青之島,友朋來。

5月7日,青島市與希臘比雷埃夫斯市締結(jié)友好城市關系簽約儀式在青島舉行。青島與希臘比雷埃夫斯市分別位于“一帶一路”的東西兩端,一個擁有世界第七大港青島港,一個擁有希臘第一大港、地中海東部最大的集裝箱港口比雷埃夫斯港,在機器制造、化學、造船、冶金等領域的經(jīng)貿(mào)合作都讓雙方契合倍增。

資料圖 新華社

“通商青島新絲路,經(jīng)濟合作新伙伴”。沿著“一帶一路”,青島與世界各地的合作越來越頻繁。作為海陸絲路的黃金交匯點,青島深度融入“一帶一路”,以擴大經(jīng)貿(mào)合作帶動開放升級,全力構(gòu)建“一帶一路”綜合樞紐建設新格局,在“一帶一路”上留下了深深的“青島印記”。

目前,《搶抓上合組織青島峰會重要機遇,全面推進“一帶一路”地方經(jīng)貿(mào)合作行動計劃》正在研究制訂中。以青島歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)為“絲路平臺”,青島正在建設中國/上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)和中東歐“16+1”、東盟“10+3”地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、中日韓地方經(jīng)貿(mào)合作示范城市。

同時,青島還對接中葡經(jīng)貿(mào)論壇、金磚國家論壇,拓展對拉非合作,面向全球拓展與“一帶一路”沿線新興市場國家之間的雙向投資貿(mào)易合作。而今,屬于青島的“絲路故事”正不斷掀開新的篇章。

絲路印記閃耀

回首來路,青島是千百年前海上絲綢之路的北線啟航點。

這讓開放的基因早已深深注入青島的血脈。

連日來,青島雙瑞公司的項目經(jīng)理曾華波正在為前往阿聯(lián)酋向客戶推介項目做準備。

作為一家專門從事防腐防污技術(shù)研發(fā)的高科技企業(yè),青島雙瑞的產(chǎn)品已經(jīng)出口巴基斯坦、馬來西亞、德國等30多個“一帶一路”沿線國家和地區(qū),曾華波前往這些國家出差的天數(shù)也比3年前多了一倍。

在新加坡,疾馳而過的地鐵當中,每3輛里就有1輛是青島制造;東南亞首條高鐵印尼雅萬高鐵,成為中國高鐵標準“走出去”的第一單……中車四方讓青島制造的足跡,沿著“一帶一路”走向世界。

青島企業(yè)的絲路合作之路越走越寬?！耙粠б宦贰毖鼐€合作機遇多、發(fā)展前景廣,為企業(yè)“走出去”提供了新空間。

在緬甸首都仰光市中心,一座嶄新的購物廣場蘇雷廣場綜合體正成為這座城市的商業(yè)新地標,其建設者是來自青島的青建集團。

自1983年“出?！贝蛉雵H工程承包市場以來,30多年間,青建在海外開疆拓土,碩果累累,在30多個國家設有分支機構(gòu),涉及歐、美、亞、非四大洲,并在過去5年間在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)獲得4個境外魯班獎,成為青島海外工程品牌的代表。

無獨有偶,在吉爾吉斯斯坦,為中亞著名旅游勝地伊塞克湖修建的環(huán)湖公路正在加緊施工,道路的施工方也是來自青島的企業(yè)青島龍海集團。龍海集團駐吉爾吉斯斯坦總經(jīng)理馮曉光說:“這是吉國最大的一個道路項目,當時工期比較緊,任務比較重,我們每天工作16個小時,用不到兩個月的時間,把工程趕了出來。吉國總統(tǒng)熱恩別科夫點贊說,我們修的路是吉國最好的公路,將作為吉國樣板路,他希望我們能參與更多的道路建設?！?/p>

馬來西亞吉打州地處馬六甲海峽印度洋出海口、海上絲綢之路的要沖,地理位置非常優(yōu)越。來自青島的企業(yè)魯海豐投資46億元人民幣建設的綜合農(nóng)漁產(chǎn)業(yè)園即將破土動工。

吉打州產(chǎn)業(yè)園建成后,將對接青島董家口漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園,使之成為世界規(guī)模最大的漁業(yè)生產(chǎn)、冷藏基地、商業(yè)碼頭和水產(chǎn)加工交易平臺。

數(shù)據(jù)顯示,2017年青島對“一帶一路”沿線國家進出口總額達到2485.27億元,同比增長11.2%;對“一帶一路”沿線國家投資額21.9億美元,同比增長14%。

雙向合作升級

“走出去”精彩不斷,與此同時,“一帶一路”秉承的“共商、共建、共享”理念吸引著越來越多沿線國家的合作目光。

日前,青島澤靈文化總經(jīng)理張霖剛剛簽下了一筆來自英國文化品牌Zycon Media的6億元投資,雙方將在未來8年內(nèi),聯(lián)合打造面向歐美市場的10部動畫電影和10部系列劇,向世界講述中國英雄的傳奇故事。

在青島高新區(qū),來自瑞典的世界500強企業(yè)ABB機器人應用中心剛剛落戶,將打造中國北方最大的機器人產(chǎn)業(yè)中心,再加上此前已落戶的德國的庫卡、日本的安川電機和發(fā)那科,至此,世界機器人產(chǎn)業(yè)“四大家族”均已落戶青島高新區(qū),打造機器人產(chǎn)業(yè)新高地。

此前不久,日本知名精密機械制造商洋馬株式會社在青島設立技術(shù)研發(fā)中心,這是洋馬繼在日本、馬來西亞和意大利之后設立的全球第四家研發(fā)中心,也是日資企業(yè)在青島設立的第一家定位全球市場和服務的研發(fā)中心。

青島作為全國唯一以財富管理為主題的金融綜合改革試驗區(qū),來自“一帶一路”的金融領域雙向合作也次第展開。

意大利聯(lián)合圣保羅銀行發(fā)起籌建的青島意才財富管理公司將增資約5000萬歐元,爭取公募基金銷售牌照和私募基金管理人資格。青島已經(jīng)與渣打銀行達成在青設立境內(nèi)有限合伙人基金(QDLP)的合作共識,與日本野村證券交流洽談成立合資基金公司,韓國最大券商未來大宇證券擬在青發(fā)起合資證券公司。

多式聯(lián)運是青島融入“一帶一路”的一張名片。自2015年7月1日“青島號”中亞班列開行,青島向西的腳步,始終未停歇。

如今,來自韓國的三星冰箱漂洋過海乘船來到青島,在青島多式聯(lián)運中心搭上通往中亞各國的國際班列“青島號”,12天后就可到達哈薩克斯坦的阿拉木圖,比海運節(jié)省10天時間。

歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)是提升“一帶一路”雙向合作的創(chuàng)新平臺。

該園區(qū)依托青島口岸優(yōu)勢,以“跨境發(fā)展、物流先導、多國雙園、貿(mào)易引領、產(chǎn)能合作”為運作模式,引導青島優(yōu)勢企業(yè)與“一帶一路”沿線國家共商共建雙向投資貿(mào)易項目,目前已在13個國家建有總投資15億美元的項目。

近日,青島獲商務部復函,支持在歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)建全國首個“中國/上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)”。

隨后青島召開《中國/上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃》專家研討會,打造“一帶一路”倡議下地方經(jīng)貿(mào)合作的新模式。

研討會上,商務部中國國際經(jīng)濟合作學會副秘書長梁現(xiàn)池表示,青島歐亞經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)以“園中園”模式面向上合組織建設經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū),對于深化“一帶一路”地方雙向貿(mào)易投資合作、探索開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型升級新模式具有重要意義。

商務部國際貿(mào)易合作研究院主任宋志勇表示,上合組織是“一帶一路”建設中區(qū)域合作重要平臺,青島建設中國/上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)將極大促進上合組織框架下貿(mào)易投資產(chǎn)能合作。

絲路“朋友圈”

在德國曼海姆市,有一處充滿中國味道的園林建筑——中國花園,迄今有數(shù)千萬歐洲游客游覽了那里,它的投資建設者是青島榮譽市民、德國曼海姆市前市長——諾伯特·艾格。

源于對青島的熱愛,諾伯特·艾格多次為青島與德國經(jīng)貿(mào)合作牽線搭橋。世界500強企業(yè)、化工業(yè)巨頭——德國拜爾公司在青島設立了合資企業(yè);世界500強企業(yè)、歐洲最大的化工企業(yè)——巴斯夫公司在青島設立了辦事處。此外,諾伯特·艾格還是青島對德合作與交流平臺——“德國之家”的發(fā)起人和倡導者之一。

這樣的情誼,已在“一帶一路”沿線國家深深播撒。

30多個國家,40余場。一組數(shù)字記錄了青島在“一帶一路”沿線,以“通商青島新絲路、經(jīng)濟合作新伙伴”為主題舉辦“絲路對話”經(jīng)貿(mào)活動的足跡。

全新的路徑搭建了全新的絲路“朋友圈”。

青島著力完善優(yōu)化全球經(jīng)貿(mào)合作戰(zhàn)略布局,推動與世界上近80個城市(省、州、商務機構(gòu))建立經(jīng)濟合作伙伴關系。

沿著“一帶一路”,青島在新加坡、韓國、美國、德國、日本、以色列、中國香港建成7個青島工商中心。青島設在英國、俄羅斯的工商中心也已啟動籌備工作。這些工商中心編織起一張廣闊且縝密、暢通且高效的全球合作網(wǎng)絡,搭建起青島與世界合作的新平臺。

國之交在于民相親,民相親在于心相通。

上合組織青島峰會、“一帶一路”青島板橋鎮(zhèn)論壇、“一帶一路”中韓物流合作論壇、青島國際經(jīng)濟合作伙伴城市圓桌會議……隨著一批有國際影響力的重大涉外活動在青舉辦,越來越多的海內(nèi)外人士走進青島,牽手青島,共同書寫“一帶一路”合作新篇章。(宋曉華)