別讓外賣小哥“拿生命送餐”

楊玉龍

因為急著給顧客送餐，又打不開門，外賣小哥竟從2樓跳下摔傷，導(dǎo)致腦內(nèi)出血與顱骨骨折。前不久發(fā)生在廣西桂林市全州縣的一則新聞讓人深感意外——不就送個外賣，差點兒把命都拼上，至于嗎？(2月23日《中國青年報》)

根據(jù)《中國經(jīng)濟生活大調(diào)查數(shù)據(jù)》，2016年，外賣行業(yè)整體交易額達1300億元，2018年將攀上3000億元規(guī)模。在這亮麗的數(shù)據(jù)背后，有一群最底層的勞動者，他們憑借自己的辛苦勞作，養(yǎng)活著自己和背后的家庭，也滿足著眾多消費者的需求，更推動著外賣行業(yè)的發(fā)展——他們就是外賣小哥。

送外賣雖是一份“學(xué)歷不限、經(jīng)驗不限”的工作，但其背后的壓力與風(fēng)險也不容小覷。有數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，上海市送餐外賣行業(yè)發(fā)生傷亡交通事故共76起，餓了么和美團各占26%。難怪有人說，外賣小哥是在“拿生命送餐”。

導(dǎo)致外賣小哥“拿生命送餐”，除去其自身的安全意識淡薄外，很重要的原因還在于工作壓力——差評已經(jīng)成了外賣企業(yè)和網(wǎng)購企業(yè)的指揮棒。比如，在美團外賣，送餐員只要得到一個差評，就會被扣50元，得到一個投訴會被扣600元，得到兩個投訴就會被辭退。差評已然成為捆綁外送員的枷鎖。

同時，一些消費者的不理解甚至是故意刁難，也難辭其咎。“小哥，我心情不好，幫我在外賣袋子上畫個老虎”“順便提個垃圾下去吧”“來的路上幫忙買雙筷子”……對于這些“框外要求”，外賣小哥做了勢必耽誤時間和精力，不做又怕得罪客戶而遭遇差評，如此也為外賣小哥按下了“加速鍵”。

毋庸置疑，快是外賣行業(yè)的立身之本。可當(dāng)“10個送餐員9個都在闖紅燈”成為一種常態(tài)，一則勢必會讓外賣小哥自身的生命安全堪憂，二則勢必會讓其成為“馬路殺手”，給公共安全帶來隱憂。尤其是許多外賣公司并未與送餐員簽訂正規(guī)的勞動合同，當(dāng)出現(xiàn)拖欠工資、受工傷等情況時，外賣小哥權(quán)益受到侵害不說，更有可能因此丟掉飯碗。

紅火的外賣行業(yè)雖然滿足了消費者的需求，也成為一大經(jīng)濟增長點，但是對外賣小哥的權(quán)益不能視而不見，尤其不能讓他們“拿生命送餐”。這就要求企業(yè)用人依法依規(guī)，堅持以員工為本，切忌為了盈利而忽視送餐員的權(quán)益。此外，消費者面對外賣小哥也應(yīng)多些理解與包容。相信只有讓他們身上的“發(fā)條”慢下來，才能讓他們在安全的基礎(chǔ)上快起來。