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中國制造“保密車間”:零件精度只有頭發(fā)絲的1/80

2018年05月11日 22:56 | 來源:央視財(cái)經(jīng)
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空調(diào)在我們生活中是司空見慣的,但是如果要給核電站裝上空調(diào),這個技術(shù)可就不一般了。我們都知道,核電站由于其特殊性,幾乎是制造業(yè)領(lǐng)域尖端技術(shù)的集成,核空調(diào)也同樣馬虎不得。那么這個核空調(diào)到底長什么樣?有什么本領(lǐng)呢?

浙江省嘉興市海鹽縣的秦山核電站分布著中國最大的核電機(jī)組群。一座座圓柱形核島錯落矗立,每年源源不斷地向外輸送著約500億千瓦時的電量。核電站由200多個系統(tǒng)組成,大小設(shè)備3萬件,儀表、控制臺、機(jī)柜將近1.8萬件(套),確保這些分布在核島、常規(guī)島的設(shè)備安全、平穩(wěn)運(yùn)行,核電站內(nèi)空調(diào)制冷系統(tǒng)顯得尤為重要。

多年來,核用空調(diào)系統(tǒng)作為核電站裝備中不可或缺的一部分,因技術(shù)要求高,安全穩(wěn)定性強(qiáng),長期以來其供應(yīng)都被外資企業(yè)掌控。

2016年10月12日,一條令人振奮的消息從人民網(wǎng)發(fā)出,“格力自主研發(fā)的百萬千瓦級核電風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組中標(biāo)CAP1000國核壓水堆陸豐、三門、海陽項(xiàng)目,打破了長期以來國外在核電關(guān)鍵制冷設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。

消息一經(jīng)發(fā)出在我國核電領(lǐng)域就引起了廣泛關(guān)注。那么這臺我國自主研發(fā)的核電空調(diào)是如何誕生的?研發(fā)背后又蘊(yùn)藏著哪些鮮為人知的秘密呢?帶著疑問央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)半小時》記者來到了位于珠海的格力電器總部尋找答案。格力國家節(jié)能環(huán)保制冷設(shè)備工程技術(shù)研究中心,國家重點(diǎn)專項(xiàng)核電用風(fēng)冷螺桿機(jī)組試驗(yàn)室就設(shè)在這里。

珠海格力電器股份有限公司副總工程師 劉華:我們?yōu)楹穗妼m?xiàng)風(fēng)冷螺桿機(jī)組,專門建了一個的低溫環(huán)境下的實(shí)驗(yàn)室,主要是考驗(yàn)在極限環(huán)境情況下,機(jī)組的可靠性。

劉華告訴記者,核用空調(diào)整機(jī)零下40度低溫環(huán)境試驗(yàn),不僅對于格力是第一次,在全國空調(diào)行業(yè)也僅此一例。

珠海格力電器股份有限公司副總工程師 劉華:主要的難點(diǎn)在于,在負(fù)40度下面元器件的可靠性,第二個它在負(fù)40度,因?yàn)槲覀冞@里是冷水,里面水的防凍,第三個就是這個冷媒的處理,我就讓它不要在里面相應(yīng)的設(shè)備凍壞了,這樣的一些可靠性的實(shí)驗(yàn)。

劉華介紹說,核電風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組要求在非常寬的溫度環(huán)境-40至46.1℃下,單臺冷量達(dá)1136KW,這在國內(nèi)外尚屬空白。不僅如此,核電空調(diào)與民用、商用空調(diào)另一個巨大差別就是安全性、可靠性要求極高,因?yàn)榘惭b地點(diǎn)的特殊性,一旦整機(jī)安裝到位沒有極特殊情況,是不能夠更換的。隨后記者跟隨劉華,在格力的一間廠房里見到了這個空調(diào)領(lǐng)域里的“巨無霸”。

珠海格力電器股份有限公司副總工程師 劉華:這是我們當(dāng)時做的M402這臺核電,用的風(fēng)冷螺桿機(jī)組,目前來講也是我們做的最大的一臺風(fēng)冷螺桿機(jī)子了,它長是15米,重大概是8噸。

記者探訪格力空調(diào)保密車間 核心技術(shù)打破國外壟斷

劉華介紹說,核電用空調(diào)抗地震、抗臺風(fēng)、高可靠性、高防腐性能、低能耗、低噪音等等每一項(xiàng)要求都高于普通民用、商用領(lǐng)域的要求。核用空調(diào)壽命長達(dá)60年,而普通空調(diào)使用壽命是25年。壽命延長一倍,這可不是件簡單的事,它關(guān)系到這個“龐然大物”身上的每一個零部件,它們自身的損耗及互相配合做工。

為了進(jìn)一步深入了解核電空調(diào)的更多加工細(xì)節(jié),通過申請,記者破例被獲準(zhǔn)進(jìn)入到格力空調(diào)最核心、保密級別最高的壓縮機(jī)車間。車間內(nèi)分別擺放著格力自主研發(fā)的離心式壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī)的樣品,這也是格力分別中標(biāo)核電空調(diào)兩個型號機(jī)組的最核心設(shè)備,壓縮機(jī)被譽(yù)為空調(diào)機(jī)組的“心臟”。

李宏波是核電空調(diào)離心機(jī)組項(xiàng)目研發(fā)負(fù)責(zé)人,他介紹說,2003年,格力自主研發(fā)出第一臺“中國制造”的大型離心機(jī),自此打破了美國品牌對大型商用空調(diào)的“技術(shù)壟斷”,標(biāo)志著中央空調(diào)領(lǐng)域中國制造力量的崛起。

如今,格力又將憑借百萬千瓦級核電水冷離心式冷水機(jī)組變頻和風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組,再次在中央空調(diào)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。從最初的生產(chǎn)民用空調(diào)到成功掌握核電制冷機(jī)組核心科技,格力一次又一次站在了制高點(diǎn)。這個現(xiàn)代化生產(chǎn)車間里,精密設(shè)備多達(dá)70多臺。

珠海格力電器股份有限公司商用空調(diào)技術(shù)二部主任 陳培生:這個就是螺桿壓縮機(jī)的核心部件,轉(zhuǎn)子,單獨(dú)的一個轉(zhuǎn)子表面是非常光滑的,我們轉(zhuǎn)子的加工精度會比這個配合間隙更小,我們的加工精度,可以達(dá)到一個頭發(fā)絲的八十分之一。

離心式壓縮機(jī)的核心部件就是眼前這些大小不一的葉輪,葉輪加工精度的水平直接影響到制冷效果。

珠海格力電器股份有限公司精密加工車間 車間主任 唐華敏:大家看到我們這個葉片精度要求非常高,目前的話我們可以做到0.005毫米這樣的一個精度,相當(dāng)于我們頭發(fā)絲的十六分之一,提升0.01毫米,相當(dāng)于我們的制冷面積,可以提升大概是60到100平米。

眼前這套數(shù)控自動化設(shè)備是格力2017年自主研發(fā)的第一臺5軸聯(lián)動數(shù)控加工中心,是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、大型柴油機(jī)曲軸以及汽車模具等高難度、高精度加工的唯一手段。此前這樣的高端設(shè)備一直被日本、德國壟斷,如今都用上了企業(yè)自主研發(fā)的設(shè)備。

自2013年格力智能裝備起步,短短幾年時間,格力完成了內(nèi)部生產(chǎn)線的自動化,2016年,通過自主研發(fā)制造的智能裝備,整體生產(chǎn)效率提升10.5%。

珠海格力電器股份有限公司副總工程師 劉華:應(yīng)該說自主創(chuàng)新,我覺得是已經(jīng)深入到了我們每一個格力人,不論是研發(fā)人員,還是普通員工的血液里面了。

格力從無到有,數(shù)十年對于國際品牌的不懈追趕,終于開始修成正果,他們將自己的產(chǎn)品成功用在了核電站上,這一全球要求最高的領(lǐng)域。但是兩者都不敢有絲毫的懈怠,只敢繼續(xù)拼命奔跑,因?yàn)樗麄兩钪谥圃鞓I(yè)領(lǐng)域沒有永遠(yuǎn)的贏家,而創(chuàng)新是他們握在手里最重要的法寶。

珠海格力電器股份有限公司董事長 董明珠:就說你要成為一個,真正對人類是有價(jià)值的企業(yè),你必須是一個創(chuàng)造者,而不是一個簡單的跟隨者。

半小時觀察:創(chuàng)新來自積累

新一代核電站、高鐵是中國制造的新名片。高大神秘的反應(yīng)堆、飛馳的列車是這些大國重器最容易留給人們的印象。殊不知,保證這些大國重器安全運(yùn)行的還有成百上千不為人熟知的子系統(tǒng)。當(dāng)代高端裝備是系統(tǒng)集成的產(chǎn)物,遵循木桶法則,如果在一個系統(tǒng)中出現(xiàn)明顯的短板,那么這個裝備將很難令人滿意。

在核心部件外,產(chǎn)業(yè)的配套能力、外圍零部件的生產(chǎn)水平,也是評判一個國家高端裝備制造能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。我們希望,未來有越來越多的創(chuàng)新去補(bǔ)足配套裝備的短板,助推中國制造再創(chuàng)輝煌。


編輯:楊嵐

關(guān)鍵詞:空調(diào) 格力 核電

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