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中企或中標(biāo)“紅死運(yùn)河” 增強(qiáng)中國(guó)在中東的影響力
參考消息網(wǎng)6月8日?qǐng)?bào)道 俄媒稱,中國(guó)企業(yè)距中標(biāo)連接紅海與死海的運(yùn)河“紅死運(yùn)河”這個(gè)有爭(zhēng)議的大型國(guó)際項(xiàng)目只有一步之遙,競(jìng)標(biāo)結(jié)果有望在6月底宣布。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)6月6日?qǐng)?bào)道,這是一個(gè)同以色列、巴勒斯坦和約旦共同制定的項(xiàng)目,因?yàn)樗篮:土魅敕忾]的鹽湖的約旦河流經(jīng)這些國(guó)家。該項(xiàng)目工程宏大而公平,最大程度地考慮到了項(xiàng)目參與者之間的緊張關(guān)系。按計(jì)劃,將在約旦亞喀巴建一個(gè)淡化紅海鹽水的工廠,向水位迅速消退的死海注入海水,同時(shí)獲得電能。
中國(guó)是為數(shù)不多的同時(shí)與“紅死運(yùn)河”項(xiàng)目所有三個(gè)參與方保持牢固和穩(wěn)定關(guān)系的國(guó)家之一。一旦中標(biāo),中國(guó)企業(yè)將有可能為加強(qiáng)以色列和巴勒斯坦相互信任做出自己的貢獻(xiàn),香港《南華早報(bào)》指出。
此次競(jìng)標(biāo)的政治背景很強(qiáng)。它已存在了三年多。起初有35家公司參加競(jìng)標(biāo),之后數(shù)量減少了一半。去年死海水位迅速消退,結(jié)果促使各方?jīng)Q定今年上半年末選定公司,并將于2018年開(kāi)始動(dòng)工。一期工程需要11億美元。以色列政治學(xué)家和政論家夏普告訴俄羅斯衛(wèi)星通訊社,現(xiàn)在還沒(méi)有任何有關(guān)每個(gè)競(jìng)標(biāo)者有哪些優(yōu)勢(shì)可以戰(zhàn)勝自己對(duì)手的詳細(xì)資料。
夏普說(shuō):“以色列通常在中標(biāo)宣布前不公布可以用來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè)的各種深入細(xì)致的分析,何況這又是個(gè)復(fù)雜的建筑項(xiàng)目。因此很難判斷誰(shuí)將是贏家或輸者。至于中國(guó)公司,它們?cè)缫言谝陨袑?shí)施一些大型項(xiàng)目。至少以色列人對(duì)它們同大型以色列公司合作沒(méi)有任何偏見(jiàn)。以色列在這方面不像美國(guó),也不像歐洲。我不認(rèn)為,中國(guó)公司在此次競(jìng)標(biāo)中會(huì)受到某種歧視。”
根據(jù)湯森路透的最新資料,2016年中國(guó)公司對(duì)以色列經(jīng)濟(jì)投資規(guī)模達(dá)165億美元,幾乎是前一年的10倍。其中大部分用于投資以色列與網(wǎng)絡(luò)安全和醫(yī)療技術(shù)有關(guān)的初創(chuàng)企業(yè)。觀察家們同時(shí)指出,中國(guó)對(duì)以投資規(guī)模之所以增長(zhǎng)迅猛,其中一個(gè)原因就是對(duì)美投資的減少。最近一年中國(guó)公司取消了總價(jià)值為263億美元的在美投資計(jì)劃。專家們認(rèn)為,中國(guó)投資轉(zhuǎn)向以色列,是因?yàn)槊绹?guó)對(duì)中國(guó)投資提高了要求。而且中國(guó)公司收購(gòu)以色列公司需要的投資規(guī)模,與收購(gòu)美國(guó)公司相比,也小得多。
專家們?cè)陬A(yù)測(cè)“紅死運(yùn)河”可能的中標(biāo)者時(shí)指出,中國(guó)已經(jīng)成為世界最大化妝品以及保健品的進(jìn)口國(guó),而它們又主要以死海的礦物資源為原料而制成。這為中國(guó)資本同這些產(chǎn)品的以色列生產(chǎn)商直接合作提供了新的前提。收購(gòu)以色列化學(xué)品工廠的中國(guó)公司,也在參與礦物資源的開(kāi)采。其中一部分用來(lái)制造死海產(chǎn)品。
中國(guó)投資者還購(gòu)買了以色列死海礦物護(hù)膚品世界著名品牌Ahava。中國(guó)購(gòu)買以色列這個(gè)民族品牌一度成為國(guó)際合并與收購(gòu)市場(chǎng)的重大事件,但中國(guó)資本參與這家公司的管理,在以色列并沒(méi)有被看做是對(duì)自身形象的打擊或者是對(duì)國(guó)家安全的威脅。所有這些都給了人們推測(cè)的理由:中國(guó)技術(shù)進(jìn)出口總公司仍是此次“紅死運(yùn)河”競(jìng)標(biāo)中最大可能的獲勝者。而且近來(lái)中國(guó)大型企業(yè)在國(guó)際項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中實(shí)際上沒(méi)有輸過(guò),如果不是組織者故意設(shè)置“政治”障礙。
報(bào)道稱,如果中國(guó)公司獲勝,“紅死運(yùn)河”項(xiàng)目將成為中國(guó)在以色列繼地中海至紅海鐵路項(xiàng)目和特拉維夫輕軌項(xiàng)目之后實(shí)施的第三個(gè)大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,必將進(jìn)一步加強(qiáng)中國(guó)在該地區(qū)的地緣政治存在。
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:中國(guó) 項(xiàng)目 紅死運(yùn)河 中標(biāo)
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