ?lián)網經濟正滲透到中國人生活中的方方面面,共享單車打通“最后一公里”就帶來巨大便利。人們可以隨時隨地地使用和交還單車,這些都因互聯(lián)網和智能手機而成為可能。
在中國留學八年的茹絲前兩年回到肯尼亞內羅畢大學教書。她對留學期間的網購經歷感觸深刻。“無論是靚麗的服飾還是解饞的零食,在淘寶等網購平臺上只要一鍵下單,就可在宿舍坐等貨物上門,極大地方便了留學生群體中的‘宅男宅女們’?!?/p>
茹絲告訴記者,雖然非洲的互聯(lián)網普及率也正經歷著跨越式發(fā)展,但和中國相比還在“追趕的路上”。當?shù)氐碾娚躺唐奉愋洼^少,還會經常斷貨,“而在淘寶,只有你想不到的,沒有你買不到的?!?/p>
墨西哥自治技術學院經濟學家豪爾赫·特略認為,中國中產階級的壯大和網絡技術提升與覆蓋,將電商行業(yè)發(fā)展推向巔峰。他提到,中國占有全世界電商貿易45%的市場份額,約6.5億中國網民成為網絡購物與服務的客戶群體或潛在客戶。
相比肯尼亞的茹絲對“網購”的“戀戀不忘”,阿根廷的羅貝爾托則對在中國的美食外賣“情深意長”。曾在浙江攻讀國際貿易碩士的他對記者說,從購買電影票到獲取餐廳的優(yōu)惠信息,互聯(lián)網讓生活變得簡潔而高效?!疤貏e是在手機上輕輕一點就能夠吃到各類美食,通過大數(shù)據,手機應用還可以掌握用戶的喜好進行餐廳推薦,這樣的服務在阿根廷是難以想象的!”
著有《中國超級消費者》一書的美國湯普金斯國際咨詢公司副總裁邁克爾·扎庫爾對記者說,中國已經成為全球數(shù)字創(chuàng)新和互聯(lián)網經濟的主要大國之一。中國培養(yǎng)了諸多創(chuàng)新、有活力的領軍企業(yè),它們改變了世界溝通、購物、娛樂的方式。
而最讓巴西姑娘熱娜伊娜感到驚奇的是,中國的互聯(lián)網的普及不僅限于沿海城市,在內陸和農村地區(qū)互聯(lián)網也很普及?,F(xiàn)在她已經離開中國回到巴西,但仍時不時回想中國的互聯(lián)網為生活帶來的各種便利,淘寶海外版和阿里速賣通依然是她經常光顧的網站。
最新數(shù)據顯示,在移動支付領域,受益于近7億的手機網民,中國躍升為國際領先的移動金融大國。去年中國移動支付市場規(guī)模超過2.9萬億美元,4年時間增長近20倍。
有國際觀察人士指出,從宏觀經濟層面看,數(shù)字經濟、共享經濟等正在培育新的消費模式,令消費對經濟的支撐作用愈發(fā)明顯。今年一季度,消費對經濟增長的貢獻率就達到了77.2%。
邁克爾·扎庫爾認為,本土創(chuàng)新和內需正成為拉動中國經濟增長的主引擎,巴西中國問題研究所所長林斯則說,在互聯(lián)網引領的新一輪全球技術革命中,中國似乎拔得了頭籌。
德國工業(yè)軟件巨頭思愛普公司物聯(lián)網與數(shù)字供應鏈部門執(zhí)行副總裁呂克特說,協(xié)同合作是中國數(shù)字經濟發(fā)展取得巨大成就的關鍵,也是中國的優(yōu)勢。騰訊等企業(yè)在協(xié)同合作方面思路明確,開發(fā)的產品如微信突出了協(xié)同合作的理念。
還有觀察人士指出,中國的新經濟不僅在本國掀起“新浪潮”,而且正在對世界經濟產生廣泛而深遠的影響,因為中國新經濟釋放的紅利意味著“共享”與“共贏”。
不少德國企業(yè)就正在分享這種紅利,比如漢高和阿爾迪等知名企業(yè)已通過電商平臺進入中國市場。在印度,在手機下載Paytm就可充值、有線電視付費、實時轉賬、掃碼消費和電影購票,其高市場占有率得益于螞蟻金服的投資與技術支持。
那個來自印度的創(chuàng)新訪問團在北京一落地,第一項行程就是體驗“即停即用,掃碼即走”的共享單車。一家創(chuàng)投公司合伙人桑賈伊在體驗過后說:“印度目前還沒有這樣的東西,很值得借鑒,比如孟買附近的工業(yè)城浦那,那里是印度的‘自行車之城’,應該會有共享單車的廣闊市場”。(參與記者:孫鷗夢、鄧茜、金正、倪瑞捷、吳昊、畢曉洋、張啟暢、沈忠浩、錢錚)
編輯:劉小源
關鍵詞:中國 互聯(lián)網 經濟 單車