開展民生提案辦理雙月協(xié)商是今年杭州市政協(xié)推進協(xié)商議政常態(tài)化的一項重要舉措。4月24日,杭州市政協(xié)圍繞“加強地鐵與地面交通接駁”相關(guān)提案辦理進行專題協(xié)商。杭州市政協(xié)主席潘家瑋出席并講話,繆承潮到會聽取意見并與委員互動交流,翁衛(wèi)軍參加。

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開展民生提案辦理雙月協(xié)商為委員搭建了一個與黨政部門面對面協(xié)商的履職平臺,進一步豐富協(xié)商載體和協(xié)商形式,使協(xié)商民主在政協(xié)經(jīng)常性工作中更好發(fā)揮作用。本次座談會的主題是“加強地鐵與地面交通接駁”。會上,市交通運輸局、市錢江新城管委會等相關(guān)部門對我市地鐵與地面交通接駁情況作匯報,王英、趙欣浩、余瑩、張望等10位政協(xié)委員就新建地鐵線路建設過程中設置公共交通接駁系統(tǒng)、開發(fā)智能交通接駁系統(tǒng)、新建地鐵站出口布局、增加公交卡支付功能、加快新開發(fā)區(qū)域之間的公交、地鐵線路的開發(fā)等問題進行協(xié)商建言。

潘家瑋在認真聽取大家發(fā)言后指出,加強地鐵與地面交通接駁,是優(yōu)化城市綜合交通體系、有效緩解交通擁堵的客觀要求,也是滿足市民美好出行、增強群眾獲得感幸福感的必然要求。要加強統(tǒng)籌謀劃,進一步優(yōu)化以地鐵為核心的公共交通體系規(guī)劃,加強各種交通方式接駁的一體化設計和建設,構(gòu)建高效、便捷、有序的換乘系統(tǒng)。要以TOD模式(以公共交通為導向的開發(fā)模式)為引導,對地鐵經(jīng)過的新建城區(qū)同步規(guī)劃、同步設計、同步建設綜合交通體系,推進地鐵站點周邊和地下空間的綜合開發(fā)利用。加強智慧管理,加快推進交通接駁大數(shù)據(jù)平臺建設,加大物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)在交通接駁上的運用,加強對市民的出行指導,優(yōu)化網(wǎng)約車管理,努力提供更加符合市民需求的交通接駁產(chǎn)品。突出關(guān)鍵節(jié)點,著力解決機場、車站、醫(yī)院和景區(qū)等重要節(jié)點人流客流的快速集散,推進空港、鐵路、高速公路、水路以及其他交通設施之間的有機銜接,加強核心區(qū)域、重點區(qū)域的快速交通線網(wǎng)建設,提升城市交通的整體便捷度。