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“一帶一路”激活中國內(nèi)陸中小城市

2018年03月26日 11:26 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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中新社柳州3月24日電 (朱柳融)在泰國學習漢語一年后,28名泰國留學生近日來到廣西柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院,通過高鐵軌道基礎(chǔ)、高鐵信號控制等課程開啟為期一年半的學習。同時,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院開設(shè)在泰國大城府商業(yè)技術(shù)學院的分院,正進行著課程和實訓室的建設(shè)準備迎接新生的到來。

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資料圖 新華網(wǎng)

“與泰國大城府商業(yè)技術(shù)學院合作辦學,只是我校與泰國院校合作培養(yǎng)高鐵技術(shù)人才的一部分?!绷蓁F道職業(yè)技術(shù)學院校長黃鋒近日介紹說,2016年3月至今,該校已為泰國12所院校培養(yǎng)軌道交通職業(yè)教師70多人次;2017年11月,該校與泰國東北皇家理工大學共建的“泰中軌道交通學院”在泰國揭牌。

“一帶一路”倡議提出后,中國與沿線國家和地區(qū)合作不斷加深,激活了中國內(nèi)陸中小城市的發(fā)展活力。不沿邊、不沿海的柳州,不僅讓職業(yè)教育走進“一帶一路”,該市企業(yè)也依托產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)上下游需求,帶動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和項目抱團“走出去”。

“土耳其博斯普魯斯海峽三橋、以色列阿什杜德港口、中老鐵路項目等,都有柳工設(shè)備的身影?!睆V西柳工機械股份有限公司(簡稱“柳工”)國際營銷事業(yè)部副總經(jīng)理李開亮介紹說,柳工先后在印度、波蘭、巴西建立工廠,178家國際經(jīng)銷商及海外業(yè)務布局基本覆蓋了“一帶一路”沿線國家,在“一帶一路”沿線區(qū)域內(nèi)的營業(yè)收入占國際收入約80%。

目前,柳州職業(yè)技術(shù)學院與柳工正在合作共建沙特卡坦尼學院,將于今年10月份招收200名工程機械專業(yè)學生。

“該項目擬從沙特工程機械售后服務人才培養(yǎng)起步,逐步擴大到制造業(yè)、服務業(yè)等相關(guān)專業(yè)?!绷萋殬I(yè)技術(shù)學院副校長林若森介紹說,該校將為沙特提供學校建設(shè)規(guī)劃布局、人才培養(yǎng)方案、課程資源、教學管理資源等多方面支持,助力沙特培養(yǎng)服務當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展及“一帶一路”建設(shè)的人才。

作為中國汽車城之一的柳州,還將成熟的汽車制造與服務經(jīng)驗帶到“一帶一路”沿線國家。2017年7月,投資7億美元、具備年產(chǎn)12萬輛整車能力的上汽通用五菱印尼工廠正式投產(chǎn),主要生產(chǎn)五菱品牌旗下的MPV車型。該項目帶動了廣西汽車集團等10多家零部件及原材料企業(yè)“抱團出?!?在當?shù)亟ǔ梢粭l集同步研發(fā)、生產(chǎn)制造、對外營銷于一體的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈,促進印尼汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

“一帶一路”建設(shè)對內(nèi)陸城市的深刻影響,柳州不是個例。隨著中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)的推進,使得這條線路上的甘肅省蘭州市、貴州省貴陽市等內(nèi)陸城市成為重要節(jié)點。

2017年9月29日,甘肅中新南向通道國際貨運班列首發(fā),蘭州的貨物經(jīng)南向通道直抵廣西北部灣港出口東盟,這與其傳統(tǒng)的鐵路或公路運輸至連云港出口路線相比,時間可縮短10天至15天。2017年,蘭州與“一帶一路”沿線16個國家開展了33個產(chǎn)能合作項目。

廣西、重慶、貴州、甘肅四省區(qū)市去年簽署《關(guān)于合作共建中新互聯(lián)互通南向通道的框架協(xié)議》后,貴州省啟動了貴陽中歐班列鐵路場站建設(shè)。乘著“一帶一路”建設(shè)的東風,公司總部在貴陽市的貴州輪胎股份有限公司也積極走向“一帶一路”沿線國家,該公司計劃在越南前江省龍江工業(yè)園區(qū)投資建廠,項目總投資4億美元。(完)

編輯:劉小源

關(guān)鍵詞:一帶一路 柳州 中國 內(nèi)陸 泰國

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