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列車員眼中的31年春運:從沒有餐車到直接點餐

2018年02月23日 14:32 | 作者:欒德謙 | 來源:生活報
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從點爐子燒水到電茶爐燒水從沒有餐車到直接點餐……

看列車員畢冬梅眼中的31年春運

生活報記者欒德謙

每逢春節(jié),每個人都希望能快點回家,為了這頓年夜飯,無論是遠方的游子,還是外出打工的人,都有著一個共同而堅定的念頭——回家過年,與家人團聚。由此,春運大幕拉開。為幫助旅客順利踏上回家的路,眾多鐵路客運等工作者都堅守在自己的崗位上。哈爾濱客運段??谲囮犃熊噯T畢冬梅就是其中一員,她今年50歲,自19歲參加工作至今,她已經(jīng)度過了31個春運,今年是她經(jīng)歷的最后一個春運,因為今冬她可能就要退居二線了。

1991年左右

哈爾濱到綏芬河列車上

點爐子倒熱水

一天累得沒法抬胳膊

1987年3月,19歲的畢冬梅參加工作,在哈爾濱客運段負責后勤事宜。1991年左右,哈爾濱開通到綏芬河的直達列車,畢冬梅成為了一名列車員。

當時“綠皮車”還是鐵路的主力軍,最遭罪的就是冬天,點爐子、燒熱水,每名列車員必須樣樣精通。到站需要補水前還得拎著一大水壺熱水,到車下把上水管外凍住的冰溜子燙開,“有時凍得杠杠的,一壺燙不開就得兩壺,我們經(jīng)常被濺得滿身是水。”畢冬梅說,那時他們又要忙著燒煤,又要拿水壺為旅客倒水,一天下來胳膊酸得都抬不起來了。而現(xiàn)在,列車上使用的都是電茶爐燒水,十分方便。

“那時沒有餐車,列車員都要自己帶飯,就把鋁飯盒放在茶爐上熱著,還不能帶太膩的菜,否則熱不開。”畢冬梅告訴生活報記者,那時候從哈爾濱到綏芬河需要1天半的時間,“現(xiàn)在最快的列車5個半小時左右就到了?!?/p>

1997年

哈爾濱到齊齊哈爾列車上

工作環(huán)境大為改善

不用燒爐子還有風扇了

1997年,畢冬梅開始在哈爾濱到齊齊哈爾列車上當乘務員。按她的話說,當時最大的變化就是工作環(huán)境大為改善——內(nèi)燃機車,不用再燒爐子了,而且車上有風扇了。可是,那時的火車還比較慢,早上6點發(fā)車,中午12點半才能到?!艾F(xiàn)在好了,一個半小時左右就能到了!”畢冬梅說。

畢冬梅回憶,當時的列車廣播里經(jīng)常播放《一路平安》等歌曲,“當時到齊齊哈爾的大學生挺多,那時候還有站臺票,很多學生家長都來送站,還有同學畢業(yè)后互相送別的場面,都挺讓人感動的……”

2001年哈爾濱到密山列車上

坐軟臥旅客還不多開始有餐車了

2001年,畢冬梅又調(diào)整到哈爾濱到密山的列車上,走的是軟臥。據(jù)她回憶,當時坐軟臥的旅客還不是很多。“那時還沒有那么充足的備品臥具,到站后,乘務員需要把必須更換的臥具挨個拆被單,還要整理鋪位,勞動量非常大?!碑叾氛f,現(xiàn)在備用臥具充足了,還有專門的保潔人員負責換被單,臥具保證一人一換。

最令畢冬梅感到變化明顯的是,2001年左右開始有餐車了,“雖然只能做一些土豆燉白菜、炒白菜、燉豆腐等簡單的菜,但對于我們來說,實在是方便多了。再看看現(xiàn)在,旅客可以直接在餐車點餐,主食、炒菜特別豐富,還可以送到坐位上。”畢冬梅笑著說,乘務員的工作餐也得到改善,每餐必須保證三菜一湯,過去是大鍋菜,現(xiàn)在是小炒了。

2014年哈爾濱到??诹熊嚿?/strong>

老人孩子多了經(jīng)常讓出休息鋪位

2014年,畢冬梅來到海口車隊,這也是我省發(fā)出的唯一一輛渡海的火車。畢冬梅說,這趟車的特點就是老年人特別多,經(jīng)常看到老人帶著兩三歲的孩子去海南生活。“這半年對我們來說非常忙碌,客流大,需要服務的對象都是老年人,帶的行李都特別重,數(shù)量也多。如果遇到無人送站的,我們就得幫著拿,一路幫忙照顧?!?/p>

“有些老年人沒買到下鋪票,有人甚至沒買到臥鋪票,這種情況下,列車長總會起帶頭作用,把自己休息的鋪位讓給腿腳不便的重點旅客。我們只能睡在行李車的地板上、行李架上,或者是正常鋪位下的地板上?!碑叾氛f,原先的老車長還會組織年輕的乘務員,將行李很多、不方便出站的老人一直送出站,安全交到家人手中,“旺季的半年里幾乎都這樣,這條線路真的特別辛苦?!?/p>

畢冬梅還說,鐵路硬件也在不斷升級,以前火車上的衛(wèi)生間每站都要鎖,不衛(wèi)生、氣味大,過海的時候也不能用。如今改成了集便式衛(wèi)生間,更加環(huán)保和衛(wèi)生了。“我們也在搞廁所革命,衛(wèi)生間里都有衛(wèi)生球,每隔15分鐘就要收拾一次衛(wèi)生間。”

最后一個春運

今冬可能退居二線想和老公出去旅游

今年冬天,畢冬梅可能就要退居二線了。談起2018年她在火車上經(jīng)歷的最后一個春運,畢冬梅坦言,雖然很累,但她真的舍不得這個集體,“一到春運,我跟同事在一起的時間可能比家人還多,就像兄弟姐妹一樣?!?/p>

“今年春運期間有件事讓我特別感動?!碑叾氛f,一次一位坐在門邊的大爺,因為往來人多頻繁開關門,向正在忙著打掃衛(wèi)生的畢冬梅吼了一嗓子,讓她趕緊把門關上。“出門在外,大家心里都有點發(fā)慌,這點我特別理解。我就趕緊哄著大爺,我說大爺怪我,我把門給您關上,您消消氣。”但令她沒想到的是,過了幾站她拿著垃圾袋再次經(jīng)過這里時,被那位大爺叫住了:“姑娘,剛才說了你是我不對,我年齡大了總愛著急,你別往心里去?!敝車穆每投紭妨耍挥挟叾酚蟹N莫名的感動哽咽在喉,露出了開心的笑容。

談起以后的生活,畢冬梅告訴記者,自己平時工作太忙,難以很好地照顧家人。以后如果不忙了,她想更好地照顧臥床的老爸,與老公出去旅旅游……


編輯:李晨陽

關鍵詞:春運 列車員 餐車 哈爾濱

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