臺(tái)盟泉州市委會(huì)

建設(shè)“無(wú)感支付”平臺(tái)

利用新技術(shù)解決停車難

“無(wú)感支付”是一種互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的技術(shù)，車主下載停車收費(fèi)手機(jī)APP，把車輛與自動(dòng)支付系統(tǒng)綁定，通過(guò)圖像識(shí)別技術(shù)或地磁感應(yīng)技術(shù)等實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別和自主繳費(fèi)，對(duì)提高市民出行效率有重要意義。

建議

一是成立智慧停車建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)推進(jìn)相關(guān)工作。二是借鑒杭州、哈爾濱等地經(jīng)驗(yàn)，在全市范圍內(nèi)統(tǒng)一建設(shè)一套智能停車管理信息平臺(tái)（停車誘導(dǎo)系統(tǒng)）。三是開(kāi)展全市停車泊位普查，及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更新調(diào)整。四是城市規(guī)劃建設(shè)和管理部門在普查的基礎(chǔ)上牽頭全市停車資源規(guī)劃，制訂相關(guān)建設(shè)、安全、運(yùn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和停車資源接入規(guī)范。五是賦予國(guó)有投資公司全市停車誘導(dǎo)“特許經(jīng)營(yíng)權(quán)”。六是在政府和國(guó)有企業(yè)管理的公共停車場(chǎng)中率先推廣智能停車系統(tǒng)，鼓勵(lì)各類社會(huì)和居民停車資源運(yùn)營(yíng)方改造智能停車設(shè)施。七是研究泊位分時(shí)段差異化收費(fèi)政策。（林銘珊）