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“暴走團(tuán)”不要落入廣場舞的窠臼
一支由中老年人組成的晨跑團(tuán),出發(fā)22分鐘后,在距離終點約30米的路段,遭到一輛出租車的沖撞,導(dǎo)致一人死亡,兩人受傷。臨沂“暴走團(tuán)”事件引發(fā)關(guān)注。在接受記者采訪時,多位親歷者承認(rèn)存在占用機(jī)動車道情形,但強(qiáng)調(diào)事發(fā)路段正在施工,處于半封閉狀態(tài),因而選擇“上主路”。(7月12日《新京報》)
導(dǎo)致悲劇發(fā)生的主要原因,顯然在于肇事出租車司機(jī)的操作不當(dāng),但是很顯然,如果“暴走團(tuán)”不占用機(jī)動車道進(jìn)行暴走活動,即便出租車失控,也不會撞到“暴走團(tuán)”成員,造成一死數(shù)傷的嚴(yán)重后果。這也恰恰是“暴走團(tuán)”雖然遭遇車禍傷害,卻并沒有得到多少網(wǎng)友的同情,反而被廣泛質(zhì)疑的原因所在。
面對質(zhì)疑,“暴走團(tuán)”的團(tuán)長強(qiáng)調(diào)他們并不是故意往機(jī)動車道上走,而是事發(fā)路段正在施工,處于半封閉狀態(tài),他們無處可去,才上了機(jī)動車道。但是這樣的解釋顯然無法令人信服,因為偌大一個臨沂城,不可能所有的道路都在施工,事發(fā)路段在施工,難道“暴走團(tuán)”不能換其他地方去暴走鍛煉?即便附近道路都在施工,也可以去公園、專門的體育運(yùn)動場所進(jìn)行暴走鍛煉,或者干脆暫時停止暴走,換做其他方式進(jìn)行鍛煉。
最近幾年,主要由中老年人參與的“暴走團(tuán)”在全國范圍內(nèi)興起,成為繼廣場舞之后又一群眾性健身活動的主要方式。而且和廣場舞比起來,“暴走團(tuán)”進(jìn)入的門檻更低,所以群眾的參與度更高。只要能夠讓身體得到鍛煉,同時又不違反國家法律和公序良俗,那種群眾鍛煉形式,我們都應(yīng)該給予肯定與支持。但是從現(xiàn)在的形勢來看,“暴走團(tuán)”大有落入廣場舞窠臼的意味,不得不引起我們的關(guān)注與重視。
在廣場舞剛剛出現(xiàn)的時候,從政府到社會也都是持肯定與支持態(tài)度的,結(jié)果隨著噪音擾民、搶占場地等等現(xiàn)象的高發(fā)頻發(fā),廣場舞愛好者終于一手把廣場舞推到了公眾的對立面,也是民意的對立面,成為“眾矢之的”。而和廣場舞的噪音擾民、搶占場地相比,“暴走團(tuán)”目前存在的問題似乎更為嚴(yán)重,因為按照相關(guān)法律規(guī)定,未經(jīng)許可,任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動?!氨┳邎F(tuán)”擅自占用機(jī)動車道,涉嫌道路交通違法。另外,組團(tuán)擾亂公共交通秩序,亦屬治安違法行為,情節(jié)嚴(yán)重的甚至可依法追究刑事責(zé)任。
更何況,“暴走團(tuán)”在涉嫌交通違法、阻礙和破壞交通秩序的同時,也讓自己陷入巨大的安全隱患當(dāng)中。這么說,當(dāng)然不是反對“暴走團(tuán)”這種健身鍛煉的方式,而是反對不顧自身安全,涉嫌交通違法的暴走方式。盡管是在非機(jī)動車道暴走,也應(yīng)該考慮其他行人、非機(jī)動車的通行問題,不能對他人的交通權(quán)益造成阻礙。而更可取的方式,是在有關(guān)部門的協(xié)調(diào)之下,讓“暴走團(tuán)”把暴走的陣地轉(zhuǎn)移到公園、學(xué)校等等場所,這樣才能既鍛煉了自己,又不妨礙別人。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:暴走團(tuán) 廣場 暴走 鍛煉 落入