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普速列車吸煙區(qū)內(nèi)吸煙波及車廂 PM2.5濃度翻倍
“準(zhǔn)大學(xué)生訴列車二手煙”引關(guān)注 北青報(bào)記者帶霾表進(jìn)入車廂調(diào)查——
吸煙區(qū)內(nèi)吸煙波及車廂 PM2.5濃度翻倍
近日,一名準(zhǔn)大學(xué)生因?yàn)樵谄账倭熊嚿显庥龆譄煻鹪V了哈爾濱鐵路局。這名大學(xué)生表示“車廂內(nèi)有濃濃的煙味”,到底在普速列車上吸煙會(huì)給空氣帶來(lái)什么樣的變化?“濃濃的煙味”又有多濃?昨日,北京青年報(bào)記者帶著霾表乘坐兩趟普速列車采訪發(fā)現(xiàn),當(dāng)有乘客在吸煙區(qū)吸煙時(shí),吸煙區(qū)的PM2.5濃度高達(dá)914.90,車廂內(nèi)的PM2.5濃度為269.03,而剛剛發(fā)車時(shí)該數(shù)值僅為61.12。這意味著,吸煙會(huì)使車廂內(nèi)的空氣污染成倍增加。
調(diào)查
55分鐘內(nèi)同一吸煙區(qū)6名乘客吸煙
昨日11:54,北青報(bào)記者乘坐1461次列車從北京站出發(fā),12:49抵達(dá)廊坊北站。在55分鐘的短途車程中,僅10號(hào)車廂與餐車連接處的一個(gè)吸煙點(diǎn),就有6位煙民在此吸煙。
14:22,北青報(bào)記者乘坐始發(fā)站為吉林省圖們市的K1024次列車,從廊坊北站返回北京。其間,北青報(bào)記者在硬臥區(qū)的三個(gè)吸煙點(diǎn)看到了6位乘客吸煙。其中一位來(lái)自吉林的姚女士對(duì)北青報(bào)記者說(shuō),自己平時(shí)一天吸一盒煙,在火車上的十多個(gè)小時(shí),吸煙量沒(méi)有減少,“在車上也無(wú)聊,反正這里也有吸煙區(qū),除了吃吃東西和家人聊天,就會(huì)到這里吸煙,十幾個(gè)小時(shí)已經(jīng)吸了快一盒了”。
15點(diǎn),K1024列車即將抵達(dá)終點(diǎn)站,乘務(wù)員開(kāi)始清理煙盒內(nèi)的煙頭,一個(gè)煙盒中有多達(dá)20個(gè)煙頭。但乘務(wù)員清理完不久,干凈的煙盒中又出現(xiàn)了新煙頭。
吸煙讓車廂內(nèi)PM2.5濃度翻倍
在吸煙區(qū)吸煙對(duì)車廂的空氣影響究竟有多大?用霾表實(shí)時(shí)測(cè)量了兩趟列車車廂和吸煙區(qū)的PM2.5值后,北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn),盡管乘客在吸煙區(qū)吸煙,但車廂內(nèi)的PM2.5濃度也會(huì)翻倍增加。
11:54,1461次列車發(fā)車時(shí),北青報(bào)記者所在的硬座車廂PM2.5為186.54。10分鐘后,10號(hào)車廂與餐車連接處的吸煙區(qū)飄來(lái)了煙味,兩位男士站在列車提供的“吸煙盒”旁抽起了煙。
北青報(bào)記者來(lái)到吸煙區(qū),霾表顯示吸煙區(qū)的PM2.5為439。返回車廂中部時(shí),車廂的PM2.5已經(jīng)從此前的186.54升至380.76。此后的40多分鐘直至列車抵達(dá)廊坊北站,車廂內(nèi)的PM2.5始終在360以上,比剛發(fā)車時(shí)高出近200。這意味著,當(dāng)有人吸煙時(shí),車廂內(nèi)的空氣污染濃度翻倍。
14:22,北青報(bào)記者乘坐K1024次列車從廊坊北站上車時(shí),硬臥車廂內(nèi)的PM2.5值為61.12,空氣質(zhì)量級(jí)別為二級(jí),良好。14:47,在硬臥區(qū)的一個(gè)吸煙點(diǎn),兩位女性乘客同時(shí)在吸煙,吸煙區(qū)的PM2.5值高達(dá)914.90。吸煙區(qū)有人吸煙兩分鐘后,北青報(bào)記者返回硬臥車廂,車廂內(nèi)的PM2.5濃度已經(jīng)從此前的61.12升至269.03。兩分鐘后,PM2.5下降至154.19。此后直至抵達(dá)終點(diǎn)站,硬臥車廂內(nèi)的PM2.5均保持在150左右,空氣質(zhì)量級(jí)別為“重度污染”,不再是發(fā)車時(shí)的“良好”。
吸煙乘客表示若禁煙可忍著不吸
首都醫(yī)科大學(xué)教授、北京控?zé)焻f(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔小波對(duì)北青報(bào)記者說(shuō),吸煙所產(chǎn)生的煙霧是非常細(xì)微的顆粒物,甚至比PM2.5還要小,對(duì)人體有極大的危害?!拔覀?cè)鲞^(guò)一個(gè)實(shí)驗(yàn),在36平方米的密閉空間內(nèi)點(diǎn)燃香煙,煙霧會(huì)飄散到所有角落。對(duì)于列車來(lái)說(shuō)也是一樣的,吸煙是人為造成PM2.5濃度的升高”。
K1024次列車3號(hào)車廂內(nèi)有一位6個(gè)月大的嬰兒,已經(jīng)在列車上度過(guò)了15個(gè)小時(shí)。雖然鋪位并不靠近吸煙區(qū),但嬰兒的爸媽表示依然可以聞到煙味。“畢竟他們是在吸煙區(qū)吸煙,不是在我們身邊,也沒(méi)辦法阻攔”。
多數(shù)乘客表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)。在1461次列車上,一位距離吸煙區(qū)很近的男士表示,列車上有煙味在所難免,吸煙區(qū)有人吸煙是正常的。
如果普速列車也像動(dòng)車高鐵一樣全列禁煙的話,煙民們會(huì)怎么辦?1461次列車上來(lái)自河北的吸煙乘客表示,自己會(huì)忍著不吸,實(shí)在忍不住了,就等列車??康臅r(shí)候下車吸。K1024次列車的姚女士說(shuō):“真的禁止吸煙的話,那就不吸了?!?/p>
本組文/本報(bào)記者 張小妹 攝影/本報(bào)記者 張小妹
回應(yīng)
普速列車運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)所以設(shè)吸煙區(qū)
關(guān)于普速列車設(shè)置“吸煙區(qū)”的做法,北青報(bào)記者從鐵路業(yè)內(nèi)人士處了解到,目前,普速列車車廂內(nèi),包括旅客乘車車廂、宿營(yíng)車、餐車、行李車、郵政車、發(fā)電車等都是嚴(yán)禁吸煙的,禁煙區(qū)域一般都會(huì)有明顯的禁煙標(biāo)識(shí)?!拔鼰焻^(qū)”設(shè)置在車廂和車廂的連接處,由于普速列車并不是全封閉,這里的通風(fēng)條件相對(duì)較好,對(duì)旅客的影響相對(duì)會(huì)降低。
業(yè)內(nèi)人士表示,普速列車站與站之間的運(yùn)行時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),一些老煙民可能會(huì)無(wú)法忍受。為了避免其在車廂內(nèi)吸煙,影響到其他旅客,鐵路在相對(duì)通風(fēng)的車廂連接處設(shè)置了吸煙區(qū),并要求吸煙者將煙頭掐滅后放進(jìn)煙灰缸。
對(duì)于在站臺(tái)上設(shè)置吸煙區(qū),鐵路部門表示,鐵路站臺(tái)不是封閉的室內(nèi)結(jié)構(gòu),為了規(guī)范站臺(tái)候車旅客的吸煙,不影響其他旅客,設(shè)置了相對(duì)固定的吸煙區(qū)域,并配有垃圾桶和煙灰缸。
文/本報(bào)記者 王薇 圖片制作/沙楠
對(duì)話
呼吁出臺(tái)明確的列車禁煙規(guī)定
火車途經(jīng)各省控?zé)焻f(xié)調(diào)難度大
對(duì)話人:北京市控?zé)焻f(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張建樞
北青報(bào):高鐵和動(dòng)車都全列禁煙,將來(lái)會(huì)推行普速列車禁煙嗎?
張建樞:高鐵和動(dòng)車都已經(jīng)實(shí)行了全列禁煙,普速列車為什么可以不實(shí)行?飛機(jī)飛行十幾個(gè)小時(shí),不著陸都不能吸煙。飛機(jī)能夠做到,列車中間停車那么多次,為什么不能做到禁止在車上吸煙?
其實(shí),我們國(guó)家在控?zé)煹牡缆飞鲜茄驖u進(jìn)的,沒(méi)有采取“一刀切”式的禁煙,而是劃出了室內(nèi)公共區(qū)域,來(lái)保護(hù)不吸煙人群免受二手煙的危害。列車車廂內(nèi),那么狹窄的空間,人群密集,吸煙散發(fā)出來(lái)的煙霧,對(duì)別人健康的損害是很大的,所以普速列車也應(yīng)該禁煙。
北青報(bào):普速列車禁煙會(huì)遇到哪些難題?
張建樞:高鐵動(dòng)車全面禁煙,說(shuō)明列車內(nèi)禁煙是可以實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于普速列車來(lái)說(shuō),最難的應(yīng)該還是宣傳普及,不同文化程度的人對(duì)于禁煙的接受程度也不同。高鐵動(dòng)車上不停地在滾動(dòng)播放禁煙,使得乘客對(duì)禁煙的認(rèn)知比較深刻,這是一個(gè)很好的方法。
事實(shí)上,普速列車禁煙也有“便利之處”。普速列車??空靖啵?繒r(shí)間也更長(zhǎng),吸煙乘客可在??康臅r(shí)候到站臺(tái)吸兩口。
北青報(bào):“準(zhǔn)大學(xué)生訴列車內(nèi)二手煙”一案您怎么看?
張建樞:這個(gè)案子很有意義,控?zé)焻f(xié)會(huì)很關(guān)注也很支持。案子中提到的北京和天津,都有關(guān)于控制吸煙的地方性法規(guī)。北京的《控制吸煙條例》指出,北京地區(qū)公共交通工具內(nèi)禁止吸煙,這當(dāng)然包括普速列車,進(jìn)入到北京的行政區(qū)域內(nèi),都應(yīng)該執(zhí)行這項(xiàng)條例。
控?zé)焻f(xié)會(huì)的秘書(shū)長(zhǎng)崔小波教授將作為專家證人出庭此案,從二手煙對(duì)人體的危害方面進(jìn)行作證。這是一個(gè)很好的契機(jī),我們希望通過(guò)此案能夠推動(dòng)列車全面禁煙,保護(hù)人群健康。
北青報(bào):火車途經(jīng)的省市比較多,各地控?zé)熐闆r不一,一會(huì)兒“禁煙”一會(huì)兒“不禁煙”,這是不是也給普速列車吸煙留下了“空子”?
張建樞:是的,所以我們也呼吁有關(guān)部門,例如鐵路總局,能夠盡快制定鐵路系統(tǒng)的控制吸煙條例,便于各列車統(tǒng)一執(zhí)行。有人說(shuō)在車廂連接處設(shè)立吸煙區(qū)是人性化的做法,但這對(duì)于不吸煙的人群來(lái)說(shuō)是不人性的,煙霧不受阻隔地飄到了車廂的各個(gè)角落,對(duì)于所有人都是一種危害。
北青報(bào):這個(gè)案件訴訟請(qǐng)求中提到“站臺(tái)禁煙”,您覺(jué)得能實(shí)現(xiàn)嗎?
張建樞:“站臺(tái)禁煙”是有難度的。我們也接到過(guò)關(guān)于站臺(tái)吸煙的投訴,但目前來(lái)說(shuō),《北京市控?zé)煑l例》主要針對(duì)的還是室內(nèi)區(qū)域,而站臺(tái)屬于開(kāi)放區(qū)域,不是密閉空間或者室內(nèi)。但北京市控?zé)煑l例也規(guī)定:“第十四條 個(gè)人應(yīng)當(dāng)遵守法律法規(guī)的規(guī)定,不得在禁止吸煙場(chǎng)所和排隊(duì)等候隊(duì)伍中吸煙;在非禁止吸煙場(chǎng)所吸煙的,應(yīng)當(dāng)合理避讓不吸煙者,不亂彈煙灰,不亂扔煙頭。”故在站臺(tái)吸煙應(yīng)該執(zhí)行這些規(guī)定。文/本報(bào)記者 張小妹
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普速列車遭遇二手煙準(zhǔn)大學(xué)生起訴鐵路局
6月9日,今年剛剛考入大學(xué)的李晶(化名)在K1301次列車(北京站至天津站)上,聞到了刺鼻煙味,雖然乘客是在抽煙區(qū)抽的煙,但整個(gè)車廂都是煙味。
李晶發(fā)現(xiàn),在她乘坐的往返兩列列車上均設(shè)有吸煙區(qū),吸煙者中不但有乘客還有列車工作人員。同時(shí),在北京站、天津站和天津西站的站臺(tái)上,也都有大量人員吸煙。
李晶認(rèn)為,在她乘坐的火車上的安全須知里,寫明了“禁止在列車各部位吸煙”,但車上卻又設(shè)有吸煙區(qū)并放置了煙具(煙灰盒、煙灰缸),這種做法并不合理。
于是,李晶將列車運(yùn)營(yíng)方哈爾濱市鐵路局告上法庭,請(qǐng)求法院判決哈爾濱市鐵路局賠償其購(gòu)票款102.5元,取消有關(guān)站臺(tái)及該趟列車內(nèi)的吸煙區(qū)、拆除煙具,并禁止在上述區(qū)域吸煙,同時(shí)賠償精神損失費(fèi)人民幣1元等。李晶的代理律師表示,希望能通過(guò)這個(gè)案子推動(dòng)在普通列車上全面禁煙。
目前,北京鐵路運(yùn)輸法院已受理此案,該案將于近期開(kāi)庭。
全國(guó)超六成列車實(shí)行全列禁煙
全國(guó)鐵路的動(dòng)車自開(kāi)行起就全列禁止吸煙。根據(jù)2016年中國(guó)鐵路總公司公布的公開(kāi)數(shù)據(jù),全國(guó)動(dòng)車組開(kāi)行列車數(shù)已經(jīng)占總開(kāi)行列車數(shù)的六成以上。這也就是說(shuō),我國(guó)鐵路六成以上的列車就都實(shí)行了全列禁煙。
普速列車雖然沒(méi)有實(shí)行全列禁煙,但車廂、宿營(yíng)車、餐車、行李車、郵政車、發(fā)電車等部位也都禁止吸煙。此外,2015年6月1日起,北京地區(qū)各客運(yùn)車站的室內(nèi)所有區(qū)域禁止吸煙,包括車站售票廳、候車區(qū)、地下通道、衛(wèi)生間等。
據(jù)悉,高鐵列車全封閉車體、高速運(yùn)行,且車內(nèi)設(shè)有數(shù)量眾多煙霧傳感器,有煙即會(huì)引發(fā)車輛緊急降速或停車。根據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》在高鐵車廂內(nèi)或其他列車的禁煙區(qū)域吸煙,對(duì)吸煙行為人處以500元以上2000元以下的處罰;對(duì)吸煙導(dǎo)致列車火災(zāi)等嚴(yán)重后果的,依法追究刑事責(zé)任。2016年8月15日起,全路客票系統(tǒng)(含售票窗口、12306網(wǎng)站及手機(jī)客戶端、自動(dòng)售票機(jī))對(duì)在動(dòng)車組列車上吸煙被公安機(jī)關(guān)依法處罰的旅客可暫停發(fā)售動(dòng)車組車票。本組文/本報(bào)記者 王薇
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:普速列車吸煙區(qū) 普速列車 吸煙
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