中新社香港11月18日電 (記者 曾平)地理位置相鄰的柬埔寨和泰國,一個是近年經濟保持強勁增速的發(fā)展中國家,一個是地處中南半島中心位置的東盟創(chuàng)始成員國之一,這兩個距離中國不遠、并與中國有著悠久交往歷史的國家正以各自的特點和優(yōu)勢迎來“一帶一路”倡議新機遇。

記者近日隨香港新聞工作者聯(lián)會和香港報業(yè)公會聯(lián)合組織的香港新聞界“一帶一路”采訪團走訪柬埔寨和泰國。在采訪中,無論是中國駐兩國的外交官還是當地商界,均看好“一帶一路”倡議對兩國發(fā)展的助推作用。

“當地各領域的大企業(yè)基本上都是華人企業(yè),這是中柬‘一帶一路’合作的獨特優(yōu)勢?！敝袊v柬埔寨大使熊波對記者表示,雙方文化相通,溝通方便,而且柬埔寨的華文教育開展良好,全國有約50個華校。

他認為,中柬兩國目前處于不同的發(fā)展階段,兩國在經濟上互補,“一帶一路”契合柬方需要。同時,雙方歷史上一直在政府層面及民間保持友好關系,柬埔寨因而“理所當然”成為“一帶一路”合作的重點國家。

“泰方從一開始就非常明確,把東海岸經濟走廊定位為‘一帶一路’建設的組成部分?！敝袊v泰國大使館公使銜參贊吳志武認為,這表明泰國希望加強“一帶一路”背景下的中泰各方面合作。

受訪的商界則更直觀地感受到“一帶一路”為雙邊經濟合作帶來的變化。

以江蘇紅豆集團為主導的柬埔寨西哈努克港經濟特區(qū)從開荒至今已有10年。特區(qū)總經理曹建江表示,“一帶一路”倡議提出以后,一方面政府出臺政策驅動特區(qū)發(fā)展,另一方面企業(yè)的積極性也越來越高。2013年以前,入駐特區(qū)的企業(yè)有30多家,最近3年已快速上升至116家,未來3至5年的目標是引入300家企業(yè)。

“后續(xù)的勢頭就更好,非常有信心實現目標,”他指,這個得到中柬兩國政府認證的國家級經貿區(qū)的目標是成為“一帶一路”的標志性項目。

泰國華人青年商會會長李桂雄表示,自今年5月的“一帶一路”國際合作高峰論壇以后,常見到從中國各省市赴泰做對接活動的政府和企業(yè)家代表團。

他說,“一帶一路”在泰國得到民間以及政府的積極響應。泰國擁有約占總人口三分之一的華僑華人,也是東盟的主要國家,中國的產品經過泰國這個“跳板”銷往周邊幾個國家最為容易。

據記者在柬埔寨所見,在金邊街頭正在興建的建筑工程中,往往可看見用漢語標注的中國建筑承建商名字,而在西哈努克港的市區(qū),部分酒店、餐廳也有中文標示。

據熊波介紹,中資企業(yè)大量承建柬埔寨的基礎設施,目前已經修建道路合共約2600公里,建成7座大橋、7個水電站。

他說,柬埔寨發(fā)展滯后,經濟結構簡單,主要的產業(yè)是服裝和鞋子制造。也正因為如此,發(fā)展空間巨大,同時勞動力充足、人口年輕,也非常歡迎外資,外匯管制寬松。

而在泰國,吳志武指,現在兩國合作新的亮點主要集中在高科技和電商。過去一年多,泰國電子支付迅速發(fā)展。中科院很快要在泰國啟用東盟創(chuàng)新中心,兩國的經貿合作正進入“以新技術和新機遇為代表的全新軌道”。

另外,據中國駐泰國大使館經濟商務參贊處的梁曉光透露,中泰鐵路建設涉及的中國工程師資質問題雙方已經解決,共有227名工程師、17名建筑師通過泰方培訓和測試,達到在泰從業(yè)資質。一期投資1794億泰銖、全長253公里的中泰鐵路曼谷—呵叻段,有望在今年11月泰方完成環(huán)評后于年內開始施工。(完)