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火車票不應(yīng)該由第三方代購

2018年02月06日 14:38 | 作者:扶 青 | 來源:南方日?qǐng)?bào)
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去年,在線旅行社捆綁搭售、默認(rèn)勾選的行為引起熱議。中消協(xié)多次發(fā)起調(diào)查,督促相關(guān)平臺(tái)整改。但據(jù)后續(xù)觀察,一些平臺(tái)有變本加厲之嫌,在春運(yùn)火車票上也玩起了“套路”:比如買票默認(rèn)捆綁快速退改簽服務(wù)、短信提醒服務(wù)以及租車優(yōu)惠券等;有的則在“出行服務(wù)”中提供購買保險(xiǎn)的選項(xiàng),如購買30元/份的保險(xiǎn)可以享受極速出票,20元優(yōu)先出票,10元快速出票,如果不勾選任何“出行服務(wù)”,網(wǎng)站則明確“出票慢,可能需要排隊(duì)”。

理論上講,機(jī)票和火車票的搭售是兩種完全不同的情形,這是由機(jī)票和火車票的不同銷售規(guī)則決定的。機(jī)票屬于市場(chǎng)定價(jià)產(chǎn)品,供需多元化,走的是“代銷模式”,即旅行社是代理賣票的主體,航空公司返還傭金。捆綁搭售之所以產(chǎn)生,一般是基于航空公司的傭金費(fèi)不斷降低,而各代理商之間大打價(jià)格戰(zhàn),票價(jià)壓得很低,只能通過附加服務(wù)獲利。火車票則屬于政府定價(jià)產(chǎn)品,供需形式單一,走的是“直銷模式”,也就是由鐵路部門直接向公眾售票。在這種“扁平化”的售票模式中,買賣雙方的信息基本對(duì)稱,很多售票窗口的盈利空間,僅僅是取票或者異地售票的5元手續(xù)費(fèi),現(xiàn)在,鐵路總局連這部分手續(xù)費(fèi)也取消了,第三方售票如果要制造利潤(rùn)空間,捆綁搭售是自然而然的產(chǎn)物。

然而,火車票的銷售規(guī)則決定了第三方代購的商業(yè)模式不僅不合理,甚至違法。今年春運(yùn),鐵路部門多次提醒,不要通過第三方代購網(wǎng)站和手機(jī)客戶端購票,避免被代購方采集個(gè)人信息,甚至有可能無法辦理退改簽等。其中的指向很明顯,大部分使用第三方代購的消費(fèi)者,都不存在“不明不白的消費(fèi)”,他們?cè)敢庥酶叱銎泵娴膬r(jià)格購票,更多是因?yàn)樗麄冊(cè)敢鉃椤百徠背晒β省辟I單。也就是說,大多數(shù)人都清楚,第三方代購的實(shí)質(zhì)是搶票軟件,“保險(xiǎn)費(fèi)”是用來購買技術(shù)和效率。然而,火車票屬于有限資源,具有強(qiáng)烈的普惠性,它的分配原則不應(yīng)遵循“價(jià)高者得”,而是考慮給最需要的人。在窗口購票時(shí)代,需求的剛性程度體現(xiàn)為人們?cè)敢飧冻龅臅r(shí)間成本,但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)被模糊化了。

網(wǎng)絡(luò)購票既要考慮效率,也要考慮普惠性,所采用的方式是集中放票,統(tǒng)一購買。這種方式雖然會(huì)受到網(wǎng)速、硬件等影響,但總體來說是公平的。然而,搶票軟件利用了技術(shù)上的種種可能,以遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于個(gè)人的成功率實(shí)現(xiàn)“插隊(duì)”,最后還是導(dǎo)向了“價(jià)高者得”的現(xiàn)象,甚至,誰出錢多,誰就能利用更多更好的技術(shù)資源。對(duì)這種情況,鐵路部門向來不能容忍,采取一系列應(yīng)對(duì)方法,將驗(yàn)證碼復(fù)雜化,限制刷新速度,以實(shí)現(xiàn)對(duì)人和機(jī)器的識(shí)別。這種思路和方法重在防御,而技術(shù)總是日新月異,“道高一尺,魔高一丈”??紤]到搶票軟件在市面上廣泛存在的現(xiàn)狀,或許可以有另外一種思路:搶票軟件有兩類,“黃牛黨”私下開發(fā)的工具軟件和正規(guī)網(wǎng)站上線的技術(shù)方法,前者很難查證,但后者卻大搖大擺,幾年前就有網(wǎng)站以“搶票”獲取流量,這幾年,幾乎所有的正規(guī)OTA網(wǎng)站都上線了“搶票”功能,導(dǎo)致不得不搶票的普遍現(xiàn)狀。如果這一現(xiàn)象是不合理的,不應(yīng)該對(duì)代購網(wǎng)站采取一些措施嗎?

每逢春運(yùn),購票都是難題,它的本質(zhì)還是有限資源如何分配的問題。有不少專家提出,火車票也可以效仿機(jī)票“市場(chǎng)化”,根據(jù)需求制定價(jià)格。個(gè)人認(rèn)為這是比較靠譜的方法。在春運(yùn)這個(gè)極為現(xiàn)實(shí)的問題前,對(duì)火車票實(shí)行價(jià)格控制也不是沒有道理,但是,這一道理的前提,應(yīng)該是不能只提醒大家不用搶票軟件,而要對(duì)它們大聲說“不”。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:火車票 代購 第三方

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