眼下,“開車不喝酒,喝酒不開車”的觀念已經(jīng)深入人心?？赡绬?吃了某種藥后也不能開車,否則也會(huì)和酒駕一樣危險(xiǎn)。近日,浙江永嘉223省道永嘉黃田高速路口上,一輛奧迪越野車駕駛員服用感冒藥后上路,迷糊中追尾一輛停在路邊的大貨車。所幸未造成人員傷亡。(4月17日《科技日?qǐng)?bào)》)

繼“酒駕”“毒駕”之后,如今又出現(xiàn)一個(gè)新的名詞——“藥駕”。而所謂“藥駕”,簡(jiǎn)單來說,就是指駕駛?cè)藛T服用了影響安全駕駛行為的藥后仍然駕駛的行為。現(xiàn)實(shí)生活中,人們因身體不適打針吃藥是常有的事情。但俗話說,是藥就有副作用。比如,服用藥物之后可能產(chǎn)生嗜睡、困倦、注意力分散、頭暈、耳鳴、視物不清、反應(yīng)遲鈍等不良反應(yīng),而一旦出現(xiàn)上述這些副作用,就有可能影響到駕駛員的思維和判斷,無(wú)法控制好手中的方向盤,進(jìn)而埋下安全隱患。

近年來,因服藥后駕駛車輛而導(dǎo)致的交通意外屢屢見諸報(bào)端,但這一問題卻并未引起社會(huì)的足夠重視。就連《道路安全法》針對(duì)“藥駕”問題,目前都缺乏強(qiáng)制性規(guī)定和處罰條款。不過,因?yàn)椤八庱{”而引發(fā)交通事故的情況已經(jīng)有了足夠的“證據(jù)”。比如,國(guó)外一份有關(guān)致命性交通事故中用藥情況的調(diào)查顯示:在用藥后駕車的人群中,吃撲爾敏等抗組胺藥(感冒常用藥)駕車造成的事故率達(dá)72%,服用抗抑郁藥物和鎮(zhèn)靜劑后駕車造成的事故率高達(dá)97%。同樣,國(guó)內(nèi)也有一份資料顯示,服藥后駕車事故占全部交通事故的10%左右。這由此說明,“藥駕”引發(fā)的交通事故已非個(gè)別現(xiàn)象。

其實(shí),服藥之后影響駕駛員正常駕駛,早已是不爭(zhēng)的事實(shí)。近年來,一些含有酒精的口服液體藥劑,像常見的有復(fù)方甘草合劑、藿香正氣水、感冒止咳糖漿等,因?yàn)檫@些藥物本身含有乙醇,喝了之后就很容易被檢測(cè)成“酒駕”。而據(jù)醫(yī)學(xué)專家介紹,目前有抗組胺藥、抗抑郁、焦慮類藥、鎮(zhèn)靜催眠類藥、解熱鎮(zhèn)痛藥、抗高血壓藥、抗心絞痛類藥等七大類藥物會(huì)對(duì)人的精神直接產(chǎn)生作用,影響到正常的思維和判斷,特別是在服藥之后,會(huì)出現(xiàn)頭痛、打瞌睡、渾身乏力、注意力不集中等癥狀,此時(shí)駕駛機(jī)動(dòng)車,顯然會(huì)直接影響到駕駛安全。為此,相關(guān)醫(yī)學(xué)專家呼吁,在口服涉及“藥駕”的藥品后,6小時(shí)—7小時(shí)內(nèi)盡量不要開車。

醫(yī)學(xué)專家的提示和呼吁,雖然能夠在社會(huì)上起到一定的宣傳和引導(dǎo)作用,但是對(duì)于日漸增多的“藥駕”問題,筆者以為,還是應(yīng)當(dāng)盡快補(bǔ)上法律“短板”為好。一來,隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增多,開車出行就如同過去騎自行車出行一樣已是家常便飯,而一些人在生病服用藥物之后,繼續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車,就很容易埋下安全隱患。這個(gè)問題已經(jīng)容不得再猶豫不決。二來,對(duì)于“藥駕”問題,目前法律層面尚屬“空白”,而面對(duì)“藥駕”不見減少的現(xiàn)實(shí),亟待法律層面予以界定和規(guī)范,至少應(yīng)當(dāng)明確提出服用幾大類藥物后不能駕車的要求。此外,對(duì)于“藥駕”引發(fā)交通事故的定性和處理,也需要盡快細(xì)化和明確,以方便執(zhí)法部門在實(shí)踐中操作。

“藥駕”的危害不亞于“酒駕”,對(duì)這個(gè)問題絕不能視而不見。既然“酒駕”法律已經(jīng)給出了明確的定性和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),那么對(duì)于“藥駕”也需要盡快給出一個(gè)清晰的法律說法。不然,隨著“藥駕”的不斷增多,我國(guó)道路交通安全形勢(shì)或?qū)⑹艿礁唷八庱{”因素所帶來的不利影響。