眼下,“開車不喝酒,喝酒不開車”的觀念已經(jīng)深入人心。可您知道嗎?吃了某種藥后也不能開車,否則也會(huì)和酒駕一樣危險(xiǎn)。近日,浙江永嘉223省道永嘉黃田高速路口上,一奧迪越野車駕駛員服用感冒藥后上路,迷糊中追尾一輛停在路邊的大貨車。所幸未造成人員傷亡。近年來,因服藥后駕駛車輛而導(dǎo)致的交通意外屢屢見諸報(bào)端,卻未引起足夠重視,就連道路交通安全法對(duì)藥駕都缺乏強(qiáng)制性規(guī)定和處罰條款(4月17日《科技日?qǐng)?bào)》)。

吃過感冒藥的人都知道,某些藥物吃下之后就會(huì)精神萎靡、昏昏欲睡,這種情況下如果駕駛車輛就可能發(fā)生危險(xiǎn)。報(bào)道中也指出由于某些藥物服用之后可能產(chǎn)生嗜睡、困倦、注意力分散、頭暈、耳鳴、視物不清、反應(yīng)遲鈍等不良反應(yīng)。這些反應(yīng)容易讓駕駛員釀成交通事故。的確,吃藥后駕駛車輛具有危險(xiǎn)性,也釀成了不少交通事故,此類事故的發(fā)生也讓不少人呼吁要立法遏制藥駕。其中最常見的說法就是將藥駕與酒駕相提并論,這些觀點(diǎn)認(rèn)為在“酒駕違法、醉駕入刑”的法治環(huán)境之下,為了交通安全也要規(guī)定藥駕違法甚至屬于犯罪。

盡管藥駕具有危害性,但對(duì)其卻無法像遏制酒駕那樣簡(jiǎn)單易行,因?yàn)閮烧卟荒芎?jiǎn)單地相提并論。每個(gè)人飲酒超過一定標(biāo)準(zhǔn)之后,大腦神經(jīng)都會(huì)被酒精麻醉,雖然麻醉程度不同,但是飲酒人都會(huì)因?yàn)榫凭饔糜绊戱{駛安全,也就是說飲酒對(duì)駕駛安全的影響具有必然性。藥駕也會(huì)影響駕駛安全,可是影響駕駛安全的并非吃藥這個(gè)唯一因素,生病的駕駛員本身就存在健康問題,容易疲勞、頭腦發(fā)昏、注意力不集中等,所以說藥駕形成的危險(xiǎn)性并非全是吃藥引起。

能夠抑制神經(jīng)活躍程度的普通藥品種類繁多,抑制神經(jīng)的效果也會(huì)因?yàn)閯┝炕蚍N類不同而有所不同。對(duì)于駕駛員來說,很難準(zhǔn)確判斷各類藥品的副作用,而多數(shù)藥品也并未在顯著位置指出服用之后會(huì)影響駕駛安全,同時(shí),藥效的發(fā)揮還會(huì)因?yàn)轳{駛員的身體情況而有所不同。藥品副作用的不確定性也就影響了法律標(biāo)準(zhǔn)的制定,執(zhí)法機(jī)關(guān)如果查處藥駕必須要有非常明確的標(biāo)準(zhǔn),正如酒駕就有著非常明確的違法犯罪標(biāo)準(zhǔn)。警察查處酒駕只需要用專門的儀器就能初步檢測(cè),方法簡(jiǎn)單易行、執(zhí)法成本相對(duì)低廉,但查處藥駕就沒有這么簡(jiǎn)單了,因?yàn)樗幤返姆N類繁多,警察甚至可能要準(zhǔn)備多種專門儀器用來測(cè)試。

法律具有規(guī)范性、可操作性等特征,如果立法遏制藥駕行為,首先要制定科學(xué)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),否則就無法執(zhí)行法律。然而,標(biāo)準(zhǔn)的制定難度很大,醫(yī)學(xué)領(lǐng)域會(huì)存在爭(zhēng)議,新型合成藥物也在不斷出現(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)很難做到與時(shí)俱進(jìn)。其次,執(zhí)法人員的取證難度較大、成本較高,某種藥物的含量能否通過吹氣等簡(jiǎn)單易行的方式檢測(cè)?還是必須要通過抽血化驗(yàn)?執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)抽血現(xiàn)不現(xiàn)實(shí)?這些問題都需要考慮。所以說,立法遏制藥駕行為必須解決好標(biāo)準(zhǔn)制定和執(zhí)法成本問題,不過現(xiàn)階段可以要求藥品生產(chǎn)商在包裝盒顯著位置提示“影響安全駕駛”,先在安全教育上下功夫。