交通運(yùn)輸部近日發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范限量瓶裝氮?dú)獾葰怏w道路運(yùn)輸管理有關(guān)事項(xiàng)的通知，對符合包裝及數(shù)量條件的氮、氦、氖、氬、氪、氙6種不燃、無毒、無腐蝕、無氧化性氣體(簡稱低危氣體)實(shí)行豁免，允許其按照普通貨物進(jìn)行道路運(yùn)輸。

在中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會和中國商業(yè)聯(lián)合會18日于此間舉行的新聞發(fā)布會上，中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會副理事長吳時林說，據(jù)中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會初步估算，此項(xiàng)政策出臺將為工業(yè)領(lǐng)域?qū)嶓w企業(yè)節(jié)約100億元人民幣的成本，商業(yè)零售部分?jǐn)?shù)字更大。

低危氣體在人們生活中：在醫(yī)院，分析生化指標(biāo)的儀器用到了氬氣；在咖啡館，冰淇淋和咖啡被注入了氮?dú)?；冒著水泡的碳酸飲料、飄向遠(yuǎn)空的氣球、街頭閃爍的霓虹燈，以及充氣榨菜、糧油等，都是低危氣體帶來的奇妙。這些氣體從工廠運(yùn)輸至使用地點(diǎn)再來到人們身邊。同二氧化碳一樣，這些低危氣體極不活潑，危險程度低，20多年來未發(fā)生重大安全事故，國內(nèi)外使用的安全性已被實(shí)踐證明，但每個環(huán)節(jié)都離不開物流。

北京氦普北分氣體工業(yè)有限公司總工程師趙俊秀認(rèn)為，此次對氮、氦等低危氣體實(shí)行限量豁免，時間成本意義大于運(yùn)輸成本。氮、氦等低危氣體變?yōu)槠胀ㄘ浳镞\(yùn)輸后，上游企業(yè)將及時響應(yīng)、快速滿足中小客戶的使用需求，提高貨物周轉(zhuǎn)率，促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的良性發(fā)展。

據(jù)交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長余興源介紹，基于市場實(shí)際需求而產(chǎn)生的資源浪費(fèi)、效率低下等問題，今年交通運(yùn)輸部進(jìn)一步對符合包裝、標(biāo)簽使用要求和數(shù)量限制條件的氮、氦等氣體在道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)豁免為按照普通貨物進(jìn)行管理。

據(jù)了解，交通運(yùn)輸部組織公安部、國家質(zhì)檢總局、地方交通運(yùn)輸管理部門以及行業(yè)協(xié)會、科研機(jī)構(gòu)、相關(guān)企業(yè)代表召開豁免論證會，并參考《危險貨物國際道路運(yùn)輸歐洲公約(ADR)》等國外有關(guān)管理制度，確認(rèn)對瓶裝氮、氦等低危氣體少量運(yùn)輸豁免要求可行。(完)