新華社天津8月21日電（記者付光宇）21日7時(shí)，天津第一班“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組C2204次從天津站始發(fā)，標(biāo)志著這條運(yùn)行了9年的京津城際鐵路從“和諧”迎來了“復(fù)興”。從8月21日起，京津城際每天將開行19.5對“復(fù)興號”列車，占運(yùn)行動車組的18%，目前運(yùn)行時(shí)間、行駛速度、一二等車座票價(jià)暫時(shí)不變。

記者注意到，“復(fù)興號”動車組相比“和諧號”外觀顏色上從以藍(lán)色為主色調(diào)變成了以紅色為主色調(diào)，車廂內(nèi)車座顏色也從藍(lán)色變成了棕色。此外，“復(fù)興號”車廂內(nèi)飾更加現(xiàn)代，座位號改為電子顯示，座位下設(shè)有電源和USB接口，同時(shí)為旅客提供免費(fèi)Wi-Fi。

京津城際列車長王璐楠是中國第一代“動姐”，九年來始終堅(jiān)守在京津城際的列車上。王璐楠告訴記者，京津城際作為我國首條城際高速鐵路和進(jìn)入高鐵時(shí)代的重要標(biāo)志，開通運(yùn)行以來，經(jīng)歷了延伸線（天津至于家堡）開工開通重點(diǎn)工程、推出京津城際同城優(yōu)惠卡及延伸線票價(jià)打折等諸多便民惠民新舉措，以“公交化”服務(wù)助力區(qū)域“同城化”，方便了越來越多的群眾出行，現(xiàn)在又迎來了“復(fù)興號”，心情十分激動。

據(jù)了解，京津城際自2008年8月1日開通運(yùn)營以來，先后進(jìn)行了16次列車運(yùn)行圖調(diào)整，列車運(yùn)行數(shù)量由開通初期的47對，增加到目前的108.5對，增幅達(dá)131%。九年來，共計(jì)有2億多人次享受到乘坐京津城際高鐵列車出行帶來的便利。

北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京津冀地區(qū)共開行22.5對“復(fù)興號”動車組列車，通達(dá)北京南、武清、天津、北京西、涿州東、高碑店東、高邑西、保定東、石家莊、邢臺東等10個(gè)車站，這將進(jìn)一步打造高標(biāo)準(zhǔn)“軌道上的京津冀”，更好地促進(jìn)三地協(xié)同發(fā)展，也讓更多旅客群眾更加直觀感受我國科技創(chuàng)新發(fā)展成果。（完）