4月21日下午，廣西桂林的桃花江上一艘18米長(zhǎng)的龍舟賽船逆流而上。13時(shí)30分左右，賽船發(fā)生側(cè)翻，舟上的人全部落入水中。掙扎間，另一艘賽船從旁靠近，試圖營(yíng)救。但很快，救援賽船也發(fā)生側(cè)翻。一名目擊者稱(chēng)，“水里的人求生欲太強(qiáng)，把過(guò)來(lái)的那只龍舟也扒翻了?！睋?jù)統(tǒng)計(jì)，兩艘龍舟上共約60人落水。截至當(dāng)日22時(shí)30分許救援工作結(jié)束時(shí)，共有17人遇難。（4月23日《新京報(bào)》）

在“山水甲天下”的桂林，盛行劃龍舟，當(dāng)?shù)厮追Q(chēng)“扒龍舟”，“十年一大扒，五年一小扒”是沿襲千年的傳統(tǒng)。今年恰逢“十年一大扒”，卻遭遇了龍舟側(cè)翻事故，據(jù)說(shuō)，這起事故是近年來(lái)中國(guó)水上運(yùn)動(dòng)發(fā)生的人員傷亡最慘重的一起事故，讓人不僅悲從中來(lái)。正如一篇新聞報(bào)道所說(shuō)，這起事故中暴露出來(lái)的問(wèn)題，諸如參與者安全意識(shí)薄弱、水上運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)薄弱，等等，是值得桂林當(dāng)?shù)卣J(rèn)真汲取的教訓(xùn)，也是龍舟賽事開(kāi)展得如火如荼的其他地方，必須加以防范的。

一次劃龍舟活動(dòng)，為何造成如此嚴(yán)重的傷亡？據(jù)參與救援的消防官兵介紹，原因主要有四：第一，龍舟上大多數(shù)人員都沒(méi)有穿救生衣；第二，事故發(fā)生于滾水壩區(qū)域，水情比較復(fù)雜；第三，落水者已進(jìn)行較長(zhǎng)距離的龍舟劃行，落水時(shí)體力快透支，難以及時(shí)擺脫危險(xiǎn)區(qū)域；第四，近期桂林的降雨導(dǎo)致桃花江水流渾濁，水流較快，危險(xiǎn)性增加。由此可見(jiàn)，劃龍舟參與人員的安全意識(shí)、水上運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)是何等薄弱。救生衣之于降水期劃龍舟，相當(dāng)于安全帶之于高速駕車(chē)，一旦缺失，發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)風(fēng)險(xiǎn)定會(huì)大大增加。何況，攔水建筑物——滾水壩，在專(zhuān)業(yè)水上運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域被公認(rèn)為是“死亡禁區(qū)”？

慘痛事故發(fā)生后，分析導(dǎo)致事故的主客觀原因是必要的，以吃一塹、長(zhǎng)一智。當(dāng)然，還應(yīng)該反思對(duì)這類(lèi)水上活動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的監(jiān)管缺失、規(guī)范缺失。據(jù)報(bào)道，桂林相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人表示，該次龍舟演習(xí)系村民私自組織，此前曾報(bào)備但并未通過(guò)，事發(fā)前一天還進(jìn)行了安全警示。可見(jiàn)，村民們是置相關(guān)部門(mén)的安全警示為兒戲了。即便如此，相關(guān)部門(mén)也并不意味著沒(méi)有任何責(zé)任。比如，并未通過(guò)報(bào)備的龍舟演習(xí)為何能下水？這恐怕與監(jiān)管部門(mén)只知坐在辦公室里監(jiān)管，從而讓報(bào)備制度成了兒戲，密切相關(guān)。

尤其是，桂林“扒龍舟”作為一項(xiàng)重要的群眾性水上運(yùn)動(dòng)，作為當(dāng)?shù)氐恼信菩泽w育賽事，早在2010年就被列入廣西非遺名錄，相關(guān)部門(mén)對(duì)這一非遺活動(dòng)的規(guī)范到位了嗎？對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的普及恐怕也未必到位。據(jù)報(bào)道，在當(dāng)?shù)兀堉坳?duì)員一般沒(méi)有穿救生衣的習(xí)慣，也常有沖越滾水壩的行為，可見(jiàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的普及還存在很大差距。相關(guān)部門(mén)至少應(yīng)為龍舟訓(xùn)練劃出安全水域，對(duì)危險(xiǎn)水域予以重點(diǎn)提醒，嚴(yán)禁進(jìn)入；同時(shí)對(duì)龍舟活動(dòng)的組織方、參與者開(kāi)展安全培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)與專(zhuān)業(yè)技能；還要健全完善制度，對(duì)“私劃”等行為予以嚴(yán)肅處罰。

痛定思痛，桂林龍舟側(cè)翻事故的教訓(xùn)也值得其他地方汲取。據(jù)報(bào)道，最近幾年國(guó)內(nèi)龍舟競(jìng)渡運(yùn)動(dòng)開(kāi)展得如火如荼，成為可“媲美”馬拉松的熱門(mén)項(xiàng)目。在中國(guó)龍舟協(xié)會(huì)官網(wǎng)上可查到，今年3月到12月，有案可查的大型專(zhuān)業(yè)龍舟賽事有27場(chǎng)，這其中還不包括桂林這樣的民間自發(fā)組織的業(yè)余龍舟賽事。國(guó)家相關(guān)部門(mén)從頂層制度入手規(guī)范龍舟運(yùn)動(dòng)刻不容緩，但愿桂林這場(chǎng)災(zāi)難，是一個(gè)契機(jī)。