去年夏天，連續(xù)有網(wǎng)友向揚州發(fā)布反映，大熱天揚州火車站候車室竟沒有開空調(diào)，快熱休克了。

當時揚州發(fā)布記者前往采訪時，揚州火車站相關(guān)負責(zé)人解釋，其實候車大廳的空調(diào)都已全部打開并且將溫度調(diào)到了最低，但是因為空調(diào)系統(tǒng)運營了多年，線路已經(jīng)老化，再加是火車站房頂采用了鏤空的設(shè)計，所以導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不明顯。因為施工需要將隔板打開，更換管線，空調(diào)更換工程預(yù)計將在夏天過后啟動。

如今一年過去了，火車站空調(diào)修好沒有？

顯然是沒有?。。?/p>

因為網(wǎng)友又向揚州發(fā)布反映了，請看截圖！

昨天，揚州發(fā)布記者前往揚州火車站候車大廳調(diào)查走訪，在候車室看見，幾乎每個候車人的鼻尖上都沁著汗珠，有些乘客的后背已經(jīng)汗透。還有些年紀稍長的男同志耐不住高溫，索性赤膊著上身，十分不雅觀。

“你看看這個天氣，外面已經(jīng)快35℃了，火車站里面密不透風(fēng)，還有太陽光打下來，活生生一個蒸籠，別說老年人、小孩了，我們年輕人在里面都要中暑了?！睖蕚涑塑嚽巴暇┑膭⑾壬f道。

記者了解到，自從寧啟動車開行后，揚州火車站的客流量一直維持在高位，每天都有幾千人來這里乘車，這樣一個人流密集的公眾場合，大熱天空調(diào)竟然缺失，乘客覺得十分不理解。

“我剛剛一直是躲在隔壁的汽車站，離火車開車前20分鐘才過來。你看，才進來，后背都濕透了?！毙⑹悄暇┤?，放暑假到揚州找同學(xué)玩，昨天返回南京。一走進火車站候車大廳，小劉就驚呆了，“室內(nèi)竟然比室外還要熱，就像個大蒸籠，我這樣怕熱的人根本呆不住?？瓦\樞紐最靠近火車站的地方，坐著好多從火車站‘熱’過來的人，連地上都坐著人。”

“建議揚州火車站趕緊修空調(diào)，這天接下來還要更熱，誰愿意在這樣的環(huán)境下等車呀！”小劉說道。

隨后，揚州發(fā)布記者再次采訪了火車站相關(guān)人員

得到的答復(fù)是：

專家組今天會診排查空調(diào)！

記者隨后聯(lián)系了火車站工作人員，對方介紹，入夏以來，每天火車站內(nèi)的六臺空調(diào)機組都已經(jīng)打開；但是，由于建站時的空調(diào)設(shè)計已不能滿足如今的空間需求，再加上線路老化、制冷效果差、揚州火車站又是采用玻璃透光頂，陽光會直接射進候車大廳，就像一個玻璃溫室，室內(nèi)溫度較高。這些綜合因素導(dǎo)致了火車站大廳內(nèi)的溫度較高。

“針對空調(diào)問題，我們已經(jīng)聯(lián)系了專家組，明天進場進行排查與會診，并拿出空調(diào)的維修解決方案，爭取在最短的時間內(nèi)，恢復(fù)空調(diào)的制冷效果?！痹摴ぷ魅藛T昨天向記者表示，由于站內(nèi)空調(diào)為大型中央空調(diào)，更換工程量浩大，所以目前暫時以維修為主。

希望火車站這回能真的解決空調(diào)問題！

讓大熱天候車的乘客享受到清涼??！

除了“老大難”的空調(diào)問題，市民還反映，火車站內(nèi)兩個扶手電梯也壞了，全部不能使用，如果在二樓乘車行李又多，就只能自己分批次把行李箱扛上樓。

記者在火車站內(nèi)發(fā)現(xiàn)，候車大廳內(nèi)的兩個手扶電梯處已經(jīng)圍起了圍欄，停止使用。電梯前設(shè)有提示信息稱，電梯因施工所以停運，請旅客前往“無障礙電梯”，但車站內(nèi)除了這兩塊提示牌外，并沒有明顯的線路指向無障礙電梯如何到達，記者在車站內(nèi)走了半天，也未發(fā)現(xiàn)無障礙電梯在哪里。在一位熱心乘客的幫助下，最終找到了位于西北角角落里的電梯。這個電梯是直升梯，一次只能容納三五位帶著行李的乘客，大多數(shù)旅客還是選擇拎包爬上二樓。

“沒有注意看這個提示牌子，一進來看到電梯壞了，只好自己抬了，長途車基本都在二樓發(fā)，我?guī)Я宋辶欣睿辽倥軆商?。”去北京的乘客李先生告訴記者，這個電梯也不是最近才壞的了，“我在北京上班，家在揚州，經(jīng)常兩地跑，三五個月前，我從這里走的時候，這個電梯就是壞的，沒想到還沒有修好?！?/p>

火車站回復(fù)

正維修，9月底恢復(fù)使用

火車站工作人員表示，電動扶梯已經(jīng)進入維修階段，本月底新電梯就將到位進行安裝，今年9月底前，電梯能恢復(fù)啟用，方便旅客上下樓。