新華社上海10月10日電（記者白國龍、張建松）記者從國家海洋局在滬召開的中國第八次北極科考新聞發(fā)布會上獲悉，我國從今年起全面提升對北極科學考察的頻次和力度。隨著中國第八次北極科學考察隊１０日乘“雪龍”號凱旋抵滬，我國北極科考的頻次已從過去的每兩年一次，提升為每年一次。

我國不是北極國家，為什么要加大北極科考力度？國家海洋局黨組成員、副局長林山青解釋說，這是因為我國屬于近北極國家，北極快速變化對我國天氣和氣候產(chǎn)生直接影響，對我國生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)和社會經(jīng)濟發(fā)展影響十分顯著。而我國對北極的了解還很不夠。

尤其是隨著北極海冰融化，北極航道正在開通。我國是全球貿(mào)易體系中最重要的國家之一，外貿(mào)貨品中90％以上經(jīng)由海運實現(xiàn)。而北極航道是連接?xùn)|北亞、歐洲和北美三大經(jīng)濟圈距離最短的海上通道。因此，北極航道的開發(fā)利用對我國來說意義重大。這也需要我們進一步增加對北極的了解。

“作為世界上負責任的大國，我國加大北極科考力度，能更好地為人類認識和利用、保護北極做出貢獻。”林山青說，“北極是全球氣候變化最敏感的區(qū)域，北冰洋海冰融化的速度已遠遠超過了科學家的預(yù)期，但人類對北極的認識還遠遠不夠。”

他表示，我國的北極科學考察今后將進一步開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，同時加強與國際合作，重點關(guān)注北極海冰融化、生物多樣性、海洋微塑料、海洋垃圾、海水酸化等國際社會共同關(guān)心的問題，為人類更深入、更全面地了解北極，做出中國貢獻。（完）