新華社海南博鰲4月11日電(記者李金紅 陶一萍)這是未來(lái)尋常的一天,但新的應(yīng)用場(chǎng)景卻非比尋常。

清晨,當(dāng)你還在熟睡中,“我”已根據(jù)你昨晚的睡眠情況更科學(xué)更健康地提供了叫醒服務(wù),并根據(jù)你的周期飲食規(guī)律推薦了最佳營(yíng)養(yǎng)早餐。

當(dāng)你準(zhǔn)備出門(mén),“我”已啟動(dòng)你喜愛(ài)聽(tīng)的音樂(lè),遇到交通擁堵時(shí),“我”還會(huì)選擇最佳驅(qū)車(chē)路線;當(dāng)你趕到單位時(shí),“我”將你一天工作內(nèi)容逐一呈現(xiàn);間歇時(shí),快遞公司送來(lái)了你最需要的驅(qū)塵器……

還有許多你能想象到的和想象不到的應(yīng)用場(chǎng)景……正在舉行的博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)上,與會(huì)嘉賓們“腦洞大開(kāi)”,關(guān)于未來(lái)的暢想“天馬行空”。未來(lái)的交通、未來(lái)的生產(chǎn)方式、未來(lái)的通信、讓人工智能落地等分論壇上,未來(lái)各方的“我”成為備受關(guān)注的話題之一。

出行更加智能

出行上,從燃油到電動(dòng)、從傳統(tǒng)到智能化,交通出行正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻變革,以超越想象的速度改善人們的生活。出行上,未來(lái)的“我”又會(huì)是什么面孔?

Black Berry董事局行政主席、首席執(zhí)行官程守宗認(rèn)為,未來(lái)的交通將會(huì)增添更多智能化的成分,成為一種與政策、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相關(guān)的服務(wù)。

威馬汽車(chē)技術(shù)有限公司創(chuàng)始人沈暉也認(rèn)同“出行即服務(wù)”的觀點(diǎn),同時(shí)把汽車(chē)看作一個(gè)與人、與基礎(chǔ)設(shè)施相連接的移動(dòng)空間。未來(lái)的交通將會(huì)圍繞著移動(dòng)空間的概念提升服務(wù)。

在中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉化龍看來(lái),未來(lái)并不遙遠(yuǎn)。他透露了跨境運(yùn)輸和軌道交通方面中國(guó)中車(chē)未來(lái)五年內(nèi)的計(jì)劃,2020年將推出可變軌矩400公里時(shí)速的高鐵,而全智能化的京張高鐵將于2022年投入使用。

5G時(shí)代讓萬(wàn)物互聯(lián)

5G時(shí)代即將到來(lái),通信上會(huì)帶給人類(lèi)什么驚喜?一些與會(huì)嘉賓表示,5G的商用化將使萬(wàn)物互聯(lián)成為現(xiàn)實(shí),這或?qū)氐赘淖內(nèi)藗兊纳詈蜕a(chǎn)方式。

與會(huì)嘉賓解釋,5G帶來(lái)的最大變化是高速通信和極低時(shí)延,這些性能能讓人們實(shí)現(xiàn)許多“不可能”。以下載一部?jī)尚r(shí)的高清電影為例,3G的速度需要26小時(shí),4G的速度需要6分鐘,而5G僅需要3.6秒。

瑞典愛(ài)立信公司董事長(zhǎng)雷夫·約翰森指出,5G可以讓人類(lèi)和網(wǎng)絡(luò)之間進(jìn)行溝通,速度是原來(lái)的100倍,反應(yīng)非常迅速。這種傳輸能力能夠讓AI、VR(虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù))、AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù))、智能化機(jī)器人在醫(yī)學(xué)醫(yī)療等領(lǐng)域得到應(yīng)用。

Vivo創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官沈煒則表示,5G應(yīng)用到手機(jī)中,手機(jī)將更像一個(gè)私人助手,幫助人們更好地處理虛擬世界以及現(xiàn)實(shí)世界的關(guān)系。

面對(duì)未來(lái),你準(zhǔn)備好了嗎?

20年后的工廠與今天會(huì)有什么不同?在生產(chǎn)方面,未來(lái)的“我”又會(huì)是什么樣的?

惠普公司亞太區(qū)總裁理查德·貝利認(rèn)為,未來(lái)的生產(chǎn)會(huì)是數(shù)字化的。除此之外,生產(chǎn)率提高會(huì)受到各種各樣因素驅(qū)動(dòng),比如人工智能以及3D打印?！跋M(fèi)將更大地影響生產(chǎn),促使企業(yè)提高生產(chǎn)效率?！?/p>

有與會(huì)嘉賓預(yù)測(cè),到2030年,人工智能技術(shù)發(fā)展可能將代替400萬(wàn)到800萬(wàn)人的當(dāng)今崗位,當(dāng)今崗位的工人會(huì)面臨轉(zhuǎn)崗。技術(shù)的發(fā)展將倒逼人類(lèi)學(xué)習(xí)新技能、適應(yīng)新變化、拓展新業(yè)態(tài)。

小i機(jī)器人創(chuàng)始人袁輝說(shuō),人工智能等新興科技將給企業(yè)帶來(lái)極大改變。人工智能至少會(huì)在預(yù)先性維護(hù)、異常檢測(cè)、工藝流程再造以及客服等方面對(duì)制造業(yè)有重大賦能。

技術(shù)的發(fā)展都有兩面性,未來(lái)各方面的“我”也引發(fā)人們一些擔(dān)憂。程守宗對(duì)未來(lái)出行的安全表達(dá)了自己的擔(dān)憂,他列舉了船運(yùn)、高速軌道交通等真實(shí)的案例,強(qiáng)調(diào)保障未來(lái)交通安全非常重要。

蘋(píng)果全球副總裁葛越表示,生活在未來(lái),如果鬧鐘、電表、洗衣機(jī)這些日常物件都實(shí)現(xiàn)互聯(lián),且別人能夠借此了解你的許多情況,“這簡(jiǎn)直就像監(jiān)控,誰(shuí)想生活在這樣的場(chǎng)景下呢?”葛越稱(chēng),數(shù)據(jù)隱私是未來(lái)需要應(yīng)對(duì)的難題,全球每家公司都應(yīng)該通過(guò)合作來(lái)共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

未來(lái)帶給人們福利,也在推動(dòng)我們重新考慮最基本的準(zhǔn)則,包括如何鼓勵(lì)其發(fā)揮效用以及怎樣遏制其潛在的威脅。

未來(lái),“我”無(wú)處不在。你準(zhǔn)備好了嗎?