法制網(wǎng)北京9月1日訊 記者 梁士斌 記者從中國鐵路總公司獲悉，8月31日，為期62天的2017年鐵路暑運(yùn)圓滿收官，國家鐵路累計(jì)發(fā)送旅客突破5.9億人次，創(chuàng)歷史新高，全國鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。

旅客發(fā)送量創(chuàng)暑運(yùn)歷史新高。國家鐵路累計(jì)發(fā)送旅客59209.4萬人次，同比增加5164.1萬人次，增長9.6%，日均955.0萬人次，超過1000萬人次共有16天，這一數(shù)字比去年增加了14天，其中8月26日，鐵路暑運(yùn)單日旅客發(fā)送量達(dá)到1101.6萬人次，比去年暑運(yùn)最高峰日多發(fā)送57.3萬人次，創(chuàng)歷年暑運(yùn)客流新高。

高鐵客流大幅增長。今年暑運(yùn)，全國鐵路動(dòng)車組累計(jì)發(fā)送旅客32989.2萬人次，同比增加5054.2萬人次，增長18.1%，日均發(fā)送532.1萬人次，占旅客發(fā)送量的55.7%。主要高鐵干線客流十分旺盛，京廣高鐵日均發(fā)送63.9萬人次，京滬高鐵日均發(fā)送55.8萬人次，哈大高鐵日均發(fā)送20.7萬人次。蘭新高鐵、貴廣高鐵等16條線路均刷新了開通運(yùn)營以來的單日客流新紀(jì)錄。鐵路部門在京廣、京滬等長大高鐵干線開行動(dòng)臥，實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至，吸引了大量客流，共發(fā)送旅客79.6萬人，同比增長51.9%，高鐵客流成為拉動(dòng)鐵路客運(yùn)增長的主要因素。

暑運(yùn)期間，全國鐵路日均開行旅客列車7235列，同比增加414列，其中動(dòng)車組列車4761列，運(yùn)輸能力安排為歷年之最。為滿足廣大旅客出行需求，增開了長沙南至北京西等跨鐵路局中長途旅客列車26.5對，提高部分普速列車等級；擴(kuò)大“復(fù)興號”動(dòng)車組列車開行范圍，在京津冀地區(qū)安排開行22.5對“復(fù)興號”動(dòng)車組列車；安排開行跨鐵路局中長途旅游列車178列，重點(diǎn)滿足去往漠河、敦化、敦煌、烏魯木齊等熱門方向需求。寶雞至蘭州高鐵開通后，與已開通運(yùn)營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將西北地區(qū)融入全國高速鐵路網(wǎng)，引發(fā)客流激增，助力西北地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

今年暑運(yùn)，暴雨、臺風(fēng)頻發(fā)，給鐵路正常運(yùn)輸秩序造成影響。鐵路部門及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)運(yùn)輸組織和設(shè)備巡查，積極做好應(yīng)急處置工作，最大限度減少了惡劣天氣對運(yùn)輸安全和秩序的影響。

四川九寨溝地震災(zāi)害發(fā)生后，鐵路部門立即啟動(dòng)抗震救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，組織成都鐵路局開辟運(yùn)輸綠色通道，對抗震救災(zāi)物資實(shí)施優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車，在確保安全前提下加速搶運(yùn)救災(zāi)物資。