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蔡當(dāng)局拒批兩岸航班 臺(tái)商放話"將投票教訓(xùn)民進(jìn)黨"
東方航空班機(jī)。(臺(tái)媒資料圖)
海外網(wǎng)1月30日電 29日,蔡當(dāng)局聲稱,“因M503航路爭(zhēng)議,‘民航局’暫不核準(zhǔn)176班兩岸春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)”,香港中評(píng)社報(bào)道稱,這將導(dǎo)致部分臺(tái)商回家過(guò)年免不了需展轉(zhuǎn)受折騰,對(duì)此,有臺(tái)商忍無(wú)可忍并放話稱,2018年年底返臺(tái)參加“九合一”選舉投票時(shí),要給民進(jìn)黨一個(gè)教訓(xùn)。
據(jù)香港中評(píng)社報(bào)道,176班春節(jié)加班機(jī)遭“卡”,受影響旅客達(dá)5萬(wàn)人次。對(duì)此,臺(tái)灣交通部門29日宣布推出所謂的替代方案,包括轉(zhuǎn)航空公司、從香港澳門轉(zhuǎn)機(jī)回臺(tái)等。蔡當(dāng)局此替代方案,在臺(tái)灣社會(huì)引發(fā)一片罵聲,“明明可以一班飛機(jī)就到家了,大過(guò)年卻這樣折騰民眾,是跟老百姓有仇嗎”。
報(bào)道還稱,蔡當(dāng)局不核準(zhǔn)兩岸春節(jié)航班加班機(jī),借機(jī)做文章,干擾或破壞兩岸關(guān)系,這才是真正的動(dòng)機(jī)和目的。蔡當(dāng)局為所欲為,“喪心病狂”,對(duì)此,有臺(tái)商放話稱,2018年年底返臺(tái)參加“九合一”選舉投票時(shí),要給民進(jìn)黨一個(gè)教訓(xùn),拭目以待吧。
據(jù)海外網(wǎng)早前報(bào)道,蔡當(dāng)局不核準(zhǔn)兩岸加班機(jī)申請(qǐng)將影響5萬(wàn)名旅客,對(duì)此,臺(tái)灣陸委會(huì)主委張小月29日出席年終記者會(huì)時(shí)卻公然叫囂,“臺(tái)當(dāng)局暫不準(zhǔn)許東航、廈航春節(jié)加班機(jī),已是最輕微處分”,她還聲稱,有所謂配套措施,不會(huì)讓臺(tái)商無(wú)法回家。
5萬(wàn)民眾返臺(tái)過(guò)年將受影響,而張小月竟聲稱是“最輕微處分”,對(duì)此,有臺(tái)灣網(wǎng)友留言批評(píng),“人家過(guò)年要回來(lái)團(tuán)圓,卻不讓人家團(tuán)圓真可惡”、“臺(tái)商倒霉了”、“蔡當(dāng)局心中根本沒(méi)有臺(tái)灣民眾”,還有網(wǎng)友諷刺道,“如果有下一個(gè)處分,我很想知道我們又要自殘自己哪個(gè)部分”。
對(duì)于張小月“有所謂配套措施,不會(huì)讓臺(tái)商無(wú)法回家”的說(shuō)法,有網(wǎng)友留言諷刺,“配套措施是不是讓臺(tái)商、臺(tái)生等游回臺(tái)灣啊”。
對(duì)于蔡當(dāng)局“卡”住176班加班機(jī),臺(tái)中市工業(yè)總會(huì)理事長(zhǎng)吳桂森受訪時(shí)指出,臺(tái)灣至大陸的班機(jī)還有座位,但是大陸到臺(tái)灣的班機(jī)卻訂不到票,這就是蔡當(dāng)局禁止春節(jié)加班機(jī)的影響。吳桂森直呼,“距離春節(jié)還有2個(gè)禮拜,卻訂不到票,這讓臺(tái)商如何回家”。
對(duì)于臺(tái)商面臨的困境,大陸有關(guān)方面采取了救急措施。據(jù)早前報(bào)道,27日,福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司宣布,2月13日增開(kāi)平潭往返臺(tái)北航班,還將根據(jù)客流及氣象情況決定是否再增開(kāi)2月14日平潭直航臺(tái)灣航班。
據(jù)海外網(wǎng)早前報(bào)道,蔡當(dāng)局妄言,大陸1月4日開(kāi)始啟用的M503航線事關(guān)所謂“飛行安全”等,因此,蔡當(dāng)局對(duì)176班兩岸春節(jié)加班機(jī)不予核準(zhǔn)。對(duì)此,民航局發(fā)言人19日應(yīng)詢時(shí)表示,M503航線及其連接線是經(jīng)各方專家充分技術(shù)論證并經(jīng)國(guó)際民航組織批準(zhǔn)的國(guó)際航路,不存在所謂安全性問(wèn)題。臺(tái)當(dāng)局阻撓176班春節(jié)加班計(jì)劃的批復(fù),“對(duì)這種罔顧兩岸人員往來(lái)尤其是臺(tái)胞返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)需求的做法,漠視兩岸人民福祉,傷害兩岸人民感情的行徑,我們予以譴責(zé)”。
國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光在17日的新聞發(fā)布會(huì)上也曾指出,M503航線完全位于臺(tái)灣海峽靠近大陸一側(cè),在上海飛行情報(bào)區(qū)內(nèi),設(shè)立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項(xiàng)常規(guī)工作,是大陸的內(nèi)部事務(wù),不涉及臺(tái)灣的航線和航點(diǎn),完全不存在單方面開(kāi)通的問(wèn)題。馬曉光還強(qiáng)調(diào),臺(tái)灣方面應(yīng)該正確看待,不要借機(jī)做文章,干擾或破壞兩岸關(guān)系。(綜編/海外網(wǎng) 張申)
編輯:周佳佳
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